Romsilva a montat 177 de camere de monitorizare pentru a preveni tăierile ilegale de pădure. Mai este nevoie de încă 1600
Romsilva a montat 177 de camere de monitorizare pentru a preveni tăierile ilegale de pădure. Mai este nevoie de încă 1600
Romsilva anunţă că a montat 177 de camere de monitorizare pentru prevenirea tăierilor ilegale în fondul forestier administrat, necesarul estimat fiind de peste 1.600. Unele dispozitive verifică automat numerele de înmatriculare ale maşinilor care circulă pe drumurile forestiere din pădurile de stat.
”Pentru a preveni tăierile ilegale în fondul forestier de stat şi transporturile ilegale de masă lemnoasă, direcţiile silvice din cadrul Regiei Naţionale a Pădurilor – Romsilva au instalat, până în prezent, 177 de camere video de monitorizare, pe drumurile forestiere administrate”, a transmis, joi, Romsilva, într-un comunicat de presă.
O parte din aceste camere video sunt de tipul Licence Plate Recognition (LPR), care identifică şi verifică automat numerele de înmatriculare ale autovehiculelor care circulă pe drumurile forestiere din pădurile de stat, permiţând verificarea transporturilor de masă lemnoasă, precum şi trasabilitatea lemnului exploatat din pădurile proprietatea publică a statului.
Acces la aceste sisteme video au şi organele de poliţie, în unele cazuri, în baza unor protocoale de colaborare.
Cele mai multe sisteme video au fost instalate la direcţiile silvice Caraş – Severin, Botoşani, Mureş, Bacău, Braşov, Hunedoara, Sibiu, Maramureş, Suceava şi Vâlcea.
”Procesul de implementare a acestor sisteme video este în desfăşurare, la nivelul tuturor direcţiilor silvice din cadrul Regiei Naţionale a Pădurilor – Romsilva fiind identificat un necesar de 1.603 sisteme de monitorizare video în fondul forestier de stat şi pe drumurile forestiere. Amplasarea lor se va face în zonele cu risc la sustragerea de material lemnos, identificate de specialiştii Romsilva”, a mai transmis Romsilva.
Se intenţionează ca, pe viitor, aceste sisteme video să fie conectate la sistemul informatic SUMAL 2.0, printr-o investiţie prevăzută în Planul Naţional de Redresare şi Rezilienţă, acestea putând astfel să monitorizeze în timp real transporturile de lemn recoltat din pădurile de stat şi să emită alerte dacă aceste transporturi de masă lemnoasă nu deţin avizele legale.
Regia Naţională a Pădurilor – Romsilva administrează 3,13 milioane hectare păduri proprietatea publică a statului, circa 48% din pădurile ţării, şi asigură servicii silvice pentru circa un milion hectare de păduri aflate în alte forme de proprietate. De asemenea, Romsilva administrează 22 de parcuri naţionale şi naţionale, precum şi 12 herghelii de stat.
Secțiune Știri sub articolul principal
Urmăriți Ziarul Unirea și pe GOOGLE ȘTIRI
Știri recente din categoria Actualitate
Cum va fi VREMEA în România până în 23 februarie 2026: Iarna se îmblânzește. Prognoza ANM pe 4 săptămâni
Cum va fi VREMEA în România până în 23 februarie 2026: Iarna se îmblânzește Temperaturile se vor situa peste valorile obişnuite, în ultimele zile din ianuarie 2026 şi în cea mai mare parte a lunii februarie 2026, în toată România, conform prognozei pe patru săptămâni anunţată vineri, 23 ianuarie 2026, de meteorologii ANM. Săptămâna 26.01.2026 […]
Recomandări ANPC pentru pasionaţii sporturilor de iarnă: Ce trebuie să verifici înainte de a intra pe pârtie
Recomandări ANPC pentru pasionaţii sporturilor de iarnă: Ce trebuie să verifici înainte de a intra pe pârtie Comisarii Autorităţii Naţionale pentru Protecţia Consumatorilor (ANPC) vin cu o serie de recomandări pentru practicanţii sporturilor de iarnă, subliniind importanţa informării corecte înainte de intrarea pe pârtie. Aceştia atrag atenţia că, la punctele de plecare ale pârtiilor şi […]
Codul rutier 2026 | Cum poți rămâne fără permis din cauza semaforului intermitent la dreapta
Codul rutier 2026 | Cum poți rămâne fără permis din cauza semaforului intermitent la dreapta În cazul intersecțiilor semaforizate din România, semaforul intermitent la dreapta sugerează o „invitație” de a pleca imediat, chiar dacă semaforul principal este roșu. În acest sens, unii șoferi cred că au prioritare, alții forțează trecerea, crescând riscul de a ține […]