Actualitate

România rămâne țara cu cele mai multe victime în accidente rutiere din UE: Aproape 100 de decese la un milion de locuitori

Ioana Oprean

Publicat

în

Potrivit ultimelor date publicate de Eurostat, România rămâne țara cu cele mai multe victime în accidente rutiere din Uniunea Europeană. Rata de mortalitate ajunge aproape la 100 de decese la un milion de locuitori.

Marius este instructor auto și în fiecare zi observă erorile făcute de ceilalți șoferi în trafic.

Marius Teodorescu, instructor auto: Începătorii nu au experiența necesară, dar de regulă sunt mai atenți. Accidente fac mai multe decât începătorii. Dacă ei nu fac în prima, a doua lună de șoferie, nu fac decât după ce capătă experiență și încep să meargă din rutină știind că lor nu li se poate întâmpla nimic știind că sunt super meseriași la volan.

Mașini parcate la voia întâmplării pe lângă trecerile de pietoni, șoferi neatenți care uită să respecte regulile, toate pot provoca accidente la orice pas.

-În primul rând nu se respectă legea. Cei care au mașini mai puternice se cred șmecheri și se bagă. Și fraierii stau.

Șoferii susțin că nici șoselele nu îi ajută prea mult.

-În primul rând nu cred că avem șosele care să putem circula în siguranță pe ele. Foarte puține autostrăzi. În primul rând trec prin localități unde viteza este minimă și nu o respectă nimeni. Deci sunt foarte multe probleme. Mașinile îmbătrânite, străzile înguste, lipsa trecerilor de pietoni, lipsa civilizației.

Larisa Rațiu, jurnalist Digi24: 96 de morți pe șosele raportat la un milion de locuitori, asta arată datele privind mortalitatea in accidentele rutiere in România. Situația este la fel de gravă și în Bulgaria unde sunt 90 de decese la un milion de locuitori, și în Polonia unde rata este 77 de morți la un milion de locuitori.

Polițiștii le recomandă atât pietonilor cât și șoferilor să fie mult mai atenți în trafic.

Claudiu Costea, purtător de cuvânt Brigada Rutieră: Principalele 3 cauze generatoare de accidente în Municipiul București sunt traversarea neregulamentară a pietonilor, neacordarea priorității de trecere pietonilor angajați regulamentar în traversarea drumului public, respectiv viteza neadaptată la condițiile de drum.

În ultimii doi ani, numai în București peste 139 de oameni au murit în accidente rutiere.

Sursa:digi24.ro


Secțiune Știri sub articolul principal



Știri recente din categoria Actualitate

Actualitate

Au început înscrierile pentru stagiile plătite Blue Book ale Comisiei Europene. Persoanele care pot primi până la 1.500 de euro pe lună

Bogdan Ilea

Publicat

în

Au început înscrierile pentru stagiile plătite Blue Book ale Comisiei Europene. Persoanele care pot primi până la 1.500 de euro pe lună Comisia Europeană a dat startul înscrierilor pentru programul Blue Book, unul dintre cele mai competitive stagii de practică plătite din cadrul instituției.  Ediția din acest an aduce o premieră importantă: pot candida și […]

Citește mai mult

Actualitate

Alertă alimentară în magazinele Penny: Două sortimente de semințe, retrase de pe rafturi. Motivul

Bogdan Ilea

Publicat

în

Alertă alimentară în magazinele Penny: Două sortimente de semințe, retrase de pe rafturi. Motivul Autoritatea Națională Sanitară Veterinară și pentru Siguranța Alimentelor (ANSVSA) a anunțat retragerea de la comercializare a două sortimente de semințe marca WELLGOOD, vândute în magazinele Penny, după ce analizele au indicat depășirea nivelului maxim admis de acid cianhidric. Potrivit instituției, măsura […]

Citește mai mult

Actualitate

Care sunt gradele din Poliția Română 2026: De la agent la chestor general. Cum funcționează ierarhia din structurile MAI

Ioana Oprean

Publicat

în

Care sunt gradele din Poliția Română 2026: De la agent la chestor general. Cum funcționează ierarhia din structurile MAI Poliția Română este organizată pe o structură ierarhică bine definită, iar gradele profesionale reflectă nivelul de responsabilitate, experiența și funcția ocupată de fiecare polițist. Sistemul este împărțit în două mari categorii: corpul agenților de poliție și […]

Citește mai mult