România are cel mai mic număr de mașini noi: Urmează Turcia în clasament. STUDIU
România are cel mai mic număr de mașini noi: Urmează Turcia în clasament. STUDIU
Șoferii români sunt cei mai puțin predispuși să dețină un model nou de autoturism, cu doar 6,31 vehicule noi la 1.000 de persoane înmatriculate în ultimii 2 ani. Acest lucru reiese dintr-o nouă cercetare realizată de Confused.com, care analizează datele Eurostat (1) pentru a determina țările europene cu cea mai mică proporție de vehicule noi.
Conform datelor, România are cel mai mic număr de mașini noi. Confused.com a constatat că în România există doar 6,31 de mașini noi la 1.000 de persoane, în medie. Aceasta echivalează cu 4,96% din vehiculele înmatriculate, ceea ce înseamnă că doar 1 din 20 de mașini aflate pe șoselele din România are mai puțin de 2 ani vechime. Această cifră este cu 66% mai mică decât cea a țării vecine, Ungaria (18,87 la 1.000 de persoane). Având în vedere că valoarea mașinilor noi se depreciază mai repede, a avea o mașină mai veche poate fi adesea benefică pentru șoferi.
Cu o medie de doar 7,83 vehicule noi la 1.000 de persoane, șoferii turci sunt pe locul al doilea în topul celor mai puțin predispuși să dețină o mașină nouă. Acest lucru înseamnă că puțin peste una din 10 (10,85%) dintre mașinile care circulă pe șoselele din Turcia are o vechime mai mică de 2 ani. În comparație cu țările cu o populație similară, această cifră este de aproape 5 ori mai mică decât cea a Germaniei (39,40 vehicule noi la 1.000 de persoane).
Având în vedere că mașinile mai noi sunt de obicei mai scumpe de asigurat, șoferii din Letonia ar putea avea o asigurare auto mai mică. În Letonia există doar 13,52 de mașini noi la 1.000 de locuitori, ceea ce reprezintă doar 3,19% din toate mașinile înregistrate pe șosea. Acest număr este cu 15% mai mic de vehicule noi decât în Estonia, pe locul patru.
Mașinile mai vechi sunt mai ușor de cumpărat, ceea ce înseamnă că proprietarii de autovehicule din Estonia ar putea avea mai puține datorii la autovehicule decât alți europeni. Există 15,99 de vehicule noi la 1 000 de persoane, ceea ce înseamnă că puțin peste 1 din 20 (5,51%) de vehicule au o vechime mai mică de 2 ani. Această cifră este cu 3% mai mică decât cea a Macedoniei de Nord, care s-a clasat pe locul cinci (16,58 la 1.000 de persoane).
Secțiune Știri sub articolul principal
Știri recente din categoria Actualitate
Premierul Ilie Bolojan despre criza energetică cu care se confruntă România: „Importăm peste 2.000 – 2500 de MW zilnic”
Premierul Ilie Bolojan despre criza energetică cu care se confruntă România: „Importăm peste 2.000 – 2500 de MW zilnic” „Importăm peste 2.000 – 2500 de MW zilnic. Ungaria importă 4.500. Din punct de vedere al importurilor, există o presiune importantă pe care trebuie să o acoperim”, a declarat luni, 3 august 2026, premierul intermar Ilie […]
O femeie de 34 de ani și un bărbat de 27 de ani, din Alba, cu „alcool la bord” pe drumuri din Hunedoara
O femeie de 34 de ani și un bărbat de 27 de ani, din Alba, cu „alcool la bord” pe drumuri din Hunedoara Sâmbătă, 1 august 2026, în jurul orei 16:20, polițiștii din cadrul Serviciului Rutier Hunedoara au oprit pentru control, pe DN 7, în localitatea Simeria, o autoutilitară care se deplasa din direcția Deva […]
Dumitru Chisăliță, șeful AEI: România, campioana europeană a scumpirii motorinei. Țiței românesc, rafinării românești, prețuri ca și cum totul ar veni din import
Dumitru Chisăliță, șeful AEI: România, campioana europeană a scumpirii motorinei. Țiței românesc, rafinării românești, prețuri ca și cum totul ar veni din import În ultimele șapte zile, prețul mediu al motorinei la pompă a crescut în România cu 7,5%, cea mai mare creștere dintre țările europene analizate. Mai mult decât în Croația, unde creșterea a […]