Ştirea zilei

VIDEO| Asociața Pro Infrastructură, despre autostrada Sebeș-Turda: ”30 noiembrie 2020, termenul de finalizare asumat recent de către constructori, este complet nerealist pe primul lot și practic imposibil pe cel de-al doilea”

Ioana Oprean

Publicat

în

Asociața Pro Infrastructură, despre autostrada Sebeș-Turda: ”30 noiembrie 2020, termenul de finalizare asumat recent de către constructori, este complet nerealist pe primul lot și practic imposibil pe cel de-al doilea”

În acest an, italienii de la Pizzarotti au înregistrat progrese foarte slabe pe lotul 1 al autostrăzii Sebeș-Turda. Chiar dacă stadiul fizic al lucrărilor este la aproximativ 84%, ritmul în care se lucrează ne face să credem că acest segment de autostradă nu va fi deschis circulației în acest an, în ciuda promisiunilor ministrului Bodea.

Ziarul Unirea a făcut săptămâna trecută mai multe filmări aeriene de pe Autostrada A10 Sebeș-Turda.

Cele mai spectaculoase imagini sunt de pe lotul 2, acolo unde principalii subcontractori ai grecilor de la Aktor (Marcu – terasamente și Retter – structuri) sunt foarte bine mobilizați. Din păcate, nu putem spune la fel despre antreprenorul general.

În câteva zile grinzile metalice ale podului peste Mureș de la Rădești au fost ridicate de Retter cu macaralele celor de la Deme (video: https://youtu.be/KOrux5MWZBc), săptămâna viitoare venind rândul grinzilor altor structuri.

Pe tronsonul 1 lucrurile nu stau deloc bine. O filmare completă (link: https://youtu.be/sJPdrQz7I6E) arată o mobilizare mediocră în punctele nevralgice: nodurile Sebeș și Alba Iulia Nord. Vedem același ritm jalnic cu care italienii de la Pizzarotti ne-au obișnuit, luându-le, de exemplu, peste doi ani de zile să „termine” podul peste Mureș (fără asfalt).

Deși teoretic cei 17 km ar putea fi gata în decembrie 2020 și s-ar putea inaugura traficul pe bretelele scurte din nodul Sebeș, nu va fi posibil la viteza de execuție actuală!

30 noiembrie 2020, termenul de finalizare asumat recent de către constructori, este complet nerealist pe primul lot și practic imposibil pe cel de-al doilea, în condițiile blocajelor existente de ordin birocratic (stâlpi electrici la Alba Iulia Nord și Teiuș) și tehnic, în speță mobilizarea Pizzarotti și a Aktor.


Secțiune Știri sub articolul principal



Știri recente din categoria Ştirea zilei

Ştirea zilei

Consiliul Județean Alba se pregătește pentru întreruperea transportului „pe sate”, în arealul AIDA-TL: Administrația județeană a cerut primăriilor să trimită date despre trasee, călători și tarife

Ioana Oprean

Publicat

în

Consiliul Județean Alba se pregătește pentru întreruperea transportului „pe sate”, în arealul AIDA-TL: Administrația județeană a cerut primăriilor să trimită date despre trasee, călători și tarife Consiliul Județean Alba a declanșat o amplă acțiune de colectare a informațiilor privind transportul public de persoane din județ, solicitând unităților administrativ-teritoriale, între care se regăsesc și cele 13 […]

Citește mai mult

Ştirea zilei

Pensii 2026 | Fondurile arhivistice de mari dimensiuni ale unor întreprinderi care au scris istorie în Alba se află într-o altă locație: Documente esențiale pentru întocmirea dosarelor de pensionare

Lucian Dărămuș

Publicat

în

Fondurile arhivistice de mari dimensiuni ale unor întreprinderi care au scris istorie în Alba se află într-o altă locație: Documente esențiale pentru întocmirea dosarelor de pensionare Fonduri arhivistice de mari dimensiuni ale unor întreprinderi care au scris istorie în județul Alba sunt deținute, începând cu data de 1 august 2026, de o altă firmă de […]

Citește mai mult

Ştirea zilei

VIDEO | Momentul impactului mortal de pe Calea Moților din Alba Iulia: Un pieton de 73 de ani, lovit de un tir pe trecerea de pietoni

Bogdan Ilea

Publicat

în

Momentul impactului mortal de pe Calea Moților din Alba Iulia: Un pieton de 73 de ani, lovit de un tir pe trecerea de pietoni Un accident rutier mortal s-a produs luni dimineață, 3 august 2026, în jurul orei 07:13, pe Calea Moților din Alba Iulia. Un bărbat de 73 de ani și-a pierdut viața după […]

Citește mai mult