Șeful CNCD: „Partidele parlamentare au dat undă verde morții, nu protecției. Sunt responsabile pentru situația dramatică din spitale”
Șeful CNCD: „Partidele parlamentare au dat undă verde morții, nu protecției. Sunt responsabile pentru situația dramatică din spitale”
Șeful Consiliului Național pentru Combaterea Discriminării (CNCD), Csaba Asztalos, susține într-un interviu pentru presa de limbă maghiară, că partidele parlamentare sunt responsabile pentru situația dramatică prin care trece acum România pentru că nu au adoptat la timp o lege privind introducerea certificatului verde COVID-19.
În opinia sa un astfel de act normativ ar fi trebuit adoptat la finalul lui iulie, începutul lui august, și ar fi avut ca efect reducerea numărului de infecții, îmbolnăviri grave sau decese.
Însă acest lucru nu s-a întâmplat, a comentat el, pentru că lupta împotriva pandemiei a fost politizată.
Csaba Asztalos s-a referit și la argumentele pe care politicienii le-au adus când au respins în Senat legea privind introducerea certificatului verde COVID-19 pentru anumite categorii profesionale. El a precizat că, potrivit Constituției, în anumite condiții se pot restrânge drepturi fundamentale. Acest lucru se poate întâmpla dacă măsurile sunt introduse prin lege, iar o altă condiție este ca ele să fie proporționale cu situația care le determină (art 53).
Astfel, în opinia sa, legea care prevede introducerea certificatului verde COVID-19 pentru anumite categorii profesionale îndeplinește cerințele Constituției, precizând că ar fi discriminatorie dacă ar impune obligații diferite unor categorii de salariați aflate în aceeași situație.
El a atras atenția asupra faptului că Organizația Mondială a Sănătății, Centrul european pentru Controlul Bolilor și Institutul Național de Sănătate Publică (INSP) au precizat că persoanele vaccinate și persoanele care au trecut prin boală au o rată mult mai mică de infectare, spitalizare și deces. În România, de exemplu, conform INSP, 90-95% dintre persoanele internate sau decedate din cauza unei infecții cu coronavirus au fost nevaccinate.
„Prin urmare, nu se poate spune, pe baza unor date științifice, că angajații nevaccinați se află în aceeași situație cu persoanele vaccinate sau trecute prin boală”, a spus Csaba Asztalos.
„Statul are datoria constituțională de a proteja dreptul cetățenilor la viață. În opinia mea, dreptul la viață are prioritate față de dreptul la viață privată sau la muncă. Acestea din urmă nu sunt drepturi absolute”, a mai spus președintele CNCD.
Cât privește testarea pe banii proprii a angajaților, Csaba Asztalos a precizat că aceasta este deja o tendință generală în Europa.
sursa: stiripesurse.ro
Secțiune Știri sub articolul principal
Urmăriți Ziarul Unirea și pe GOOGLE ȘTIRI
Știri recente din categoria Actualitate
19-20 mai 2026 | RESTRICȚII de circulație pe Autostrada A10 Sebeș-Turda: Lucrări de întreținere a părții carosabile în zona surpării de la km 66
RESTRICȚII de circulație pe Autostrada A10 Sebeș-Turda: Lucrări de întreținere a părții carosabile în zona surpării de la km 66 De marți, 19 mai 2026, ora 09:00, până miercuri, 20 mai 2026, ora 16:00 se vor institui restricții de circulație pe banda de vehicule lente și banda 1 a Autostrăzii A10, km 65+900 – km […]
Cum va fi VREMEA în România până în 15 iunie 2026: Valori termice ridicate și perioade cu ploi. Prognoza METEO pe 4 săptămâni, actualizată
Cum va fi VREMEA în România până în 15 iunie 2026: Valori termice ridicate și perioade cu ploi. Prognoza METEO pe 4 săptămâni, actualizată Administrația Națională de Meteorologie a publicat, marți, 19 mai 2026, prognoza meteo pe 4 săptămâni actualizată. Conform estimărilor meteo pentru intervalul până în 15 iunie 2026, vremea în România va fi […]
Rovinieta 2026 | Taxa, calculată în funcție de norma EURO de poluare. Cât ar putea plăti șoferii din iulie
Rovinieta 2026 | Taxa, calculată în funcție de norma EURO de poluare. Cât ar putea plăti șoferii din iulie Rovinieta va fiplătită de șoferii din România după reguli complet noi începând cu 1 iulie 2026, după ce Ministerul Transporturilor a propus un sistem de taxare care va ține cont de norma EURO a mașinii, iar […]
