Ştirea zilei

VIDEO| Autostrada A10 Sebeș-Turda, lotul 2, filmat COMPLET: După o lălăială de câțiva ani, două firme românești au relansat lucrările

Ioana Oprean

Publicat

în

Autostrada A10 Sebeș-Turda, lotul 2, filmat COMPLET: După o lălăială de câțiva ani, două firme românești au relansat lucrările

Pe autostrada A 10 Sebeș-Turda, lotul 2, după ce aktorii greci nu au fost prea grăbiți și au lucrat în ritm de melc mai mulți ani, acum se poate vorbi de o surpriză plăcută. Două firme românești, Marcotim, care lucrează la terasamente și Retter, societate care se ocupă de structuri, au relansat lucrările. De altfel, în ultima lună, pe acest lot s-a realizat un progres de circa 3 procente, o adevărată minune, având în vedere situația de până acum.

În zona Sântimbru se lucra astăzi la așternerea de balast stabilizat, iar în zona Oiejdea, zilele trecute s-a lucrat serios la terasamente, iar astăzi, utilaje ale firmei Marcotim lucrau la rampa unei supratraversări.

La viitorul nod rutier Teiuș, putem vorbi de o surpriză, întrucât nodul este deja bine conturat, iar la km 26 au fost ridicate și montate grinzile peste valea Geoagiului.

Una dintre problemele majore ale nodului rutier o reprezintă însă relocarea stâlpilor de înaltă tensiune, lucrare complexă, care este puțin probabil să fie efectuată repede.

În partea de jos a orașului Teiuș, au dispărut de multă vreme celebrele mini lacuri, trasamentul fiind acum înălțat până la nivelul la care va fi viitoarea autostradă.

În zona viitorului pod peste râul Mureș, la Rădești, firma Retter a făcut un adevărat tur de forță, reușind în 3 zile jumătate să ridice toate grinzile metalice la supratraversarea peste râu.

În zona Sâncrai se lucrează la terasamente, Retter reușind zilele trecute să ridice toate grinzile la supratraversarea pe care drumul județean o va avea la autostradă. În această zonă, podul peste râul Mureș, care va fi făcut de firma Retter, este cea mai importantă lucrare de structură.

După o lălăială de ani de zile, firmele românesti Marcotim și Retter au reușit să relanseze lucrările pe lotul 2, iar dacă lucrurile merg bine sunt șanse ca la finalul anului 2021 să putem circula pe acest segment de autostradă.


Secțiune Știri sub articolul principal

Urmăriți Ziarul Unirea și pe  GOOGLE ȘTIRI



Știri recente din categoria Ştirea zilei

Ştirea zilei

Directorul general și directorul economic de la Fabrica de Arme Cugir, în preaviz de 60 de zile. Consiliul de administrație pregătește numirea unor directori interimari. Ce se întâmplă cu salariile muncitorilor

Ioana Oprean

Publicat

în

Directorul general și directorul economic de la Fabrica de Arme Cugir, în preaviz de 60 de zile. Consiliul de administrație pregătește numirea unor directori interimari. Ce se întâmplă cu salariile muncitorilor Consiliul de Administrație al Fabricii de Arme Cugir a luat act în ședința de marți, 23 iunie 2026, de demisia directorului general, Radu Coroamă, […]

Citește mai mult

Ştirea zilei

Revoluție pe harta transportului din Alba: Consiliul Județean „redesenează” traseele și orarele de autobuz pentru zeci de mii de călători

Ioana Oprean

Publicat

în

Revoluție pe harta transportului din Alba: Consiliul Județean „redesenează” traseele și orarele de autobuz pentru zeci de mii de călători O nouă reorganizare a transportului public județean intră în linie dreaptă în Alba. Consiliul Județean pregătește o amplă actualizare a programului de transport de persoane, care aduce modificări ale traseelor, stațiilor și orarelor de circulație. […]

Citește mai mult

Ştirea zilei

STP Alba Iulia: „Am aflat din presă că am fost amendați”. Sancțiune de 30.000 de lei, necomunicată încă operatorului de transport

Ioana Oprean

Publicat

în

STP Alba Iulia: „Am aflat din presă că am fost amendați”. Sancțiune de 30.000 de lei, necomunicată încă operatorului de transport O nouă controversă apare în conflictul dintre operatorul de transport public STP Alba Iulia și autoritățile locale. Deși Poliția Locală a aplicat o amendă de 30.000 de lei pentru neefectuarea serviciului de transport public, […]

Citește mai mult