VIDEO DRONĂ: Autostrada A10 Sebeș-Turda, lotul 1, „la ora” mutării rețelelor de înaltă tensiune de la viitorul nod rutier Alba Iulia Nord
Autostrada A10 Sebeș-Turda, lotul 1, filmat complet, „la ora” mutării rețelelor de înaltă tensiune de la viitorul nod rutier Alba Iulia Nord
Pe Autostrada A10 Sebeș-Turda, lotul 1, așa cum deja ne-am obișnuit, antreprenorul Pizzarotti nici nu stă, dar nici nu se grăbește, realizând un progres constant de circa 20% pe an.
La viitorul nod rutier de la Sebeș, după ce au fost montate grinzile din tablier metalic pentru rețeaua 5, cea care va face legătura cu sensul giratoriu de lângă firma Kronospan și la breteaua mare care va face legătura cu Autostrada A1, pe sensul de mers Deva-Sebeș-Alba Iulia, nu au mai fost făcute progrese notabile.
Așa cum se poate observa din imaginile video, dincolo de râul Sebeș, lansatorul și o mulțime de grinzi, așteaptă, probabil, vremuri mai calde.
Înainte de Oarda, au început să se contureze locurile pentru spațiile de servicii, fără a fi însă ridicată nicio structură în zonă.
La Oarda nu s-au făcut progrese notabile, iar după ce una dintre familii au obținut în instanță oprirea lucrărilor, este puțin probabil ca până la primăvară să mai vedem o activitate serioasă în această zonă.
La viitorul pod peste râul Mureș, Pizzarotti a reușit „performanța” ca nici acum, după mai bine de doi ani de la începerea lucrării, să nu reușească să pună hidroizolația.
Situația nu e una roz nici pe șantierul viitorului nod rutier Alba Iulia Sud, mai precis pe breteaua care face legătura cu șoseaua de centură a municipiului Alba Iulia, unde fosta „groapă de gunoi fantomă” rămâne în continuare o problemă. Încă niciun utilaj al antreprenorului nu a intrat în această zonă.
La capitolul realizări, trebuie să menționăm totuși că antreprenorul a reușit să toarne al doilea strat de asfalt de la km. 8 (dincolo de nodul Alba Iulia Sud) până la km. 13, acolo unde au fost montați stâlpi de iluminat, parapeți și chiar unele indicatoare rutiere.
La viitorul nod rutier Alba Iulia Nord, în această perioadă, se lucrează la relocarea stâlpilor de înaltă tensiune, un impediment din cauza cărora erau oprite lucrările la pasajul rutier peste calea ferată.
Având în vedere că lotul 1 al Autostrăzii Sebeș-Turda este la un progres fizic de circa 80% și ținând cont de modul în care a lucrat antreprenorul pe acest lot, în sensul că a realizat un progres de circa 20% în fiecare an, există șanse reale ca la finalul anului 2020 să se circule pe această porțiune.
Secțiune Știri sub articolul principal
Știri recente din categoria Ştirea zilei
Ziua Națională 2026 la Alba Iulia: Guvernul a aprobat peste un milion de lei pentru organizarea manifestărilor de 1 Decembrie
Ziua Națională 2026 la Alba Iulia: Guvernul a aprobat peste un milion de lei pentru organizarea manifestărilor de 1 Decembrie Guvernul României a aprobat, în ședința de joi, 12 noiembrie 2026, alocarea sumei de 1.182.700 de lei pentru organizarea manifestărilor dedicate Zilei Naționale a României, la Alba Iulia. Fondurile sunt destinate Municipiului Alba Iulia și […]
12-13 noiembrie 2026 | Cod Portocaliu de ploi torențiale în Alba, în Munții Apuseni: Cantități de apă de 50…80 l/mp și izolat în jurul a 90 l/mp
Cod Portocaliu de ploi torențiale în Alba, în Munții Apuseni: Cantități de apă de 50…80 l/mp și izolat în jurul a 90 l/mp De joi, 12 noiembrie 2026, de la ora 10.00, până vineri, 13 noiembrie 2026, la ora 10.00, zona din Alba a Munților Apuseni este sub incidența unei avertizări meteo Cod Portocaliu de […]
George Simion și AUR anunță că vin la Alba Iulia chiar dacă primarul Gabriel Pleșa vrea să interzică manifestațiile politice: ,,Pe 1 Decembrie de Ziua Națională vom fi la Alba Iulia, chiar dacă vor unii sau nu”
George Simion și AUR anunță că vin la Alba Iulia chiar dacă primarul Gabriel Pleșa vrea să interzică manifestațiile politice: ,,Pe 1 Decembrie de Ziua Națională vom fi la Alba Iulia, chiar dacă vor unii sau nu” George Simion, liderul AUR, a anunțat joi dimineața, printr-o postare publicată pe o rețea de socializare că pe […]

