Se schimbă regulile pentru programul Rabla. Care sunt modificările
Guvernul va finanța și în acest an programul Rabla pentru automobile, dar cu unele modificări.
Autoritățile au anunțat recent alocarea fondurilor necesare pentru acest program care face parte din strategia națională pentru protecția mediului.
Programul, care se adresează persoanelor fizice, permite celor interesați să-și achiziționeze vehicule noi, mai puțin poluante.
Suma maximă până la care se poate ajunge prin intermediu acestui program este de 9.000 de lei.
Începând cu acest an, programul are prevăzute câteva modificări, și anume:
– vehiculul de înlocuit trebuie să fie mai vechi de 8 ani;
– IPT-ul mașinii trebuie să fie valabil;
– persoana să aibă domiciliul în România (să locuiască aici);
– solicitantul să nu aibă datorii la stat.
Ordinului Ministerului Mediului nr. 661/2017 privind aprobarea Ghidului de finanțare a Programului de stimulare a înnoirii Parcului auto național 2017-2019 spune că prima pentru casarea unei mașini vechi se menține și în acest an la valoarea de 6.500 de lei.
Cei interesați pot obține în plus un ecobonus de 1.000 de lei și/ori unul de 1.700 de lei, în funcție de caracteristicile mașinii pe care intenționează s-o cumpere. Așadar, în acest an, românii care vor să-și schimbe mașina veche vor putea obține cel mult 9.200 de lei.
În acest an, prima de casare este aceeași ca cea din 2018, adică 6.500 de lei iar mașinile nou achiziționate trebuie să producă maximum 120 g CO2/km, limită mai mică decât cea de anul trecut, 130 g CO2/km.
În cazul achiziționării unui vehicul care nu produce mai mult de 96 g CO2/km, se va putea primi un ecobonus de 1.000 de lei iar în cazul achiziționării unui vehicul hibrid, solicitantul va putea primi ecobonusul suplimentar de 1.700 de lei.
Sursa: dcbusiness.ro
Secțiune Știri sub articolul principal
Adăugați Ziarul Unirea ca sursă de ȘTIRI GOOGLE

Știri recente din categoria Actualitate
De ce nu este România oficial în „junk”? Economist: „Am scumpi automat împrumuturile întregii Uniuni Europene”
De ce nu este România oficial în „junk”? Economist: „Am scumpi automat împrumuturile întregii Uniuni Europene” Economistul Radu Georgescu afirmă că România nu mai este tratată de investitori ca o țară cu rating „investment grade”, chiar dacă agențiile internaționale nu au coborât încă oficial calificativul în categoria „junk”. Într-o postare amplă publicată pe rețelele sociale, […]
Problema urșilor din țara noastră, pe masa Comisiei Europene. România cere scoaterea lor de pe lista speciilor protejate
Problema urșilor din țara noastră, pe masa Comisiei Europene. România cere scoaterea lor de pe lista speciilor protejate Problema urșilor din țara noastră ajunge pe masa Comisiei Europene. Autorităţile de la Bucureşti cer schimbarea legislaţiei şi scoaterea ursului brun de pe lista speciilor strict protejate, în contextul în care, doar în ultimii ani, zeci de […]
CFR s-a pregătit pentru caniculă: Electricieni în trenuri pentru a repara aerul condiționat. Recomandări pentru pasageri
CFR s-a pregătit pentru caniculă: Electricieni în trenuri pentru a repara aerul condiționat. Recomandări pentru pasageri Temperaturile extreme anunțate de Administrația Națională de Meteorologie (ANM) pentru zilele următoare ar putea afecta circulația feroviară, existând riscul unor întârzieri ale trenurilor, în condițiile în care CFR SA, administratorul infrastructurii, va impune restricții de viteză, informează vineri CFR […]








