Actualitate

Salariile la Autoritatea Feroviară Română au scăzut cu până la 40%. Angajații pierd sume între 250 și 2.000 de lei

Ioana Oprean

Publicat

în

Salariile angajaților din Autoritatea Feroviară Română (AFER) au scăzut, începând cu data de 6 septembrie, cu până la 40%, a declarat, marți,12 septembrie, liderul sindical din AFER, Ioneta Alexe, precizând că aceștia pierd sume cuprinse între 250 de lei și 2.000 de lei.

”Situația ingrată în care a ajuns AFER-ul, instituție publică finanțată integral din venituri proprii, constituie efectul unei probleme pe termen lung, de cadru legislativ și de interferență a unor diverse interese. La momentul apariției Legii nr. 284/2010 privind salarizarea unitară a personalului plătit din fonduri publice salariații instituției aveau un contract colectiv de muncă în vigoare, drept pentru care au fost menținute în plată salariile stabilite. Începând cu anul 2012, la încetarea contractului colectiv de muncă au fost menținute salariile în plată conform completărilor și modificărilor Legii nr. 284/2010 care prevedeau ‘menținerea în plată’ a salariilor. Menționăm faptul că în AFER nu au mai avut loc majorări salariale din anul 2008. De aici au apărut problemele AFER, care, în urma controalelor Curții de Conturi, a fost atrasă în procese care sunt și în prezent pe rol”, a explicat Ioneta Alexe, pentru Agerpres.

Potrivit sursei citate, de la apariția acestor probleme, nu au fost diminuate salariile angajaților AFER, până la data de 6 septembrie anul curent, moment în care conducerea instituției a hotărât și a dispus diminuarea salariilor în cuantumuri diferențiate pe funcții de până la 40%, în lipsa unei hotărâri definitive și irevocabile a unei instanțe, cu privire la procesele aflate pe rol.

„Această măsură de diminuare a salariilor a condus la o situație în care salariații AFER, care deja aveau venituri salariale mai mici în comparație cu alte unități din sectorul feroviar din România, a cărui autoritate o constituie, au ajuns în situația disperată de să dorească declanșarea conflictului de muncă. În acest sens, ieri (luni — n. r.), la Adunarea Generală Extraordinară, membrii de sindicat au solicitat declanșarea conflictului de muncă, în condițiile prevăzute de lege. Am anunțat Federația Mecanicilor de Locomotivă, din care facem parte, și mâine vom avea o întâlnire cu reprezentanții acesteia, care cunosc de mult timp problemele cu care se confruntă AFER-ul, pentru a vedea care sunt pașii următori”, a adăugat liderul de sindicat.

Problemele menționate mai sus au fost aduse deja la cunoștința factorilor decizionali administrativi și politici (Ministerul Transporturilor, Guvernului României, Camera Deputaților și Senatului României), care până în prezent nu au luat nicio poziție.

sursa: agerpres


Secțiune Știri sub articolul principal

Urmăriți Ziarul Unirea și pe  GOOGLE ȘTIRI



Știri recente din categoria Actualitate

Actualitate

Salariul minim 2026 | Care este valoarea actuală și de când va crește salariul minim în România. Cu cât rămân salariații „în mână”

Lucian Dărămuș

Publicat

în

Care este valoarea actuală și de când va crește salariul minim în România. Cu cât rămân salariații „în mână” Salariul minim brut pe țară în România va crește la 4.325 de lei începând cu 1 iulie 2026, majorare aprobată pentru a spori veniturile angajaților.  În perioada ianuarie-iunie 2026 se menține facilitatea fiscală de 300 lei […]

Citește mai mult

Actualitate

Concedieri 2026 | Ce trebuie să știi dacă rămâi fără loc de muncă: Ce drepturi îți revin dacă ești concediat în acest an

Mif Lorena

Publicat

în

Ce trebuie să știi dacă rămâi fără loc de muncă: Ce drepturi îți revin dacă ești concediat în acest an Unul dintre cele mai dificile situații pentru orice angajat îl reprezintă pierderea locului de muncă, mai ales atunci când apare pe neașteptate. În 2026, legislația muncii din România oferă un set clar de garanții și […]

Citește mai mult

Actualitate

Cum trebuie purtată centura în servicii de tip taxi, Bolt sau Uber: Ce să faci ca să nu iei amendă

Mif Lorena

Publicat

în

Cum trebuie purtată centura în servicii de tip taxi, Bolt sau Uber Un detaliu banal este considerat a fi puratrea centurii de siguranță, însă se dovedește a fi contrariul. În situații cum sunt imapctele, mai ales la viteze „de oraș”, ea poate face diferența dintre o sperietură și o traumă serioasă, pentru că te ține […]

Citește mai mult