VIDEO| Cum arată autostrada A10 Sebeș-Turda, ultimele segmente care urmează să fie deschise circulației în luna decembrie 2021
Cum arată autostrada A10 Sebeș-Turda, ultimele segmente care urmează să fie deschise circulației în luna decembrie 2021
Reporterii de la ziarulunirea.ro au filmat astăzi segmentul din lotul 1, de 1.5 kilometri, de la Alba Iulia Nord și tot lotul 2 al autostrăzii A10 Sebeș-Turda, cele două porțiuni de autostradă care urmează să fie deschise circulației în luna decembrie 2021.
Pe lotul 1 urmează să fie deschiși circulației ultimii 1.5 kilometri, de la Alba Iulia Nord până la Sântimbru, o mare parte din această porțiune fiind în zona dealului de la Pârâul Iovului.
Pe lotul 2 ar urma să fie deschiși cirulației 24.25 kilometri, de la Sântimbru până la Aiud. În total, având în vedere că mai sunt circa 3 km de autostradă muzeu pe capătul de la lotul 3, se vor da în circulație 28.75 kilometri de autostradă și se va putea circula pe tot segmentul de autostradă de la Sebeș la Turda, fiind prima autostradă din România pe care se va circula de la un capăt la altul.
Grecii de la Aktor erau astăzi puternic mobilizați, executând ultimele finisaje la parapeții de protecție, panourile antifonice, antiorbire și la rosturi (la km 26, în zona podului peste calea ferată de la Teiuș).
Potrivit declarațiilor recente ale directorului CNAIR, „deschiderea traficului rutier pe lotul 2 va face utilizabili încă 1,5 km până la nodul Alba Iulia (lot 1) şi cca 3 km până nodul Aiud (lot3). Vreau să reamintesc un aspect extrem de important, din punctul meu de vedere. În urmă cu o lună, când am preluat mandatul, proiectul lotului 2 al autostrăzii Sebeş – Turda, era considerat practic ratat, din cauza întârzierilor şi blocajelor. Astăzi putem să vorbim însă despre deschiderea în acest an a acestui lot. Autostrada Sebeş – Turda (A10) are o lungime de circa 70 km şi leagă autostrada A1 (Sebeş) cu autostrada Transilvania A3 (Turda)”.
Probabil circulația nu va putea fi deschisă chiar în 1 decembrie, Ziua Națională a României, întrucât nu vor putea fi finalizate toate elementele pentru siguranța traficului, dar există certitudinea că ea va fi deschisă în luna decembrie a acestui an. Firește deschiderea circulației va fi făcută cu restricții și limitări de viteză pe aproximativ 1 kilometru, în zona Oiejdea, unde consolidarea versantului nu va fi finalizată mai devreme de primăvara anului viitor. Tot atunci vor fi terminate spațiile de servicii și CMID-ul.
La finalul anului 2021, traficul de coșmar între Alba Iulia și Aiud va deveni o amintire urâtă
Secțiune Știri sub articolul principal
Știri recente din categoria Ştirea zilei
Consiliul Județean Alba pune la bătaie peste 17 milioane de lei pentru deszăpezirea drumurilor județene în iarna 2026-2027
Consiliul Județean Alba pune la bătaie peste 17 milioane de lei pentru deszăpezirea drumurilor județene în iarna 2026-2027 Consiliul Județean Alba pune la bătaie 14.145.475,18 lei, fără TVA (echivalentul a 17.116.024,97 lei, cu TVA inclus) pentru întreținerea în iarna 2026-2027 a drumurilor județene. Contractul vizează o rețea de peste 829 de kilometri și presupune intervenție […]
Nodul Rutier Cugir mai așteaptă: De ce a fost prelungită din nou licitația de aproape 150 de milioane de lei, fără TVA
Nodul Rutier Cugir mai așteaptă: De ce a fost prelungită din nou licitația de aproape 150 de milioane de lei, fără TVA Procedura pentru proiectarea și execuția Nodului Rutier Cugir, care ar urma să lege direct orașul de Autostrada A1, a fost amânată din nou. Din documentele procedurii rezultă că principalul motiv nu este lipsa […]
Turismul din Alba, în urma plutonului din Regiunea Centru: Problematice, numărul redus de turiști, dar și cât de puțin poposesc aceștia în județ
Turismul din Alba, în urma plutonului din Regiunea Centru: Problematice, numărul redus de turiști, dar și cât de puțin poposesc aceștia în județ Regiunea Centru a înregistrat în luna mai 2026 peste 267.600 de sosiri turistice, cu o creștere semnificativă față de aprilie, în timp ce județul Alba a raportat o revenire puternică față de […]