SÂMBĂTĂ: Se redeschide circulația auto pe Transfăgărășan. Pericol de căderi de stânci și pietre pe unele porțiuni de drum
Drumul Naţional 7C, Transfăgărăşanul va fi deschis circulaţiei auto sâmbătă, 18 iunie, mai devreme decât în fiecare an, a anunțat Compania Naţională de Autostrăzi şi Drumuri Naţionale din România. Totodată, CNADNR precizează că pe anumite porţiuni există pericolul de căderi de stânci, pietre şi viituri.
Sâmbătă, (18.06.2016), începând cu ora 07:00, se deschide circulaţia rutieră şi pe sectorul închis pe timp de iarnă pe DN 7C, Transfăgărăşan, km 104+000 (Piscu Negru) – km 130+800 (Cabana Bâlea Cascadă).
În acest an conducerea CNADNR, determinată de condiţiile meteo favorabile, a decis ca întrunirea comisiei de analiză pentru Transfăgărăşan să se facă mai devreme, cerându-i comisiei punctul de vedere cu privire la posibilitatea deschiderii acestui drum naţional înainte de termenul prevăzut în regulamentul de funcţionare (1 iulie).
„În urmă cu două săptămâni, Comisia de analiză a Trasfăgărăşanului a început verificările în vederea dechiderii traficului rutier pe DN 7C. În acest an, condiţiile meteo ne-au ajutat să deschidem mai devreme drumul spre Bâlea Cascadă. Încă mai este zăpadă, dar drumul este curat, tocmai bun de parcurs. După cum s-a observat în ultima perioadă, vremea nu a mai fost atât de aspră şi astfel am putu lua în calcul deschiderea mai devreme a Transfăgărăşanului în condiţii de siguranţă a circulaţiei.
Având în vedere importanţa şi frumuseţea acestui drum naţional, Compania a decis încă de anul trecut, realizarea unui Studiu de fezabilitate, ce are ca temă menţinerea circulaţiei pe toată durata anului. Din păcate, procedura a fost anulată.
În prezent, lucrăm la documentaţia necesară reluării acestei proceduri de licitaţie. În aceste condiţii, după modernizare, Transfăgărăşanul va deveni practicabil în orice anotimp, în condiţii de siguranţă şi confort”, a declarat Cătălin Homor, directorul CNADNR.
PERICOL de căderi de stânci și pietre, pe anumite porţiuni de drum
CNADNR precizează că sectoarele cu pericol de căderi de stânci, pietre şi viituri sunt între km 56+700-km 116+000 si km 117+100-km 132+800. Cele mai periculoase zone sunt următoarele:
– km 59+800-km 60+500; – km 117+100-km 118+200
– km 61+100-km 62+450; – km 119+200-km 119+500;
– km 87+000-km 95+000; – km 124+900-km 126+000;
– km 110+200-km 110+600; – km 128+500-km 129+000;
– km 115+300-km 116+000; – km 132+700-km 132+800.
Aceste sectoare sunt semnalizate corespunzător. Pe aceste sectoare de drum nu se recomandă staţionarea.
Menţionăm că pe sectorul cuprins între km 104+000 şi km 130+800 este interzisă circulaţia pe timpul nopţii în intervalul orar 21:00 şi 07:00, transmite CNADNR.
Secțiune Știri sub articolul principal
Urmăriți Ziarul Unirea și pe GOOGLE ȘTIRI
Știri recente din categoria Actualitate
26-30 martie 2026 | Vânt puternic, ploi şi ninsori în zonele montane din România: Anunțul meteorologilor
Vânt puternic, ploi şi ninsori în zonele montane din România: Anunțul meteorologilor Administrația Națională de Meteorologie (ANM) a emis, miercuri, 25 martie 2026 o informare de vânt puternic, ploi şi ninsori în zonele montane, valabilă până luni, la ora 10.00. De vineri, ploile se vor extinde dinspre sud-vest şi vor cuprinde treptat toate regiunile. Stratul […]
Cifra de afaceri din industrie în prăbușire în România: Date oficiale ale INS Cifra de afaceri din industrie pe total (piața internă și piața externă) a scăzut în luna ianuarie 2026, în termeni nominali, atât față de luna decembrie 2025, cu 16,3%, cât și față de luna ianuarie 2025, cu 4,3%, relevă datele publicate miercuri, […]
Premierul Ilie Bolojan: „În lunile următoare vom avea reduceri de nivelul zecilor de mii de posturi în aparatul central și local”
Ilie Bolojan: „În lunile următoare vom avea reduceri de nivelul zecilor de mii de posturi în aparatul central și local” Premierul Ilie Bolojan a declarat, marți, 24 martie 2026 că, în următoarele luni, vor avea loc reduceri de nivelul zecilor de mii de posturi în tot aparatul central și în administrația locală, menționând, însă, că […]
