Actualitate

VIDEO/ Autostrada Sebeș-Turda: Progrese minime pe loturile 1 și 2. Termenul cel mai realist de finalizare, anul 2019

Ioana Oprean

Publicat

acum 8 ani

în

De

Asociația Pro Infrastructura a făcut public cel mai recent video aerian realizat pe autostrada A10 Sebeș-Turda, loturile 1 și 2. Pe aceste segmente, lucrările sunt cel mai întârziate și avansează destul de încet, estimările cele mai realiste de a circula pe aceste tronsoane fiind cel mai devreme anul 2019. 

Reamintim că pe autostrada Sebeş-Turda, lotul 1, constructorul „turează” motoarele în weekend. Se lucrează la armătura de la pilonii viitorului pod peste râul Sebeş. O echipă formată din mai mulţi muncitori pregăteau sâmbătă armătura unuia dintre pilonii care va susţine podul. Tot în apropiere de râul Sebeş, constructorul a mai rezolvat şi problema bălţii din zonă.

Practic, nu ar mai fi nici un impediment pentru ca executarea lucrărilor să mai întârzie, poate doar timpul nefavorabil.

Autorizaţia de construire pentru această zonă a lotului 1 a fost emisă recent fapt care a permis deblocarea lucrărilor în acest loc. Lotul 1 al Autostrăzii Sebeş – Turda este cel mai în urmă cu lucrările dintre toate cele patru loturi ale A10. Conform contractului încheiat între CNADNR SA şi Asocierea Impresa Pizzarotti & C SpA – Pomponio Construcţii SRL la 2 decembrie 2014, investiţia trebuia finalziată la data de 2 octombrie 2016.

Estimarea cea mai realistă este că abia în a doua jumătate a anului 2019 se va putea circula pe acest tronson.

În ceea ce privește lotul 2, cel mai lung (24,25 km) și cel mai complicat segment din Autostrada A10 Sebeș-Turda, construit de Aktor, rămâne în continuare departe de finalizare.

Mai grav este că ritmul lucrărilor nu este unul care să ne dea speranțe că vom putea circula pe acest tronson prea curând.

Dacă la sfârșitul lunii august avansul în teren a fost de 38,5%, la final de septembrie acesta a ajuns la 40,34%, mai puțin decât estimările noastre.

„Un progres de doar 2% pe lună este total nesatisfăcător! Avem 60% din lucrări rămase de executat. În acest ritm, nici în 2019 nu vom putea circula pe acest lot!”, spun reprezentanții asociației.

Sursa: Asociația Pro Infrastructura

 

Secțiune Știri sub articolul principal

Urmăriți Ziarul Unirea și pe  GOOGLE ȘTIRI

Ultimele știri publicate în Ziarul Unirea

Alte articole etichetate cu:

Știri recente din categoria Actualitate

Actualitate

Babele de martie: ce înseamnă şi cum se alege baba. Legende şi tradiţii româneşti

Ioana Oprean

Publicat

acum 8 minute

în

1 martie 2026

De

Babele de martie: ce înseamnă şi cum se alege baba. Legende şi tradiţii româneşti Începutul primăverii este legat, pentru noi, românii, de o tradiţie autentică, ce se pierde în negura timpului. Tradiţia poporului român asociază zilele cuprinse între 1 şi 9 martie cu babele, simbol al valorilor familiale tradiţionale şi garanţie a vieţii veşnice. În […]

Citește mai mult

Actualitate

Bonurile fiscale ar putea ajunge pe blockchain. Ce își propune statul prin proiectul de aproape 47 de milioane de lei

Bogdan Ilea

Publicat

acum o oră

în

1 martie 2026

De

Bonurile fiscale ar putea ajunge pe blockchain. Ce își propune statul prin proiectul de aproape 47 de milioane de lei Ministerul Finanțelor a anunțat, joi, lansarea proiectului „Dezvoltarea serviciilor privind bonurile fiscale prin tehnologia blockchain (BF-CHAIN)”. Inițiativa presupune înregistrarea fiecărui bon emis de casele de marcat într-un registru electronic securizat, care nu poate fi modificat […]

Citește mai mult

Actualitate

Produsele Albalact, exportate în peste 20 de pieţe din Europa şi Orientul Mijlociu. Lactalis România are în plan investiţii de peste 10 milioane de euro în 2026

Ioana Oprean

Publicat

acum 2 ore

în

1 martie 2026

De

Produsele Albalact, exportate în peste 20 de pieţe din Europa şi Orientul Mijlociu. Lactalis România are în plan investiţii de peste 10 milioane de euro în 2026 Lactalis România, liderul pieţei de lactate din țara noastră, care are în portofoliu branduri precum Zuzu, Covalact şi LaDorna, are în plan investiţii care vor depăşi 10 milioane […]

Citește mai mult