Telecabină de la Roșia Montană la Arieșeni, drum expres de 55 de kilometri între Câmpeni și Orăștie, proiectele USR Alba pentru dezvoltarea județului
Telecabină de la Roșia Montană la Arieșeni, drum expres de 55 de kilometri între Câmpeni și Orăștie, proiectele USR Alba pentru dezvoltarea județului
Propunerile de proiecte ale USR Alba, pentru Strategia de Dezvoltare a Județului până în anul 2027, sunt cel puțin îndrăznețe, dacă nu chiar de domeniul SF-ului.
Printre propunerile susținute de consilierul județean Rof Marius se află, de exemplu, un drum expres care ar urma să lege Câmpeni de Orăștie și să măsoare, la finalizarea construcției sale, o lungime de 55 de kilometri.
Acest drum ar urma să fie parcurs în doar 35 de minute, inițiatorii propunerilor incluzând chiar și un tunel construit pe cel de-al patrulea tronson. Potrivit documentului tronsoanele acestui drum sunt următoarele:
TRONSON I Câmpeni – Abrud ( Drum expres)
TRONSON II Abrud-Zlatna (TUNEL)
TRONSON III ZLATNA – Cheile Cibului (Drum expres + TUNEL)
TRONSON IV Cheile Cibului -Orastie (TUNEL + Drum expres) – Parteneriat cu Județul Hunedoara
Susținătorii acestei propuneri motivează importanța construirii unui astfel de proiect în Munții Apuseni deoarece: „Acest drum expres este de o necesitate vitală pentru întreaga zonă a Munților Apuseni. Pentru a evita depopul
area totală a orașelor și comunelor din zonă, trebuie ca prioritatea zero a Consiliului Județean Alba să devină crearea de noi locuri de muncă, atragerea de investitori și construirea de platforme industriale. Motorul dezvoltării economice este infrastructura, prin facilitarea unei rețele de transport rutier cu un înalt grad de mobilitate, astfel încât orice investitor să -și dorească să pună bazele unei afaceri în aceste zone izolate.”
Pe lângă drumul expres care urmează a fi construit între Câmpeni și Orăștie, USR Alba a mai propus și realizarea unei rețele de telecabine în Apuseni, pe traseul Roșia Montană – Câmpeni – Arieșeni.
Dacă și aceasta ar fi realizată, Munții Apuseni ar face o concurență „de Cartea Recordurilor” chiar și marilor stațiuni de schi din Europa, lungimea sa totală ajungând la aproape 50 de km.
Motivarea construirii unui astfel de proiect, așa cum scrie și USR Alba, ar fi următorul: „ Având in vedere potențialul turistic dezvoltat al zonei, este mai mult decât necesară realizarea unui circuit care sa pună in evidență Roșia Montană ca și comunitate minieră cu rețeaua de galerii miniere din perioada Imperiului Roman, peisajele mirifice din zona orașului Câmpeni și zona Arieșeni. În perioada de iarnă pentru o mai bună fluidizare a traficului rutier spre pârtiile de schi din Arieșeni, turiștii vor putea opta pentru transportul cu telecabina pana la baza pârtiei.”
Alte propuneri mai includ realizarea unei rețele turistice de autobuze, care să asigure zilnic turul județului Alba, construirea a nu mai puțin de 4 heliporturi în Aiud, Câmpeni, Ocna Mureș și Zlatna și lărgirea circuitului turistic din zonă.
Astfel, proiectele cu care USR Alba vine la „masa negocierilor” sunt de o anvergură impresionantă, aproape de domeniul Science Fiction-ului.
Secțiune Știri sub articolul principal
Știri recente din categoria Ştirea zilei
Foto | Investiție de 28 de milioane de euro la Alba Iulia: Sistem de stocare a energiei în baterii, la Bărăbanț
Investiție de 28 de milioane de euro la Alba Iulia: Sistem de stocare a energiei în baterii, la Bărăbanț Un nou proiect energetic de anvergură intră în procedura de reglementare la Alba Iulia. Vienna Energy Forta Naturala SRL propune construirea unui sistem de stocare a energiei în baterii, cu o putere instalată de 28 MW […]
Antrepriza generală Elis Pavaje, De la pavaj la antrepriză generală: Povestea unei evoluții naturale
Antrepriza generală Elis Pavaje, De la pavaj la antrepriză generală: Povestea unei evoluții naturale Interviu cu dl. Cristian Panea, director tehnic 1. Elis Pavaje este cunoscută ca producător de pavele. Când și de ce a apărut divizia de antrepriză generală? Extinderea către antrepriza generală a venit firesc, ca o continuare naturală a drumului nostru. Încă […]
VIDEO | Premieră în județul Alba! DJ 705, primul drum județean realizat cu trei straturi de asfalt: „Am vrut să fim siguri că rezistă”
Premieră în județul Alba! DJ 705, primul drum județean realizat cu trei straturi de asfalt: „Am vrut să fim siguri că rezistă” Lucrările de modernizare a drumului județean DJ 705 au ajuns la aproximativ 80%. Potrivit vicepreședintelui Consiliului Județean Alba, Marius Hațegan, drumul este realizat cu trei straturi de asfalt, o soluție aleasă din cauza […]