VIDEO| Autostrada Orăștie – Sibiu: Tronsonul demolat de pe Lotul 3 nu va fi deschis mai repede de doi ani
Redeschiderea circulației publice pe tronsonul de autostradă A1 Orăștie – Sibiu Lot 3 în condiții de siguranță este tehnic imposibilă în mai puțin de doi ani și orice forțare a redeschiderii traficului pe actualele soluții tehnice înseamnă iresponsabilite la cel mai înalt nivel, respectiv punerea în pericol cu bună-știință a vieții celor care vor circula pe respectivul tronson de autostradă, afirmă Mihai Alexandru Crăciun într-o postare amplă, pe forumul ”Construim România”.
Textul include fotografii de la fața locului, și este intitulat ”A1 Orăștie-Sibiu Lot 3, autostrada Meșterului Manole”. Construit ”pe pământuri mișcătoare, cu versanți de deblee care curg spre axul drumului” lotul 3 nu poate fi numit autostradă, spune autorul.
”Pentru a fi sigură în exploatare A1 Orăștie – Sibiu Lot 3 are nevoie de soluții tehnice radical diferite, pornite însă de la acceptarea realității că stratul de suport pur și simplu nu ține autostrada. Iar în aceste situații, dacă nu luăm în considerare schimbarea traseului autostrăzii, singura soluție este construcția de sisteme de sprijin care să fie așezate pe stânca de sub argila nisipoasă îmbibată cu apă”, crede Crăciun.
La nici 328 de zile de la închiderea tronsonului nu există încă o expertiză tehnică asupra autostrăzii, iar licitația pentru realizarea unei astfel de expertize este de abia în desfășurare. La licitație a fost depusă o singură ofertă din partea asocierii Elite Consulting – Errevia -Pro Iter Priogeto.
”Știm că avem o autostradă prost construită și știm că nu știm ce este greșit la ea, dar planificăm să redeschidem traficul. Ceva este nepermis de în neregulă în această situație și am sperat că (…) problemele serioase, precum cele ale autostrăzii A1 din zona Aciliu, vor fi abordate profesionist și cu responsabilitate. Constatăm însă cu mare amărăciune că ne-am înșelat și că CNADNR și Ministerul Transporturilor continuă să fie animate de aceeași abordare politicianistă, heirupistă și iresponsabilă a problemelor grave din transporturile naționale”, afirmă Crăciun.
Sursa: digi24.ro
Foto/ Video: construim-romania.ro
Secțiune Știri sub articolul principal
Urmăriți Ziarul Unirea și pe GOOGLE ȘTIRI
Știri recente din categoria Ştirea zilei
TRAGEDIE într-un sat din Alba: Vârstnică de 79 de ani, găsită SPÂNZURATĂ de un stâlp de curent. Incidentul, semnalat la 112 de o vecină
TRAGEDIE într-un sat din Alba: Vârstnică de 79 de ani, găsită SPÂNZURATĂ de un stâlp de curent. Incidentul, semnalat la 112 de o vecină O vârstnică de 79 de ani a fost găsită spânzurată de un stâlp de curent, într-un sat din județul Alba. Incidentul a fost semnalat la 112 de o vecină a femeii. […]
Un oraș din Alba pregătește reguli stricte pentru proprietarii de câini: Sterilizarea și microciparea, prioritare. Amenzi de până la 2.500 de lei pentru contravenienți
Un oraș din Alba pregătește reguli stricte pentru proprietarii de câini: Sterilizarea și microciparea, prioritare. Amenzi de până la 2.500 de lei pentru contravenienți Primăria Cugir pregătește unul dintre cele mai stricte regulamente locale privind deținerea câinilor, într-o încercare de a reduce numărul animalelor fără stăpân, de a limita abandonul și de a crește responsabilitatea […]
Agropec Dionis, traderul de cereale din Alba, cifră de afaceri de aproape 300 milioane lei în 2025, de 2,5 ori decât în 2024
Agropec Dionis, traderul de cereale din Alba, cifră de afaceri de aproape 300 milioane lei în 2025, de 2,5 ori decât în 2024 Traderul de cereale Agropec Dionis, controlat de antreprenorul Nagy Dionisie din Alba, a trecut pe profit în 2025, cu afaceri de peste 296 milioane lei. Agropec Dionis este controlată de antreprenorul Nagy […]
