Actualitate

România rămâne țara cu cele mai multe victime în accidente rutiere din UE: Aproape 100 de decese la un milion de locuitori

Ioana Oprean

Publicat

în

Potrivit ultimelor date publicate de Eurostat, România rămâne țara cu cele mai multe victime în accidente rutiere din Uniunea Europeană. Rata de mortalitate ajunge aproape la 100 de decese la un milion de locuitori.

Petrecerea Divorțaților

Marius este instructor auto și în fiecare zi observă erorile făcute de ceilalți șoferi în trafic.

Marius Teodorescu, instructor auto: Începătorii nu au experiența necesară, dar de regulă sunt mai atenți. Accidente fac mai multe decât începătorii. Dacă ei nu fac în prima, a doua lună de șoferie, nu fac decât după ce capătă experiență și încep să meargă din rutină știind că lor nu li se poate întâmpla nimic știind că sunt super meseriași la volan.

Mașini parcate la voia întâmplării pe lângă trecerile de pietoni, șoferi neatenți care uită să respecte regulile, toate pot provoca accidente la orice pas.

-În primul rând nu se respectă legea. Cei care au mașini mai puternice se cred șmecheri și se bagă. Și fraierii stau.

Șoferii susțin că nici șoselele nu îi ajută prea mult.

-În primul rând nu cred că avem șosele care să putem circula în siguranță pe ele. Foarte puține autostrăzi. În primul rând trec prin localități unde viteza este minimă și nu o respectă nimeni. Deci sunt foarte multe probleme. Mașinile îmbătrânite, străzile înguste, lipsa trecerilor de pietoni, lipsa civilizației.

Larisa Rațiu, jurnalist Digi24: 96 de morți pe șosele raportat la un milion de locuitori, asta arată datele privind mortalitatea in accidentele rutiere in România. Situația este la fel de gravă și în Bulgaria unde sunt 90 de decese la un milion de locuitori, și în Polonia unde rata este 77 de morți la un milion de locuitori.

Polițiștii le recomandă atât pietonilor cât și șoferilor să fie mult mai atenți în trafic.

Claudiu Costea, purtător de cuvânt Brigada Rutieră: Principalele 3 cauze generatoare de accidente în Municipiul București sunt traversarea neregulamentară a pietonilor, neacordarea priorității de trecere pietonilor angajați regulamentar în traversarea drumului public, respectiv viteza neadaptată la condițiile de drum.

În ultimii doi ani, numai în București peste 139 de oameni au murit în accidente rutiere.

Sursa:digi24.ro


Secțiune Știri sub articolul principal



Știri recente din categoria Actualitate

Actualitate

Burse postdoctorale de 4.000 de lei lunar pentru tinerii cercetători din România: Anunțul de ultimă oră al ministrului interimar al Educației

Ioana Oprean

Publicat

în

Burse postdoctorale de 4.000 de lei lunar pentru tinerii cercetători din România: Anunțul de ultimă oră al ministrului interimar al Educației Un nou program de sprijin pentru tinerii cercetători a fost anunțat de ministrul interimar al Educației, Mihai Dimian. Inițiativa vizează facilitarea tranziției de la doctorat către o carieră universitară sau de cercetare și prevede […]

Citește mai mult

Actualitate

Programări RAR: Durata medie de așteptare este de 4-7 zile. Avertisment privind platformele care cer bani pentru programări rapide

Bogdan Ilea

Publicat

în

Programări RAR: Durata medie de așteptare este de 4-7 zile. Avertisment privind platformele care cer bani pentru programări rapide Durata medie de obținere a unei programări la RAR, la nivel național este între 4 și 7 zile, în funcție de activitatea solicitată. Evitați să plătiți prin intermediul diverselor platforme care promit programări rapide sau care […]

Citește mai mult

Actualitate

30 septembrie 2026 | Prima zi a anchetelor de circulație Origine-Destinație pe autostrăzile și drumurile naționale din România: Ce date sunt colectate

Ioana Oprean

Publicat

în

Prima zi a anchetelor de circulație Origine-Destinație pe autostrăzile și drumurile naționale din România: Ce date sunt colectate Miercuri, 30 septembrie 2026 este prima zi a anchetelor de circulație de tip Origine–Destinație, organizate pe mai multe drumuri naționale. Datele colectate sunt utilizate pentru analiza volumelor și a fluxurilor de trafic, fundamentarea studiilor de fezabilitate, dimensionarea […]

Citește mai mult