Ştirea zilei

VIDEO| Autostrada Orăștie – Sibiu: Tronsonul demolat de pe Lotul 3 nu va fi deschis mai repede de doi ani

Ioana Oprean

Publicat

în

Redeschiderea circulației publice pe tronsonul de autostradă A1 Orăștie – Sibiu Lot 3 în condiții de siguranță este tehnic imposibilă în mai puțin de doi ani și orice forțare a redeschiderii traficului pe actualele soluții tehnice înseamnă iresponsabilite la cel mai înalt nivel, respectiv punerea în pericol cu bună-știință a vieții celor care vor circula pe respectivul tronson de autostradă, afirmă Mihai Alexandru Crăciun într-o postare amplă, pe forumul ”Construim România”.

Textul include fotografii de la fața locului, și este intitulat ”A1 Orăștie-Sibiu Lot 3, autostrada Meșterului Manole”.  Construit ”pe pământuri mișcătoare, cu versanți de deblee care curg spre axul drumului” lotul 3 nu poate fi numit autostradă, spune autorul.

”Pentru a fi sigură în exploatare A1 Orăștie – Sibiu Lot 3 are nevoie de soluții tehnice radical diferite, pornite însă de la acceptarea realității că stratul de suport pur și simplu nu ține autostrada. Iar în aceste situații, dacă nu luăm în considerare schimbarea traseului autostrăzii, singura soluție este construcția de sisteme de sprijin care să fie așezate pe stânca de sub argila nisipoasă îmbibată cu apă”, crede Crăciun.

La nici 328 de zile de la închiderea tronsonului nu există încă o expertiză tehnică asupra autostrăzii, iar licitația pentru realizarea unei astfel de expertize este de abia în desfășurare. La licitație a fost depusă o singură ofertă din partea asocierii Elite Consulting – Errevia -Pro Iter Priogeto.

”Știm că avem o autostradă prost construită și știm că nu știm ce este greșit la ea, dar planificăm să redeschidem traficul. Ceva este nepermis de în neregulă în această situație și am sperat că (…) problemele serioase, precum cele ale autostrăzii A1 din zona Aciliu, vor fi abordate profesionist și cu responsabilitate. Constatăm însă cu mare amărăciune că ne-am înșelat și că CNADNR și Ministerul Transporturilor continuă să fie animate de aceeași abordare politicianistă, heirupistă și iresponsabilă a problemelor grave din transporturile naționale”, afirmă Crăciun.

Sursa: digi24.ro
Foto/ Video: construim-romania.ro


Secțiune Știri sub articolul principal

Urmăriți Ziarul Unirea și pe  GOOGLE ȘTIRI



Știri recente din categoria Ştirea zilei

Ştirea zilei

VIDEO | Competiție de robotică la Alba Iulia: 12 echipe din România s-au adunat pentru a-și testa roboții în diferite probe în cadrul FIRST Tech Challenge

Bogdan Ilea

Publicat

în

VIDEO | Competiție de robotică la Alba Iulia: 12 echipe din România s-au adunat pentru a-și testa roboții în diferite probe în cadrul FIRST Tech Challenge Peste 10 echipe de robotică din România s-au adunat la Alba Iulia în cadrul evenimentului FIRST Tech Challenge, organizat de Team XEO, unul dintre cele mai importante evenimente FTC […]

Citește mai mult

Ştirea zilei

Pacientă diagnosticată cu trei tipuri de cancer, operată cu succes la Spitalul Județean de Urgență Alba Iulia. Intervenția a avut loc de Ziua Internațională de Luptă împotriva Cancerului

Bogdan Ilea

Publicat

în

Pacientă diagnosticată cu trei tipuri de cancer, operată cu succes la Spitalul Județean de Urgență Alba Iulia. Intervenția a avut loc de Ziua Internațională de Luptă împotriva Cancerului O pacientă în vârstă de 63 de ani, diagnosticată cu trei tipuri distincte de cancer – cancer de corp uterin și cancer mamar bilateral, cu tipuri histologice […]

Citește mai mult

Ştirea zilei

Un oraș din Alba implementează School Street, concept inedit pentru siguranța copiilor: Străzile din jurul școlilor, ÎNCHISE traficului auto în fiecare dimineață, timp de o oră

Ioana Oprean

Publicat

în

Un oraș din Alba implementează School Street, concept inedit pentru siguranța copiilor: Străzile din jurul școlilor, ÎNCHISE traficului auto în fiecare dimineață, timp de o oră Într-o lume în care traficul aglomerat a devenit parte din rutina zilnică, există orașe care aleg să pună oamenii – și mai ales copiii – pe primul loc. Orașul […]

Citește mai mult