Actualitate

VIDEO/ Autostrada Sebeș-Turda: Progrese minime pe loturile 1 și 2. Termenul cel mai realist de finalizare, anul 2019

Ioana Oprean

Publicat

acum 9 ani

în

De

Asociația Pro Infrastructura a făcut public cel mai recent video aerian realizat pe autostrada A10 Sebeș-Turda, loturile 1 și 2. Pe aceste segmente, lucrările sunt cel mai întârziate și avansează destul de încet, estimările cele mai realiste de a circula pe aceste tronsoane fiind cel mai devreme anul 2019. 

Reamintim că pe autostrada Sebeş-Turda, lotul 1, constructorul „turează” motoarele în weekend. Se lucrează la armătura de la pilonii viitorului pod peste râul Sebeş. O echipă formată din mai mulţi muncitori pregăteau sâmbătă armătura unuia dintre pilonii care va susţine podul. Tot în apropiere de râul Sebeş, constructorul a mai rezolvat şi problema bălţii din zonă.

Practic, nu ar mai fi nici un impediment pentru ca executarea lucrărilor să mai întârzie, poate doar timpul nefavorabil.

Autorizaţia de construire pentru această zonă a lotului 1 a fost emisă recent fapt care a permis deblocarea lucrărilor în acest loc. Lotul 1 al Autostrăzii Sebeş – Turda este cel mai în urmă cu lucrările dintre toate cele patru loturi ale A10. Conform contractului încheiat între CNADNR SA şi Asocierea Impresa Pizzarotti & C SpA – Pomponio Construcţii SRL la 2 decembrie 2014, investiţia trebuia finalziată la data de 2 octombrie 2016.

Estimarea cea mai realistă este că abia în a doua jumătate a anului 2019 se va putea circula pe acest tronson.

În ceea ce privește lotul 2, cel mai lung (24,25 km) și cel mai complicat segment din Autostrada A10 Sebeș-Turda, construit de Aktor, rămâne în continuare departe de finalizare.

Mai grav este că ritmul lucrărilor nu este unul care să ne dea speranțe că vom putea circula pe acest tronson prea curând.

Dacă la sfârșitul lunii august avansul în teren a fost de 38,5%, la final de septembrie acesta a ajuns la 40,34%, mai puțin decât estimările noastre.

„Un progres de doar 2% pe lună este total nesatisfăcător! Avem 60% din lucrări rămase de executat. În acest ritm, nici în 2019 nu vom putea circula pe acest lot!”, spun reprezentanții asociației.

Sursa: Asociația Pro Infrastructura

 

Secțiune Știri sub articolul principal

Ultimele știri publicate în Ziarul Unirea

Alte articole etichetate cu:

Știri recente din categoria Actualitate

Actualitate

Românii pierd în medie aproape o oră pe drum până la serviciu: Problema nu este distanța, ci traficul

Ioana Oprean

Publicat

acum 20 de minute

în

8 septembrie 2026

De

Românii pierd în medie aproape o oră pe drum până la serviciu: Problema nu este distanța, ci traficul România se numără printre țările europene în care angajații petrec cel mai mult timp făcând naveta. Un studiu SD Worx arată că drumul până la serviciu durează, în medie, 53 de minute pe zi – la fel […]

Citește mai mult

Actualitate

Dragoș Damian, Terapia Cluj: România riscă să depindă tot mai mult de medicamentele din import. „Vom sta cu mâna întinsă”

Ioana Oprean

Publicat

acum o oră

în

8 septembrie 2026

De

Dragoș Damian, Terapia Cluj: România riscă să depindă tot mai mult de medicamentele din import. „Vom sta cu mâna întinsă” România ar putea deveni tot mai dependentă de medicamentele din import, în condițiile în care producătorii locali nu mai au siguranța că își pot continua investițiile, susține Dragoș Damian, CEO-ul Terapia Cluj. Acesta spune că […]

Citește mai mult

Actualitate

Alertă extremă de drone în mai multe județe ale Moldovei: „Există posibilitatea căderii unor obiecte din spațiul aerian. Adăpostiți-vă în beciuri sau adăposturi de protecție civilă!”

Ioana Oprean

Publicat

acum 5 ore

în

8 septembrie 2026

De

Alertă extremă de drone în mai multe județe ale Moldovei: „Există posibilitatea căderii unor obiecte din spațiul aerian. Adăpostiți-vă în beciuri sau adăposturi de protecție civilă!” Ieșenii au primit în după amiaza zilei de marți, 9 septembrie 2026, mesaje RO-ALERT cu privire la posibilitatea căderii unor obiecte din spațiul aerian. „Există posibilitatea căderii unor obiecte […]

Citește mai mult