Actualitate

România are cel mai mic număr de mașini noi: Urmează Turcia în clasament. STUDIU

Ioana Oprean

Publicat

în

România are cel mai mic număr de mașini noi: Urmează Turcia în clasament. STUDIU

Șoferii români sunt cei mai puțin predispuși să dețină un model nou de autoturism, cu doar 6,31 vehicule noi la 1.000 de persoane înmatriculate în ultimii 2 ani. Acest lucru reiese dintr-o nouă cercetare realizată de Confused.com, care analizează datele Eurostat (1) pentru a determina țările europene cu cea mai mică proporție de vehicule noi.

Conform datelor, România are cel mai mic număr de mașini noi. Confused.com a constatat că în România există doar 6,31 de mașini noi la 1.000 de persoane, în medie. Aceasta echivalează cu 4,96% din vehiculele înmatriculate, ceea ce înseamnă că doar 1 din 20 de mașini aflate pe șoselele din România are mai puțin de 2 ani vechime. Această cifră este cu 66% mai mică decât cea a țării vecine, Ungaria (18,87 la 1.000 de persoane). Având în vedere că valoarea mașinilor noi se depreciază mai repede, a avea o mașină mai veche poate fi adesea benefică pentru șoferi.

Cu o medie de doar 7,83 vehicule noi la 1.000 de persoane, șoferii turci sunt pe locul al doilea în topul celor mai puțin predispuși să dețină o mașină nouă. Acest lucru înseamnă că puțin peste una din 10 (10,85%) dintre mașinile care circulă pe șoselele din Turcia are o vechime mai mică de 2 ani. În comparație cu țările cu o populație similară, această cifră este de aproape 5 ori mai mică decât cea a Germaniei (39,40 vehicule noi la 1.000 de persoane).

Având în vedere că mașinile mai noi sunt de obicei mai scumpe de asigurat, șoferii din Letonia ar putea avea o asigurare auto mai mică. În Letonia există doar 13,52 de mașini noi la 1.000 de locuitori, ceea ce reprezintă doar 3,19% din toate mașinile înregistrate pe șosea. Acest număr este cu 15% mai mic de vehicule noi decât în Estonia, pe locul patru.

Mașinile mai vechi sunt mai ușor de cumpărat, ceea ce înseamnă că proprietarii de autovehicule din Estonia ar putea avea mai puține datorii la autovehicule decât alți europeni. Există 15,99 de vehicule noi la 1 000 de persoane, ceea ce înseamnă că puțin peste 1 din 20 (5,51%) de vehicule au o vechime mai mică de 2 ani. Această cifră este cu 3% mai mică decât cea a Macedoniei de Nord, care s-a clasat pe locul cinci (16,58 la 1.000 de persoane).


Secțiune Știri sub articolul principal

Urmăriți Ziarul Unirea și pe  GOOGLE ȘTIRI



Știri recente din categoria Actualitate

Actualitate

BAC 2026 | Ce elevi pot susține sesiunea specială de Bacalaureatului. Când au loc înscrierile și probele

Ioana Oprean

Publicat

în

BAC 2026 | Ce elevi pot susține sesiunea specială de Bacalaureatului. Când au loc înscrierile și probele Ministerul Educației a stabilit calendarul pentru sesiunea specială a examenului de Bacalaureat 2026, care este destinată doar unei categorii restrânse de absolvenți de liceu din România. Este vorba despre elevii care fac parte din loturi olimpice sau care […]

Citește mai mult

Actualitate

Analiza InfoContact: Cum cumperi o mașină ieftină la licitațiile ANAF sau de la executori judecătorești. La ce trebuie sa fii atent

Ioana Oprean

Publicat

în

Analiza InfoContact: Cum cumperi o mașină ieftină la licitațiile ANAF sau de la executori judecătorești. La ce trebuie sa fii atent În contextul unei piețe auto second-hand tot mai scumpe în 2026, găsirea unui autoturism de calitate la un preț corect a devenit o provocare majoră pentru români. În acest peisaj economic dificil, ofertele statului […]

Citește mai mult

Actualitate

Vouchere de vacanță 2026: Beneficiarii nu mai trebuie să achite încă 800 de lei din buzunar. ANAT vrea tichete și pentru salariații din mediul privat

Ioana Oprean

Publicat

în

Vouchere de vacanță 2026: Beneficiarii nu mai trebuie să achite încă 800 de lei din buzunar. ANAT vrea tichete și pentru salariații din mediul privat Asociația Națională a Agențiilor de Turism din România (ANAT) cere menținerea voucherelor de vacanță pentru bugetari, dar și extinderea acestui sistem și către angajații din mediul privat. Reprezentanții industriei turistice […]

Citește mai mult