Actualitate

Şova: Licitaţiile pentru 10 tronsoane de autostrada (995 km) încep în noiembrie-decembrie. Până în 2020 vom avea peste 2.400 km

Dragoş Suciu

Publicat

în

autostradaMinistrul Transporturilor Dan Şova s-a arătat optimist la Alba Iulia, în ceea ce priveşte construcţia de autostrăzi şi îşi menţine afirmaţia conform căreia, până în 2020, România va avea peste 2.400 de kilometri de autostradă deoarece este un program foarte simplu de urmărit, și din punct de vedere al finanțării, și din punct de vedere al programării.

Ministrul a mai spus că speră ca în noiembrie-decembrie să înceapă licitațiile de lucrări pentru cele zece tronsoane de autostradă, care au o lungime totală de 995 de kilometri. „Cei 995 de kilometri fac parte dintr-un memorandum care a fost votat în Guvern acum o lună privind strategia de absorbție a fondurilor europene pe fond de coeziune pentru rețea principală de autostrăzi 2007—2013 și 2014—2020. În total sunt 1.795 de kilometri, care vor fi realizați numai cu bani europeni, respectiv din Fondul de Coeziune rămas pe 2007-2013”, a spus Dan Şova, in 1 Mai, la Alba Iulia.

Acesta a precizat că a publicat în Sistemul Electronic al Achizițiilor Publice (SEAP) anunțurile de participare în vederea realizării studiilor de fezabilitate. Termenul de depunere a ofertelor privind realizarea studiilor de fezabilitate pentru cele zece tronsoane este de 43 de zile, din data de 1 Mai. „O să le judecăm mai repede de 50 de zile și apoi vor avea patru luni de realizare. Cum se termină, le prezentăm la Comisia Europeană. Nu cred că vor fi probleme cu privire la admiterea lor și vom începe licitațiile de lucrări, sper eu, undeva în noiembrie — decembrie anul acesta”, a continuat Şova.

Tronsoanele de autostradă avute în vedere sunt: Craiova-Calafat (83 km), Ploiești-Buzău (75 km), Buzău-Focșani (67 km), București-Alexandria (85 km), Bacău-Pașcani (95 km), Brașov-Bacău (170 km), Focșani-Bacău (120 km), Pașcani-Siret (100 km), Alexandria-Craiova (140 km) și București-Giurgiu (60 km).

Potrivit autorităţilor, în 2014 ar urma să fie deschişi circulaţiei doar 60 de kilometri de autostradă, aproape jumătate faţă de 2013 când au fost inauguraţi puţin peste 100 de kilometri.

Foto arhiva


Secțiune Știri sub articolul principal

Urmăriți Ziarul Unirea și pe  GOOGLE ȘTIRI



Știri recente din categoria Actualitate

Actualitate

Sănătatea mintală a copiilor, tot mai afectată de timpul petrecut în fața ecranelor. Avertismentul INSP

Bogdan Ilea

Publicat

în

Sănătatea mintală a copiilor, tot mai afectată de timpul petrecut în fața ecranelor. Avertismentul INSP Institutul Naţional de Sănătate Publică (INSP) avertizează că expunerea prelungită la ecrane devine un factor tot mai îngrijorător pentru sănătatea mintală, cu efecte resimţite în special de copii şi tineri. În acest context, în lunile ianuarie şi februarie se desfăşoară […]

Citește mai mult

Actualitate

Cât cheltuie un român cu venituri minime, din banii pe care-i obține lunar, pe facturile la curent și gaz. Expert: „În orice ţară civilizată există o regulă nescrisă: dacă eşti sărac, statul nu are voie să te lase în frig şi întuneric”

Lucian Dărămuș

Publicat

în

Cât cheltuie un român cu venituri minime, din banii pe care-i obține lunar, pe facturile la curent și gaz Preşedintele Asociaţiei Energia Inteligentă, Dumitru Chisăliţă, afirmă, într-o analiză, că un român cu venituri minime cheltuie mai mult de o treime din bani pe facturile la lumină şi căldură, în contextul în care statul îi acoperă […]

Citește mai mult

Actualitate

Radu Georgescu, despre miliardele de euro care ies din România: ,,Dacă Guvernul nu va mai putea o lună să împrumute euro de la bănci străine, în câteva zile cursul euro se duce la 7 lei”

Ioana Oprean

Publicat

în

Radu Georgescu, despre miliardele de euro care ies din România: ,,Dacă Guvernul nu va mai putea o lună să împrumute euro de la bănci străine, în câteva zile cursul euro se duce la 7 lei” Economistul Radu Georgescu a explicat în cea mai recentă postare de pe rețelele de socializare cum reușește cursul euro să […]

Citește mai mult