VIDEO. Autostrada A10, Sebeș-Turda, lotul 1: Se demolează vechiul pod peste DN1 de la Pârâul Iovului
Pe lotul 1 al Autostrăzii Sebeș-Turda, s-a reluat lucrul, însă deocamdată destul de timid, vremea fiind în continuare neprielnică.
La viitorul nod rutier Alba Iulia Nord, la Pârâul Iovului, sâmbătă, o echipă de 5-7 muncitori, lucrau la demolarea vechiului pod de pe DN 1, circulația fiind deviată pe un nou amplasament încă din luna noiembrie a anului trecut.
În această zonă va fi construit un pod metalic, din grinzi de tip COR-TEN, în această zonă DN 1 urmând să suptratraverseze autostrada.
În luna decembrie 2018, lucrările pe secțiunea care include Alba Iulia Nord erau la circa 35%. Acest lucru face puțin probabilă finalizarea acestei lucrări până la finalul anului 2019, așa cum susțin cei de la Asociația Pro Infrastructura, chiar dacă antreprenorul general Impresa Pizzarotti e mult mai optimist.
Lotul 1 al Autostrăzii Sebeș-Turda are 17,1 kilometri și se întinde de la Sebeș până la Pârâul Iovului.
Secțiune Știri sub articolul principal
Știri recente din categoria Ştirea zilei
Petiție online pentru desființarea semaforului de la intersecția Calea Moților – strada Albac, din cartier Micești din Alba Iulia: ,,Se formează coloane foarte mari la orele de vârf”
Petiție online pentru desființarea semaforului de la intersecția Calea Moților – strada Albac, din cartier Micești din Alba Iulia: ,,Se formează coloane foarte mari la orele de vârf” O petiție online a fost inițiată în mediul online pentru desființarea semaforului de la intersecția Calea Moților – strada Albac, din cartier Micești din Alba Iulia, motivul […]
Cinci membri ai unei rețele de trafic de droguri pe ruta Spania – România, condamnați la peste 38 de ani de închisoare. Liderul grupării a primit peste 18 ani după gratii
Cinci membri ai unei rețele de trafic de droguri pe ruta Spania – România, condamnați la peste 38 de ani de închisoare. Liderul grupării a primit peste 18 ani după gratii Cinci bărbați care au constituit o reața de trafic internațional de droguri de risc au fost condamnați de Tribunalul Alba la peste 38 de […]
Cât a costat, de fapt, o stație de autobuz din Alba Iulia, în proiectul finanțat prin PNRR. Cele 35 de stații sunt fabricate în România
Cât a costat, de fapt, o stație de autobuz din Alba Iulia, în proiectul finanțat prin PNRR. Cele 35 de stații sunt fabricate în România Achiziția celor 35 de stații de autobuz montate recent în Alba Iulia a avut o valoare estimată inițial de 4.846.902,50 lei fără TVA, respectiv 5.864.752,03 lei cu TVA. În urma […]