Vești importante pentru șoferi, în legătură cu asigurarea RCA. Decontarea directă ar putea deveni obligatorie
Potrivit declarațiilor venite din partea președintelui Autorității de Supraveghere Financiară (ASF), Leonard Badea, decontarea directă pentru asigurarea RCA ar putea deveni obligatorie.
„Tot pentru creşterea încrederii consumatorilor ne gândim să dăm caracter obligatoriu decontării directe pentru asigurarea RCA.
Consiliul ASF nu a luat încă o decizie, dar cântărim cu multă grijă şi dăm multă atenţie avantajelor pentru asiguraţi şi pentru reglarea pieţei pe care această soluţie le-ar putea avea”, a explicat preşedintele ASF.
Decontarea directă este momentan opțională. Prin intermediul ei, partea prejudiciată, adică șoferul care a circulat legal și a cărui mașină a fost lovită, nu va mai fi despăgubită prin intermediul poliței celui care a provocat accidentul, ci va fi despăgubită de către propriul asigurator RCA. Apoi, societatea la care și-a încheiat asigurarea obligatorie se va îndrepta către societatea celui care a provocat accidentul pentru a își recupera banii.
Decontarea directă se aplică, potrivit Legii 132/2017, dacă accidentele auto sunt produse pe teritoriul României, dacă mașinile sunt înmatriculate în România, dacă pagubele sunt produse exclusiv vehiculelor și, desigur, dacă poliția RCA este valabilă.
În prezent, decontarea directă, fiind opțională, poate genera costuri suplimentare care variază în funcție de societatea de asigurare. Tariful exact se poate afla când societatea respectivă face o calculație în care este inclusă și opțiunea decontare directă.
Precizăm că asigurarea RCA nu acoperă pagubele provocate de asigurat, ci doar pe acelea ale părții prejudiciate.
„Dacă ar fi obligatorie decontarea directă credem că s-ar diminua foarte mult fenomenele de hazard moral şi selecţie adversă, clientul fiind mult mai interesat de calitatea şi promptitudinea serviciilor asiguratorului şi nu doar de preţul poliţei aşa cum se întâmplă în prezent. Mai mult, comportamentul lui în trafic s-ar putea îmbunătăţi ştiind că societatea de asigurări preferată pentru calitatea şi promptitudinea serviciilor de decontare directă îi va solicita o primă mai mare la reînnoirea poliţei în cazul unui accident din vina sa.
Aşadar ar fi mai atent cum conduce pentru a beneficia în continuare la rândul său de o protecţie foarte bună la un preţ convenabil în cazul în care ar fi el cel lovit în trafic. Tot din această perspectivă, sperăm ca în viitor asigurările auto cu componentă telematică să fie mai mult prezente în piaţă şi să contribuie la creşterea eficienţei acesteia deopotrivă pentru asiguraţi şi asigurători”, a mai precizat preşedintele ASF.
În cazul persoanelor care provoacă accidente în trafic (sistemul Bonus-Malus), valoarea poliței asiguratorii crește la următoarea achiziție. În momentul în care este de vină, îi scade clasa de bonus-malus cu două unități, iar dacă nu a făcut accident timp de un an, îi crește clasa de bonus-malus.
sursa: evz.ro
Secțiune Știri sub articolul principal
Știri recente din categoria Actualitate
Avertismentul transmis de un cunoscut economist după publicarea datelor privind Contul Curent: ,,În primele 6 luni au ieșit din România cu 14,2 miliarde de euro mai mult decât au intrat”
Avertismentul transmis de un cunoscut economist după publicarea datelor privind Contul Curent: ,,În primele 6 luni au ieșit din România cu 14,2 miliarde de euro mai mult decât au intrat” Economistul Radu Georgescu atrage atenția asupra situației economice a României, după publicarea datelor privind Contul Curent pentru primele șase luni ale anului 2026. Acesta susține […]
Program redus în mall-uri și supermarketuri? Ce măsuri ar putea fi luate dacă România va fi nevoită să limiteze consumul de energie
Program redus în mall-uri și supermarketuri? Ce măsuri ar putea fi luate dacă România va fi nevoită să limiteze consumul de energie Odată cu oprirea celor două reactoare de la Cernavodă și activarea unor măsuri suplimentare pentru menținerea echilibrului Sistemului Electroenergetic Național, au crescut și temerile privind eventuale restricții asupra consumului de energie. În acest […]
Codul Urbanismului 2026: Avizele pentru construcții, reunite într-un acord unic Noul Cod al Amenajării Teritoriului, Urbanismului și Construcțiilor (CATUC) propune un mecanism menit să reducă timpul și birocrația necesare obținerii avizelor pentru autorizarea lucrărilor de construire. Documentațiile vor fi analizate în paralel de instituțiile și operatorii implicați, iar la final solicitantul va primi un acord […]