Actualitate

VIDEO/ Autostrada Sebeș-Turda: Progrese minime pe loturile 1 și 2. Termenul cel mai realist de finalizare, anul 2019

Ioana Oprean

Publicat

acum 8 ani

în

De

Asociația Pro Infrastructura a făcut public cel mai recent video aerian realizat pe autostrada A10 Sebeș-Turda, loturile 1 și 2. Pe aceste segmente, lucrările sunt cel mai întârziate și avansează destul de încet, estimările cele mai realiste de a circula pe aceste tronsoane fiind cel mai devreme anul 2019. 

Reamintim că pe autostrada Sebeş-Turda, lotul 1, constructorul „turează” motoarele în weekend. Se lucrează la armătura de la pilonii viitorului pod peste râul Sebeş. O echipă formată din mai mulţi muncitori pregăteau sâmbătă armătura unuia dintre pilonii care va susţine podul. Tot în apropiere de râul Sebeş, constructorul a mai rezolvat şi problema bălţii din zonă.

Practic, nu ar mai fi nici un impediment pentru ca executarea lucrărilor să mai întârzie, poate doar timpul nefavorabil.

Autorizaţia de construire pentru această zonă a lotului 1 a fost emisă recent fapt care a permis deblocarea lucrărilor în acest loc. Lotul 1 al Autostrăzii Sebeş – Turda este cel mai în urmă cu lucrările dintre toate cele patru loturi ale A10. Conform contractului încheiat între CNADNR SA şi Asocierea Impresa Pizzarotti & C SpA – Pomponio Construcţii SRL la 2 decembrie 2014, investiţia trebuia finalziată la data de 2 octombrie 2016.

Estimarea cea mai realistă este că abia în a doua jumătate a anului 2019 se va putea circula pe acest tronson.

În ceea ce privește lotul 2, cel mai lung (24,25 km) și cel mai complicat segment din Autostrada A10 Sebeș-Turda, construit de Aktor, rămâne în continuare departe de finalizare.

Mai grav este că ritmul lucrărilor nu este unul care să ne dea speranțe că vom putea circula pe acest tronson prea curând.

Dacă la sfârșitul lunii august avansul în teren a fost de 38,5%, la final de septembrie acesta a ajuns la 40,34%, mai puțin decât estimările noastre.

„Un progres de doar 2% pe lună este total nesatisfăcător! Avem 60% din lucrări rămase de executat. În acest ritm, nici în 2019 nu vom putea circula pe acest lot!”, spun reprezentanții asociației.

Sursa: Asociația Pro Infrastructura

 

Secțiune Știri sub articolul principal

Urmăriți Ziarul Unirea și pe  GOOGLE ȘTIRI

Ultimele știri publicate în Ziarul Unirea

Alte articole etichetate cu:

Știri recente din categoria Actualitate

Actualitate

Sociologul Alin Tomuș, moderator la cea mai mare conferință pe teme de energie din România: Când va avea loc evenimentul și cine va participa

Lucian Dărămuș

Publicat

acum 4 ore

în

21 aprilie 2026

De

Sociologul Alin Tomuș, moderator la cea mai mare conferință pe teme de energie din România: Când va avea loc evenimentul și cine va participa Sociologul albaiulian Alin Tomuș, specialist în dezvoltare comunitară locală și dinamică socială, va fi moderator al unui panel la cea mai mare conferință pe teme de energie din România Fundația pentru […]

Citește mai mult

Actualitate

Bani pentru sere și solarii 2026 | 275 de milioane de lei pentru legumele cultivate în spații protejate, în acest an

Ioana Oprean

Publicat

acum 5 ore

în

21 aprilie 2026

De

275 de milioane de lei pentru legumele cultivate în spații protejate, în acest an Guvernul Bolojan a aprobat recent completarea cadrului legal pentru schema de ajutor de minimis destinată producătorilor de legume cultivate în spații protejate, asigurând finanțarea programului pentru anul 2026. Potrivit actului normativ, suma totală alocată se ridică la 275 de milioane de […]

Citește mai mult

Actualitate

PNL, susținere în bloc pentru Ilie Bolojan, după ce PSD i-a retras sprijinul politic: „Vom continua să asigurăm guvernarea țării”

Ioana Oprean

Publicat

acum 15 ore

în

20 aprilie 2026

De

PNL, susținere în bloc pentru Ilie Bolojan, după ce PSD i-a retras sprijinul politic: „Vom continua să asigurăm guvernarea țării” În ședința PNL din seara zilei de luni, 20 aprilie 2026, toți președinții de filiale care au luat cuvântul și-au exprimat susținerea pentru Ilie Bolojan. Surse din PNL susțin că și principalul contestatar al lui […]

Citește mai mult