Actualitate

VIDEO/ Autostrada Sebeș-Turda: Progrese minime pe loturile 1 și 2. Termenul cel mai realist de finalizare, anul 2019

Ioana Oprean

Publicat

acum 8 ani

în

De

Asociația Pro Infrastructura a făcut public cel mai recent video aerian realizat pe autostrada A10 Sebeș-Turda, loturile 1 și 2. Pe aceste segmente, lucrările sunt cel mai întârziate și avansează destul de încet, estimările cele mai realiste de a circula pe aceste tronsoane fiind cel mai devreme anul 2019. 

Reamintim că pe autostrada Sebeş-Turda, lotul 1, constructorul „turează” motoarele în weekend. Se lucrează la armătura de la pilonii viitorului pod peste râul Sebeş. O echipă formată din mai mulţi muncitori pregăteau sâmbătă armătura unuia dintre pilonii care va susţine podul. Tot în apropiere de râul Sebeş, constructorul a mai rezolvat şi problema bălţii din zonă.

Practic, nu ar mai fi nici un impediment pentru ca executarea lucrărilor să mai întârzie, poate doar timpul nefavorabil.

Autorizaţia de construire pentru această zonă a lotului 1 a fost emisă recent fapt care a permis deblocarea lucrărilor în acest loc. Lotul 1 al Autostrăzii Sebeş – Turda este cel mai în urmă cu lucrările dintre toate cele patru loturi ale A10. Conform contractului încheiat între CNADNR SA şi Asocierea Impresa Pizzarotti & C SpA – Pomponio Construcţii SRL la 2 decembrie 2014, investiţia trebuia finalziată la data de 2 octombrie 2016.

Estimarea cea mai realistă este că abia în a doua jumătate a anului 2019 se va putea circula pe acest tronson.

În ceea ce privește lotul 2, cel mai lung (24,25 km) și cel mai complicat segment din Autostrada A10 Sebeș-Turda, construit de Aktor, rămâne în continuare departe de finalizare.

Mai grav este că ritmul lucrărilor nu este unul care să ne dea speranțe că vom putea circula pe acest tronson prea curând.

Dacă la sfârșitul lunii august avansul în teren a fost de 38,5%, la final de septembrie acesta a ajuns la 40,34%, mai puțin decât estimările noastre.

„Un progres de doar 2% pe lună este total nesatisfăcător! Avem 60% din lucrări rămase de executat. În acest ritm, nici în 2019 nu vom putea circula pe acest lot!”, spun reprezentanții asociației.

Sursa: Asociația Pro Infrastructura

 

Secțiune Știri sub articolul principal

Urmăriți Ziarul Unirea și pe  GOOGLE ȘTIRI

Ultimele știri publicate în Ziarul Unirea

Alte articole etichetate cu:

Știri recente din categoria Actualitate

Actualitate

Femicidul în România, sancționat cu închisoare pe viață: Raportul proiectului, adoptat în Parlament. 60 de femei au fost ucise în 2025

Ioana Oprean

Publicat

acum 1 minut

în

26 ianuarie 2026

De

Femicidul în România, sancționat cu închisoare pe viață: Raportul proiectului, adoptat în Parlament. 60 de femei au fost ucise în 2025 România mai face un pas extrem de important spre o societate mai sigură pentru femei. Luni, 26 ianuarie 2026, Comisia juridică din Senat și Comisia specială „România fără violență domestică” au adoptat, în ședință […]

Citește mai mult

Actualitate

Sondaj: Peste 50% dintre români ar vota pentru unirea cu Republica Moldova la un eventual referendum

Bogdan Ilea

Publicat

acum 31 de minute

în

26 ianuarie 2026

De

Sondaj: Peste 50% dintre români ar vota pentru unirea cu Republica Moldova la un eventual referendum Peste 50% dintre români ar vota pentru unirea cu Republica Moldova la un eventual referendum, potrivit unui sondaj de opinie CURS, realizat în luna ianuarie 2026. Sociologii constată că, deși ideea unirii beneficiază de sprijinul unei majorități, există în […]

Citește mai mult

Actualitate

26-28 ianuarie 2026 | ALERTĂ de INUNDAȚII în Alba și alte județe ale țării: Anunțul hidrologilor

Ioana Oprean

Publicat

acum 2 ore

în

26 ianuarie 2026

De

ALERTĂ de INUNDAȚII în Alba și alte județe ale țării: Anunțul hidrologilor Institutul Național de Hidrologie și Gospodărire a Apelor a anunțat, luni, 26 ianuarie 2026, a instituit Codul Portocaliu, valabil în intervalul 26 ianuarie, ora 18:00 – 27 ianuarie, ora 14:00. În această perioadă, vor fi afectate anumite sectoare de râuri din județele Gorj, […]

Citește mai mult