Un AN pentru a construi un kilometru de cale ferată: Anunțul Ministerului Transporturilor
Un AN pentru a construi un kilometru de cale ferată: Anunțul Ministerului Transporturilor
Ministerul Transporturilor anunță că un simplu kilometru de cale ferată, fără poduri sau tuneluri, poate fi construit abia în 12 luni.
Iar pentru un kilometru de autostradă construcția este de 8 luni, dar dacă mai întâmpină și alte forme de relief, proiectele pot întârzia și mai mult.
Spre exemplu, Ministerul precizează că pentru realizarea tronsonului feroviar dintre Aeroportul Internațional Brașov și Ghimbav sunt necesare 36 de luni.
12 luni doar elaborarea proiectului și 24 de luni pentru execuție. 8 luni durează un singur kilometru din proiectul Autostrăzii Ploiești-Buzău, în timp ce execuția pentru Autostrada Moldovei, pregătirea proiectelor, cu toate avizele și autorizațiile, precum și contractarea lucrărilor a necesitat o perioadă de 5 ani și jumătate.
Secțiune Știri sub articolul principal
Urmăriți Ziarul Unirea și pe GOOGLE ȘTIRI
Știri recente din categoria Actualitate
FOTO | Nicușor Dan a fost blocat, preț de câteva ore, pe aeroportul din Paris din cauza ninsorii: „La un moment dat trebuie să avem un avion prezidențial”
Nicușor Dan a fost blocat, preț de câteva ore, pe aeroportul din Paris din cauza ninsorii: „La un moment dat trebuie să avem un avion prezidențial” Președintele Nicușor Dan a stat mai multă vreme blocat în Franța din cauza unei ninsori. Aeronava Spartan cu care preşedintele Nicuşor Dan a mers la Paris, pentru a participa […]
Bogdan Glăvan, avertisment pentru impozitele pe autoturisme din România: Pentru mașini de clasă medie, statul român taxează mai mult decât Germania, țară unde veniturile sunt mai mari
Bogdan Glăvan, avertisment pentru impozitele pe autoturisme din România: Pentru mașini de clasă medie, statul român taxează mai mult decât Germania, țară unde veniturile sunt mai mari Profesorul de economie Bogdan Glăvan lansează un avertisment dur privind ceea ce numește „terorism fiscal” în România, arătând că statul român ajunge să impună impozite pe autoturisme de […]
Noi reguli fiscale, în vigoare de la 1 ianuarie 2026: Se schimbă eșalonarea datoriilor firmelor și apare obligația de „garanție personală”
Noi reguli fiscale, în vigoare de la 1 ianuarie 2026: Se schimbă eșalonarea datoriilor firmelor și apare obligația de „garanție personală” Măsurile fiscale din Pachetul 2, care se aplică de la 1 ianuarie 2026, cuprind o serie de noi reguli pentru firme, inclusiv în privința eșalonării la plată a datoriilor fiscale ale firmelor, dar și […]