Antreprenorul Impresa Pizzarotti & C SpA a finalizat lucrările privind reabilitarea infrastructurii de Cale Ferată Brașov – Simeria, componentă a coridorului IV Pan European, pentru circulația trenurilor cu viteză maximă de 160 Km/h – secțiunea CF Coșlariu – Simeria, Tronsonul Vințu de Jos – Coșlariu.
Lucrările au început în luna noiembrie 2014 și au avut ca termen estimat de finalizare luna decembrie a anului 2020.
Deși lucrările sunt finalizate, urmează ca o altă firmă să se ocupe de realizarea semnalizărilor, abia apoi circulația putând fi deschisă traficului feroviar.
Valoarea contractului a fost de 766.924.829 lei fără TVA (180,164,637.48 euro).
Traseul are o lungime de 33 km, cu 94 km totali de linii. Intervalul Vințu de Jos – Coșlariu are 5 stații: Alba Iulia, Bărăbanț, Sântimbru, Coșlariu, Podu Mureș.
Pe acest tronson au fost realizate 15 poduri, 33 podețe, 1 pasaj inferior și 1 pasaj superior stradal, 135 aparate de cale, lucrări civile în stații, lucrări instalații electrificare și tehnologice, lucrări de drumuri și protecția mediului.
Pentru varianta de traseu Podu Mureș – Coșlariu și H.M. Podu Mureș s-a impus adoptarea unor soluții speciale de îmbunătățire a terenului de fundare, terenul de bază fiind neconform. Soluția tehnică a constat în consolidarea terenului de fundare prin realizarea de coloane din material granular și a unui strat de transfer armat cu geogrile monoaxiale.
1 comentariu
super! sper sa putem circula cat mai curand pe acest tronson cu 160 km/h, iar investitorii sa isi poata amortiza cheltuielile.
Comentariile sunt oprite