Actualitate

VIDEO/ Autostrada Sebeș-Turda: Progrese minime pe loturile 1 și 2. Termenul cel mai realist de finalizare, anul 2019

Ioana Oprean

Publicat

acum 9 ani

în

De

Asociația Pro Infrastructura a făcut public cel mai recent video aerian realizat pe autostrada A10 Sebeș-Turda, loturile 1 și 2. Pe aceste segmente, lucrările sunt cel mai întârziate și avansează destul de încet, estimările cele mai realiste de a circula pe aceste tronsoane fiind cel mai devreme anul 2019. 

ziarul unirea ca sursa de stiri google

Reamintim că pe autostrada Sebeş-Turda, lotul 1, constructorul „turează” motoarele în weekend. Se lucrează la armătura de la pilonii viitorului pod peste râul Sebeş. O echipă formată din mai mulţi muncitori pregăteau sâmbătă armătura unuia dintre pilonii care va susţine podul. Tot în apropiere de râul Sebeş, constructorul a mai rezolvat şi problema bălţii din zonă.

Practic, nu ar mai fi nici un impediment pentru ca executarea lucrărilor să mai întârzie, poate doar timpul nefavorabil.

Autorizaţia de construire pentru această zonă a lotului 1 a fost emisă recent fapt care a permis deblocarea lucrărilor în acest loc. Lotul 1 al Autostrăzii Sebeş – Turda este cel mai în urmă cu lucrările dintre toate cele patru loturi ale A10. Conform contractului încheiat între CNADNR SA şi Asocierea Impresa Pizzarotti & C SpA – Pomponio Construcţii SRL la 2 decembrie 2014, investiţia trebuia finalziată la data de 2 octombrie 2016.

Estimarea cea mai realistă este că abia în a doua jumătate a anului 2019 se va putea circula pe acest tronson.

În ceea ce privește lotul 2, cel mai lung (24,25 km) și cel mai complicat segment din Autostrada A10 Sebeș-Turda, construit de Aktor, rămâne în continuare departe de finalizare.

Mai grav este că ritmul lucrărilor nu este unul care să ne dea speranțe că vom putea circula pe acest tronson prea curând.

Dacă la sfârșitul lunii august avansul în teren a fost de 38,5%, la final de septembrie acesta a ajuns la 40,34%, mai puțin decât estimările noastre.

„Un progres de doar 2% pe lună este total nesatisfăcător! Avem 60% din lucrări rămase de executat. În acest ritm, nici în 2019 nu vom putea circula pe acest lot!”, spun reprezentanții asociației.

Sursa: Asociația Pro Infrastructura

 

Secțiune Știri sub articolul principal

Adăugați Ziarul Unirea ca sursă de ȘTIRI GOOGLE

Ultimele știri publicate în ZiarulUnirea

Alte articole etichetate cu:

Știri recente din categoria Actualitate

Actualitate

5 iulie 2026 | Restricții temporare de cicrculație pe DN1 și DN 67C Transalpina, în Alba: Se desfășoară Turul Ciclist al Sibiului

Ioana Oprean

Publicat

acum o oră

în

3 iulie 2026

De

Restricții temporare de cicrculație pe DN1 și DN 67C Transalpina, în Alba: Se desfășoară Turul Ciclist al Sibiului Șoferii care tranzitează județul Alba sunt atenționați că, duminică, 5 iulie 2026, vor fi instituite restricții temporare de circulație pe DN 1 și DN 67C (Transalpina), ca urmare a desfășurării competiției „Turul Ciclist al Sibiului 2026”, ediția […]

Citește mai mult

Actualitate

3-4 iulie 2026 | Cod Galben de inundații în Alba și în alte peste 30 de județe: Anunțul de ultimă oră al hidrologilor

Ioana Oprean

Publicat

acum 4 ore

în

3 iulie 2026

De

Cod Galben de inundații în Alba și în alte peste 30 de județe: Anunțul de ultimă oră al hidrologilor Institutul Național de Hidrologie și Gospodărire a Apelor a emis o Avertizare Hidrologică valabilă în intervalul 3 iulie, ora 12:00 – 4 iulie, ora 12:00, ca urmare a precipitațiilor prognozate și a propagării acestora. În acest […]

Citește mai mult

Actualitate

3 iulie 2026 | Cod Portocaliu de furtuni în Alba și alte județe: Anunțul de ultimă oră al meteorologilor

Ioana Oprean

Publicat

acum 5 ore

în

3 iulie 2026

De

Cod Portocaliu de furtuni în Alba și alte județe: Anunțul de ultimă oră al meteorologilor Județul Alba și alte zone din țară sunt vineri, 3 iulie 2026, sub incidența unei atenționări meteo Cod Portocaliu de furtuni. Atenționarea este în vigoare în intervalul orar 10.00-17.00. COD PORTOCALIU *Interval de valabilitate: 3 iulie, ora 12 – 3 […]

Citește mai mult