Ştirea zilei

VIDEO| Autostrada Orăștie – Sibiu: Tronsonul demolat de pe Lotul 3 nu va fi deschis mai repede de doi ani

Ioana Oprean

Publicat

în

Redeschiderea circulației publice pe tronsonul de autostradă A1 Orăștie – Sibiu Lot 3 în condiții de siguranță este tehnic imposibilă în mai puțin de doi ani și orice forțare a redeschiderii traficului pe actualele soluții tehnice înseamnă iresponsabilite la cel mai înalt nivel, respectiv punerea în pericol cu bună-știință a vieții celor care vor circula pe respectivul tronson de autostradă, afirmă Mihai Alexandru Crăciun într-o postare amplă, pe forumul ”Construim România”.

Textul include fotografii de la fața locului, și este intitulat ”A1 Orăștie-Sibiu Lot 3, autostrada Meșterului Manole”.  Construit ”pe pământuri mișcătoare, cu versanți de deblee care curg spre axul drumului” lotul 3 nu poate fi numit autostradă, spune autorul.

”Pentru a fi sigură în exploatare A1 Orăștie – Sibiu Lot 3 are nevoie de soluții tehnice radical diferite, pornite însă de la acceptarea realității că stratul de suport pur și simplu nu ține autostrada. Iar în aceste situații, dacă nu luăm în considerare schimbarea traseului autostrăzii, singura soluție este construcția de sisteme de sprijin care să fie așezate pe stânca de sub argila nisipoasă îmbibată cu apă”, crede Crăciun.

La nici 328 de zile de la închiderea tronsonului nu există încă o expertiză tehnică asupra autostrăzii, iar licitația pentru realizarea unei astfel de expertize este de abia în desfășurare. La licitație a fost depusă o singură ofertă din partea asocierii Elite Consulting – Errevia -Pro Iter Priogeto.

”Știm că avem o autostradă prost construită și știm că nu știm ce este greșit la ea, dar planificăm să redeschidem traficul. Ceva este nepermis de în neregulă în această situație și am sperat că (…) problemele serioase, precum cele ale autostrăzii A1 din zona Aciliu, vor fi abordate profesionist și cu responsabilitate. Constatăm însă cu mare amărăciune că ne-am înșelat și că CNADNR și Ministerul Transporturilor continuă să fie animate de aceeași abordare politicianistă, heirupistă și iresponsabilă a problemelor grave din transporturile naționale”, afirmă Crăciun.

Sursa: digi24.ro
Foto/ Video: construim-romania.ro


Secțiune Știri sub articolul principal

Adăugați Ziarul Unirea ca sursă de ȘTIRI GOOGLE



Știri recente din categoria Ştirea zilei

Ştirea zilei

FOTO | Sondaj Poll/Int: Ilie Bolojan, PNL și AUR, marii câștigători ai crizei politice din România. Nicușor Dan stagnează

Bogdan Ilea

Publicat

în

Sondaj Poll/Int: Ilie Bolojan, PNL și AUR, marii câștigători ai crizei politice din România. Nicușor Dan stagnează Potrivit Barometrului Poll/Int România, realizat de Agenția de Rating Politic din România, condusă de Cristian Andrei, în perioada 30 iunie – 3 iulie 2026, marii câștigători ai crizei politice din România sunt AUR și PNL. În ceea ce […]

Citește mai mult

Ştirea zilei

VIDEO | Cetatea Alba Carolina, „arena” celor mai puternici pompieri din România: Forță, rezistență și adrenalină în competiția salvatorilor de elită

Ioana Oprean

Publicat

în

Cetatea Alba Carolina, „arena” celor mai puternici pompieri din România: Forță, rezistență și adrenalină în competiția salvatorilor de elită Cetatea Alba Carolina găzduiește, în perioada 8–9 iulie, etapa națională a concursului „Cel mai puternic pompier”, unul dintre cele mai spectaculoase evenimente dedicate pregătirii fizice și profesionale a salvatorilor militari din România. Competiția se desfășoară în […]

Citește mai mult

Ştirea zilei

Despăgubiri „la ofertă”, corectate de instanță: Primăria Alba Iulia, obligată în primele două procese să plătească peste 1,75 milioane de lei

Unirea Ziarul

Publicat

în

Despăgubiri pentru exproprieri, „la ofertă”, corectate de instanță: Primăria Alba Iulia, obligată în primele două procese privind parcul de la Alba Iulia Nord să plătească peste 1,75 milioane de lei Administrația din Alba Iulia pare să fi descoperit o nouă interpretare a Constituției României. Articolul 44 din legea fundamentală spune cât se poate de limpede […]

Citește mai mult