Actualitate

România rămâne țara cu cele mai multe victime în accidente rutiere din UE: Aproape 100 de decese la un milion de locuitori

Ioana Oprean

Publicat

în

Potrivit ultimelor date publicate de Eurostat, România rămâne țara cu cele mai multe victime în accidente rutiere din Uniunea Europeană. Rata de mortalitate ajunge aproape la 100 de decese la un milion de locuitori.

Marius este instructor auto și în fiecare zi observă erorile făcute de ceilalți șoferi în trafic.

Marius Teodorescu, instructor auto: Începătorii nu au experiența necesară, dar de regulă sunt mai atenți. Accidente fac mai multe decât începătorii. Dacă ei nu fac în prima, a doua lună de șoferie, nu fac decât după ce capătă experiență și încep să meargă din rutină știind că lor nu li se poate întâmpla nimic știind că sunt super meseriași la volan.

Mașini parcate la voia întâmplării pe lângă trecerile de pietoni, șoferi neatenți care uită să respecte regulile, toate pot provoca accidente la orice pas.

-În primul rând nu se respectă legea. Cei care au mașini mai puternice se cred șmecheri și se bagă. Și fraierii stau.

Șoferii susțin că nici șoselele nu îi ajută prea mult.

-În primul rând nu cred că avem șosele care să putem circula în siguranță pe ele. Foarte puține autostrăzi. În primul rând trec prin localități unde viteza este minimă și nu o respectă nimeni. Deci sunt foarte multe probleme. Mașinile îmbătrânite, străzile înguste, lipsa trecerilor de pietoni, lipsa civilizației.

Larisa Rațiu, jurnalist Digi24: 96 de morți pe șosele raportat la un milion de locuitori, asta arată datele privind mortalitatea in accidentele rutiere in România. Situația este la fel de gravă și în Bulgaria unde sunt 90 de decese la un milion de locuitori, și în Polonia unde rata este 77 de morți la un milion de locuitori.

Polițiștii le recomandă atât pietonilor cât și șoferilor să fie mult mai atenți în trafic.

Claudiu Costea, purtător de cuvânt Brigada Rutieră: Principalele 3 cauze generatoare de accidente în Municipiul București sunt traversarea neregulamentară a pietonilor, neacordarea priorității de trecere pietonilor angajați regulamentar în traversarea drumului public, respectiv viteza neadaptată la condițiile de drum.

În ultimii doi ani, numai în București peste 139 de oameni au murit în accidente rutiere.

Sursa:digi24.ro


Secțiune Știri sub articolul principal

Urmăriți Ziarul Unirea și pe  GOOGLE ȘTIRI



Știri recente din categoria Actualitate

Actualitate

Subvenții de stat pentru angajarea a mii de persoane la… firme de pază. Ilie Bolojan: „Nu mai putem continua să direcţionăm bani publici către mecanisme de tip «suveică»”

Ioana Oprean

Publicat

în

Subvenții de stat pentru angajarea a mii de persoane la… firme de pază. Ilie Bolojan: „Nu mai putem continua să direcţionăm bani publici către mecanisme de tip «suveică»” Premierul Ilie Bolojan a anunţat, joi, 12 martie 2026 că, în anul 2025, statul român a plătit subvenţie pentru angajarea a peste 13.200 de persoane din categorii […]

Citește mai mult

Actualitate

Ministrul Sănătății: „Dosarul electronic de sănătate va fi disponibil, într-un final apoteotic, în câteva luni”

Ioana Oprean

Publicat

în

Ministrul Sănătății: „Dosarul electronic de sănătate va fi disponibil, într-un final apoteotic, în câteva luni” Ministrul Sănătăţii, Alexandru Rogobete, a anunțat că în câteva luni va fi disponibilă noua platformă digitală din domeniul sănătăţii, care va conecta atât furnzorii cât şi pacienţii. „Pacientul îşi va putea vedea, într-un final apoteotic, după 36 de ani, dosarul […]

Citește mai mult

Actualitate

Fost ministru al Finanțelor: „Bugetul lui Bolojan se bazează pe o prognoză veche şi nu ia în calcul şocul inflaţionist şi şocul conflictului din Iran”

Ioana Oprean

Publicat

în

Fost ministru al Finanțelor: „Bugetul lui Bolojan se bazează pe o prognoză veche şi nu ia în calcul şocul inflaţionist şi şocul conflictului din Iran” Deputatul PSD Adrian Câciu, fost ministru al Finanțelor, a declarat, miercuri, 11 martie 2026 că proiectul de buget pe 2026 întocmit de Guvern este unul „contabil, făcut să se închidă […]

Citește mai mult