Actualitate

România are cel mai mic număr de mașini noi: Urmează Turcia în clasament. STUDIU

Ioana Oprean

Publicat

în

România are cel mai mic număr de mașini noi: Urmează Turcia în clasament. STUDIU

Șoferii români sunt cei mai puțin predispuși să dețină un model nou de autoturism, cu doar 6,31 vehicule noi la 1.000 de persoane înmatriculate în ultimii 2 ani. Acest lucru reiese dintr-o nouă cercetare realizată de Confused.com, care analizează datele Eurostat (1) pentru a determina țările europene cu cea mai mică proporție de vehicule noi.

Conform datelor, România are cel mai mic număr de mașini noi. Confused.com a constatat că în România există doar 6,31 de mașini noi la 1.000 de persoane, în medie. Aceasta echivalează cu 4,96% din vehiculele înmatriculate, ceea ce înseamnă că doar 1 din 20 de mașini aflate pe șoselele din România are mai puțin de 2 ani vechime. Această cifră este cu 66% mai mică decât cea a țării vecine, Ungaria (18,87 la 1.000 de persoane). Având în vedere că valoarea mașinilor noi se depreciază mai repede, a avea o mașină mai veche poate fi adesea benefică pentru șoferi.

Cu o medie de doar 7,83 vehicule noi la 1.000 de persoane, șoferii turci sunt pe locul al doilea în topul celor mai puțin predispuși să dețină o mașină nouă. Acest lucru înseamnă că puțin peste una din 10 (10,85%) dintre mașinile care circulă pe șoselele din Turcia are o vechime mai mică de 2 ani. În comparație cu țările cu o populație similară, această cifră este de aproape 5 ori mai mică decât cea a Germaniei (39,40 vehicule noi la 1.000 de persoane).

Având în vedere că mașinile mai noi sunt de obicei mai scumpe de asigurat, șoferii din Letonia ar putea avea o asigurare auto mai mică. În Letonia există doar 13,52 de mașini noi la 1.000 de locuitori, ceea ce reprezintă doar 3,19% din toate mașinile înregistrate pe șosea. Acest număr este cu 15% mai mic de vehicule noi decât în Estonia, pe locul patru.

Mașinile mai vechi sunt mai ușor de cumpărat, ceea ce înseamnă că proprietarii de autovehicule din Estonia ar putea avea mai puține datorii la autovehicule decât alți europeni. Există 15,99 de vehicule noi la 1 000 de persoane, ceea ce înseamnă că puțin peste 1 din 20 (5,51%) de vehicule au o vechime mai mică de 2 ani. Această cifră este cu 3% mai mică decât cea a Macedoniei de Nord, care s-a clasat pe locul cinci (16,58 la 1.000 de persoane).


Secțiune Știri sub articolul principal

Urmăreste Ziarul Unirea pe ȘTIRI GOOGLE



Știri recente din categoria Actualitate

Actualitate

Victor Negrescu, unul dintre cei mai importanți lideri PSD: „Guvernarea alături de AUR ar împinge România spre modelul Ungaria”

Ioana Oprean

Publicat

în

Victor Negrescu, unul dintre cei mai importanți lideri PSD: „Guvernarea alături de AUR ar împinge România spre modelul Ungaria” Victor Negrescu respinge categoric orice colaborare cu AUR și avertizează asupra riscurilor unei astfel de formule de guvernare. Prim-vicepreședintele PSD susține că includerea formațiunii conduse de George Simion la Palatul Victoria ar afecta relația României cu […]

Citește mai mult

Actualitate

19 iulie 2026 | Facebook, indisponibil temporar în versiunea pentru Desktop: Probleme tehnice în rețeaua deținută de Meta

Ioana Oprean

Publicat

în

Facebook, indisponibil temporar în versiunea pentru Desktop: Probleme tehnice în rețeaua deținută de Meta Facebook a fost indispobibil în prima parte a zilei de duminică, 19 iulie 2026 pentru mulți utilizatori, din cauza unei probleme tehnice care afectează platforma deținută de Meta. Versiunea desktop a rețelei sociale nu putea fi accesată în mod normal. Utilizatorii […]

Citește mai mult

Actualitate

Ce s-ar întâmpla dacă România intră în „Junk”. Profesor de economie: „O gaură imediată de cel puțin 25 de miliarde de lei la buget”

Ioana Oprean

Publicat

în

Ce s-ar întâmpla dacă România intră în „Junk”. Profesor de economie: „O gaură imediată de cel puțin 25 de miliarde de lei la buget” Posibilitatea ca România să fie retrogradată la categoria de rating „junk” ar putea avea consecințe economice majore, avertizează profesorul de economie Cristian Păun, care susține că o astfel de decizie ar […]

Citește mai mult