VIDEO. Autostrada A10 Sebeș-Turda: Lucrări cu „frâna trasă” pe lotul 2. Asociația Pro Infrastructură – CNAIR pune bețe în roate mobilizării timide de la începutul lui 2019
Autostrada A10 Sebeș-Turda: Lucrări cu „frâna trasă” pe lotul 2. Asociația Pro Infrastructură – CNAIR pune bețe în roate mobilizării timide de la începutul lui 2019
„Bătaia de joc la adresa cetățenilor continuă nestingherită pe șantierul lotului 2 al Autostrăzii A10 Sebeș-Turda. După 5 ani de la semnarea contractului, timp în care constructorul mai mult a stat decât a lucrat, a venit rândul CNAIR să pună bețe în roate mobilizării timide de la începutul lui 2019.
În această primăvară, când nimeni nu mai credea că grecii de la Aktor vor fi capabili să scoată din înghețare sectorul de 24 km, intrarea în scenă a subcontractorilor Retter (structuri) și Marcu și Bincona (terasamente) a schimbat fundamental datele problemei.
Zeci de basculante și utilaje pentru transportul umpluturilor de pământ sau grinzi transportate și puse în operă la poduri și pasaje într-un timp record au dat speranța pasionaților de infrastructură că vom putea circula pe acest tronson până la sfârșitul lui 2020.
Însă Compania Naţională de Administrare a Infrastructurii Rutiere s-a asigurat ca toată desfășurarea de forțe să fie doar un foc de paie. După toate asigurările ministrului demis Cuc că oficialii CNAIR vor semna contractele necesare plăților directe cu furnizorii și subcontractorii, nici astăzi nu s-au achitat de promisiune!
Drept urmare, toți subantreprenorii au tras frâna de mână, Aktor având o reputație (foarte) proastă când vine vorba de a-i plăti.
În plus, CNAIR a redus drastic plățile lucrărilor efectuate. În prezent stadiul fizic se apropie de 60%, însă cel financiar este abia la 45%. În 2019 avansul în teren a fost de aproximativ 10 puncte procentuale, însă cel financiar sub 5%.
Banii inconstanți, schimbările de strategie și incompetența cronică din MT și CNAIR ne arată din nou și din nou cum execuția proiectelor de infrastructură durează 6-7-10 ani în loc de 2-3. Nu putem decât să sperăm că viitorul guvern va avea curajul unei resetări sistemice în minister și la Compania de Drumuri”, se pricează într-o postare pe pagina de facebook a Asociației Pro Infrastructură.
Secțiune Știri sub articolul principal
Urmăriți Ziarul Unirea și pe GOOGLE ȘTIRI
Știri recente din categoria Ştirea zilei
VIDEO | O mare familie unită prin dans și tradiție: Povestea Trupei de Dansuri Săsești din Sebeș: ,,Vrem să ținem în viață tradiția prin dansul nostru, prin felul nostru de a fi”
O mare familie unită prin dans și tradiție: Povestea Trupei de Dansuri Săsești din Sebeș: ,,Vrem să ținem în viață tradiția prin dansul nostru, prin felul nostru de a fi” Trupa de Dansuri Săsești Sebeș a luat naștere în anul 2007, în cadrul Bisericii Evanghelice din Sebeș, la inițiativa doamnei Anamaria Dahinten, din dorința de […]
Ursoaică cu pui, semnalată duminică după-masa în zona satului Ciugud. Recomandări pentru localnici
Ursoaică cu pui, semnalată duminică după-masa în zona satului Ciugud. Recomandări pentru localnici Prezența unei ursoaice cu pui a fost semnalată duminică după-masa în zona satului Ciugud, în proximitatea fostei exploatări de bentonită. Pentru siguranță, localnicii sunt rugați să respecte următoarele recomandări: -Evitați zona menționată pentru următoarea perioadă. -Dacă observați animalele, nu vă apropiați de […]
Pasaj subteran în zona Stadionului „Cetate” din Alba Iulia: Implementarea proiectului în valoare de 74 de milioane de lei, la aprobare în Consiliul Local
Pasaj subteran în zona Stadionului „Cetate” din Alba Iulia: Implementarea proiectului în valoare de 74 de milioane de lei, la aprobare în Consiliul Local Pe ordinea de zi a ședinței extraordinare a Consiliului Local Alba Iulia de marți, 12 mai 2026 se află și un proiect de hotărâre privind aprobarea implementării, a cheltuielilor legate de […]
