Actualitate

VIDEO/ Autostrada Sebeș-Turda: Progrese minime pe loturile 1 și 2. Termenul cel mai realist de finalizare, anul 2019

Ioana Oprean

Publicat

în

Asociația Pro Infrastructura a făcut public cel mai recent video aerian realizat pe autostrada A10 Sebeș-Turda, loturile 1 și 2. Pe aceste segmente, lucrările sunt cel mai întârziate și avansează destul de încet, estimările cele mai realiste de a circula pe aceste tronsoane fiind cel mai devreme anul 2019. 

Reamintim că pe autostrada Sebeş-Turda, lotul 1, constructorul „turează” motoarele în weekend. Se lucrează la armătura de la pilonii viitorului pod peste râul Sebeş. O echipă formată din mai mulţi muncitori pregăteau sâmbătă armătura unuia dintre pilonii care va susţine podul. Tot în apropiere de râul Sebeş, constructorul a mai rezolvat şi problema bălţii din zonă.

Practic, nu ar mai fi nici un impediment pentru ca executarea lucrărilor să mai întârzie, poate doar timpul nefavorabil.

Autorizaţia de construire pentru această zonă a lotului 1 a fost emisă recent fapt care a permis deblocarea lucrărilor în acest loc. Lotul 1 al Autostrăzii Sebeş – Turda este cel mai în urmă cu lucrările dintre toate cele patru loturi ale A10. Conform contractului încheiat între CNADNR SA şi Asocierea Impresa Pizzarotti & C SpA – Pomponio Construcţii SRL la 2 decembrie 2014, investiţia trebuia finalziată la data de 2 octombrie 2016.

Estimarea cea mai realistă este că abia în a doua jumătate a anului 2019 se va putea circula pe acest tronson.

În ceea ce privește lotul 2, cel mai lung (24,25 km) și cel mai complicat segment din Autostrada A10 Sebeș-Turda, construit de Aktor, rămâne în continuare departe de finalizare.

Mai grav este că ritmul lucrărilor nu este unul care să ne dea speranțe că vom putea circula pe acest tronson prea curând.

Dacă la sfârșitul lunii august avansul în teren a fost de 38,5%, la final de septembrie acesta a ajuns la 40,34%, mai puțin decât estimările noastre.

„Un progres de doar 2% pe lună este total nesatisfăcător! Avem 60% din lucrări rămase de executat. În acest ritm, nici în 2019 nu vom putea circula pe acest lot!”, spun reprezentanții asociației.

Sursa: Asociația Pro Infrastructura

 


Secțiune Știri sub articolul principal



Știri recente din categoria Actualitate

Actualitate

Proiectul minier de la Certej: Canadienii de la VarDev renunță la PUZ și anunță „optimizarea” investiției de 1 miliard de dolari

Ioana Oprean

Publicat

în

Proiectul minier de la Certej: Canadienii de la VarDev renunță la PUZ și anunță „optimizarea” investiției de 1 miliard de dolari Compania canadiană Varvara Development Group, prin subsidiara sa VarDev SA (fosta Deva Gold SA), a retras Planul Urbanistic Zonal depus la Primăria comunei Certeju de Sus pentru exploatarea zăcământului auro-argentifer de la Certej, județul […]

Citește mai mult

Actualitate

Foto | O scenă din „Odiseea”, păstrată în argint: Ulise și Argus, pe o monedă de acum 2.000 de ani aflată în patrimoniul Muzeului Național al Unirii Alba Iulia

Ioana Oprean

Publicat

în

O scenă din „Odiseea”, păstrată în argint: Ulise și Argus, pe o monedă de acum 2.000 de ani aflată în patrimoniul Muzeului Național al Unirii Alba Iulia O scenă celebră din „Odiseea” lui Homer, gravată pe un simplu denar de argint, dezvăluie nu doar emoția întâlnirii dintre Ulise și credinciosul său câine Argus, ci și […]

Citește mai mult

Actualitate

Video | Premierul interimar Ilie Bolojan: „România va continua să fie principalul susținător al Republicii Moldova”

Ioana Oprean

Publicat

în

Premierul interimar Ilie Bolojan: „România va continua să fie principalul susținător al Republicii Moldova” România va continua să fie principalul susținător al Republicii Moldova la nivelul Uniunii Europene, oferind Chișinăului experiența acumulată ca stat membru și sprijin politico-diplomatic, a declarat, joi, 30 iulie 2026 prim-ministrul interimar Ilie Bolojan, după discuțiile cu noul premier al Republicii […]

Citește mai mult