Ştirea zilei

VIDEO| Asociața Pro Infrastructură, despre autostrada Sebeș-Turda: ”30 noiembrie 2020, termenul de finalizare asumat recent de către constructori, este complet nerealist pe primul lot și practic imposibil pe cel de-al doilea”

Ioana Oprean

Publicat

în

Asociața Pro Infrastructură, despre autostrada Sebeș-Turda: ”30 noiembrie 2020, termenul de finalizare asumat recent de către constructori, este complet nerealist pe primul lot și practic imposibil pe cel de-al doilea”

În acest an, italienii de la Pizzarotti au înregistrat progrese foarte slabe pe lotul 1 al autostrăzii Sebeș-Turda. Chiar dacă stadiul fizic al lucrărilor este la aproximativ 84%, ritmul în care se lucrează ne face să credem că acest segment de autostradă nu va fi deschis circulației în acest an, în ciuda promisiunilor ministrului Bodea.

Petrecerea Divorțaților

Ziarul Unirea a făcut săptămâna trecută mai multe filmări aeriene de pe Autostrada A10 Sebeș-Turda.

Cele mai spectaculoase imagini sunt de pe lotul 2, acolo unde principalii subcontractori ai grecilor de la Aktor (Marcu – terasamente și Retter – structuri) sunt foarte bine mobilizați. Din păcate, nu putem spune la fel despre antreprenorul general.

În câteva zile grinzile metalice ale podului peste Mureș de la Rădești au fost ridicate de Retter cu macaralele celor de la Deme (video: https://youtu.be/KOrux5MWZBc), săptămâna viitoare venind rândul grinzilor altor structuri.

Pe tronsonul 1 lucrurile nu stau deloc bine. O filmare completă (link: https://youtu.be/sJPdrQz7I6E) arată o mobilizare mediocră în punctele nevralgice: nodurile Sebeș și Alba Iulia Nord. Vedem același ritm jalnic cu care italienii de la Pizzarotti ne-au obișnuit, luându-le, de exemplu, peste doi ani de zile să „termine” podul peste Mureș (fără asfalt).

Deși teoretic cei 17 km ar putea fi gata în decembrie 2020 și s-ar putea inaugura traficul pe bretelele scurte din nodul Sebeș, nu va fi posibil la viteza de execuție actuală!

30 noiembrie 2020, termenul de finalizare asumat recent de către constructori, este complet nerealist pe primul lot și practic imposibil pe cel de-al doilea, în condițiile blocajelor existente de ordin birocratic (stâlpi electrici la Alba Iulia Nord și Teiuș) și tehnic, în speță mobilizarea Pizzarotti și a Aktor.


Secțiune Știri sub articolul principal



Știri recente din categoria Ştirea zilei

Ştirea zilei

Video | Protest al transportatorilor din Alba împotriva sistemului TollRo: ,,Cine l-a făcut nu are habar de ceea ce înseamnă transport”

Bogdan Ilea

Publicat

în

Protest al transportatorilor din Alba împotriva sistemului TollRo: ,,Cine l-a făcut nu are habar de ceea ce înseamnă transport” Transportatorii din Alba protestează miercuri, 30 septembrie 2026, față de introducerea noului sistem TollRo, care ar urma să înlocuiască rovinieta pentru camioanele de peste 3,5 tone. Aceștia acuză că, odată cu introducerea noului sistem, ar putea […]

Citește mai mult

Ştirea zilei

Cabinetul Mureșan nu a obținut în Parlament majoritatea necesară pentru instalare: Ce se întâmplă în continuare

Ioana Oprean

Publicat

în

Cabinetul Mureșan nu a obținut în Parlament majoritatea necesară pentru instalare: Ce se întâmplă în continuare Cabinetul Siegfried Mureșan nu a obținut în Parlament majoritatea necesară pentru instalare. Premierul desemnat Siegfried Mureșan a mers miercuri, 30 septembrie 2026 în Parlament pentru votul de învestitură al Guvernului pe care l-a propus. Ședința comună a Camerei Deputaților […]

Citește mai mult

Ştirea zilei

Primăria Blaj pune roboții și inteligența artificială la treabă: 17 procese administrative vor fi automatizate. În ce stadiu este proiectul

Ioana Oprean

Publicat

în

Primăria Blaj pune roboții și inteligența artificială la treabă: 17 procese administrative vor fi automatizate. În ce stadiu este proiectul Primăria Municipiului Blaj a lansat în Sistemul Electronic pentru Achiziții Publice (SEAP) o nouă procedură pentru achiziția serviciilor de implementare a unei soluții de automatizare robotică a proceselor (RPA) și inteligență artificială (AI). Potrivit documentului, […]

Citește mai mult