Șoferii de tir și de autocar, scutiți de plata impozitului pe venit. Proiect adoptat de Senat
Șoferii de tir și de autocar, scutiți de plata impozitului pe venit. Proiect adoptat de Senat
Un nou proiect de lege adoptat astăzi de senatori prevede scutiri de taxe pentru șoferii de TIR și de autocar. Inițiativa, depusă de mai mulți parlamentari PSD, prevede scutirea de impozitul pe venit și reducerea cu 3,75% a contribuției la asigurările sociale, până în anul 2028.
Iniţiatorii arată, în expunerea de motive, că sectorul transporturilor nu a beneficiat niciodată de facilităţi la în România, în condițiile în care nu doar țara noastră, ci și Europa se confruntă cu un deficit de șoferi profesioniști.
„Șoferii profesioniști din România se formează în țară noastră, în întreprinderile de la noi și migrează spre țările din vestul UE, pentru salarii mai mari. Totodată, aceeași mare problemă, a deficitului de conducători auto profesioniști, este semnalată și în țara noastră, aceasta nefiind una nouă. Conducătorii auto pleacă din țară din cauza salariilor mici, iar întreprinderile nu au capacitatea financiară de a mări salariile, cu taxele aferente”, se arată în expunera de motive.
România are un deficit de circa 45 000 de șoferi profesioniști și „un număr considerabil de vatmani”, iar operatorii de transport sunt nevoiți să țină în garaje între 10 și 15% din vehicule, mai spun inițiatorii.
„O primă măsură de facilitare și de suport care trebuie și poate fi acordată este modificarea legislativă care propane ca, asemenea persoanelor care lucrează în induslria IT, și șoferii profesioniști din România să beneficieze de subvenționarea impozitului pe venit”, se mai arată în expunerea de motive.
Conform proiectului de lege, șoferii de transport de persoane, inclusiv transport public, și șoferii de transport marfă vor fi scutiți de impozitul pe venit până la finalul anului 2028.
De asemenea, „în perioada cuprinsă între data intrării în vigoare a prezenței legi și data de 31 decembrie 2028 inclusiv, pentru persoanele fizice care realizează venituri din salarii și asimilate salariilor realizate în baza contractelor individuale de muncă încheiate cu angajatori care desfășoară activități în domeniile transport de călători sau transport de marfă și care se încadrează în condițiile prevăzute la art. 60 pct. 5*, cota contribuției de asigurări sociale prevăzută la art. 138 se reduce cu 3,75 puncte procentuale”.
Șoferii profesioniști vor fi scutiți și de la plata asigurărilor de sănătat și de contribuția la Pilonul II de pensii, conform proiectului.
Senatul este prima cameră sesizată pentru acest proiect de lege. Camera Deputaților este for decizional.
Sursa : digi24.ro
Secțiune Știri sub articolul principal
Adăugați Ziarul Unirea ca sursă de ȘTIRI GOOGLE

Știri recente din categoria Actualitate
PENSII 2026 | Cât va costa un an de vechime la pensie de la 1 iulie 2026. Prețul crește, odată cu majorarea salariului minim
Cât va costa un an de vechime la pensie de la 1 iulie 2026. Prețul crește, odată cu majorarea salariului minim Persoanele care vor să își completeze stagiul de cotizare pentru pensie mai au la dispoziție doar astăzi pentru a beneficia de costurile actuale. De miercuri, 1 iulie 2026, odată cu majorarea salariului minim brut […]
Călin Georgescu și „Televiziunea Poporului” în război total: S-a rupt lanțul de iubire! Relația dintre Călin Georgescu și postul de televiziune Realitatea Plus, autointitulat „Televiziunea Poporului”, considerată până de curând una dintre cele mai solide alianțe din zona suveranistă, pare să fi intrat într-o etapă de confruntare deschisă. Un schimb tensionat de replici difuzat în […]
Motorina se scumpește, din nou, în curând: Reducerea accizei va expira. Cât vor plăti șoferii
Motorina se scumpește, din nou, în curând: Reducerea accizei va expira. Cât vor plăti șoferii Motorina standard urmează să se scumpească în următoarele zile, după ce miercuri expiră reducerea accizei aplicate acestui combustibil. Măsura a fost introdusă de Guvern în aprilie, ca răspuns la creșterea prețurilor petrolului, în contextul tensiunilor generate de războiul din Iran. […]








