Reabilitarea și consolidarea DJ 107H, drumul de acces la Centrul de Management Integrat al Deşeurilor Galda de Jos: Undă verde din partea APM Alba
Agenția pentru Protecția Mediului Alba a dat undă verde pentru lucrări în vederea reabilitării și consolidării drumului de la Galda de Jos, la intersecția DJ 107H cu drumul de acces la Centrul de Management al Deșeurilor Galda de Jos.
Reabilitarea drumului de acces se va realiza pe o suprafață de 672 m, parte carosabilă 5,0 m, acostamente 0,00+0,50m
În plan, traseul drumului de acces propus pentru modernizare se suprapune peste cel existent, nefiind nevoie de exproprieri de terenuri, demolări sau scoateri din circuitul agricol.
Elementele geometrice corespund în general unei viteze de circulație de 25 km/h, nefiind necesară impunerea unor restricții de circulație pentru anumite sectoare aflate în curbe a căror rază este mai mică decât raza minimă corespunzătoare vitezei de proiectare de 30 km/h.
Elementele drumurilor comunale în profil transversal sunt următoarele:
-lățime platformă 5,00 m;
-acostamente 2 x 0,50 m;
Având în vedere limita de proprietate a tronsonului de drum care nu permite amplasarea unor stații de întâlnire dar și faptul că traficul pe acest sector de drum este unul ușor, circulația vehiculelor în ambele sensuri va fi realizată folosind zonele de intersecție cu drumurile laterale amenajate.
Sistemul rutier s-a determinat în urma calculelor de dimensionare pentru trafic ușor. Pentru reabilitarea și consolidarea drumului supus prezentei documentații se va prevedea o structură rutieră suplă formată din următoarele straturi:
-4cm strat uzură BA16;
-7cm strat legătură BAD 22,4;
-20 cm strat superior de fundație din piatră spartă;
-25 cm strat inferior de fundație din balast
-10 cm strat de formă din balast.
Lucrările pentru colectarea și evacuarea apelor pluviale:
-șanțuri de pământ , partea dreaptă , km 0+000-0+672;
-șanțuri de pământ, partea stângă, km 0+000-0+210, km 0+260-0+365, km 0+415-0+672
-rigolă carosabilă, partea stângă , km 0+210-0+260, km 0+365-0+415
-podeț dalat se înlocuiește cu podeț din elemente prefabricate tip P2, km 0+283
-podețe tubulare Dn 400 mm, L=6m
Secțiune Știri sub articolul principal
Știri recente din categoria Ştirea zilei
VIDEO | Ultimii meșteri șindrilari din Apuseni, pe cale de dispariție. Petru Popa din Albac duce mai departe o meserie moștenită de la părinți și bunici
O meserie din generație în generație, pe cale de dispariție: Petru Popa din comuna Albac, unul dintre ultimii meșteri șindrilari din județul Alba În satul Bărăști, comuna Albac, se mai găsesc și astăzi câteva familii care păstrează vie tradiția în meseria de șindrilar. Printre acești meșteri se numără și Petru Popa, un localnic care a […]
VIDEO | Jidvei, Toscana României: Recoltă spectaculoasă de struguri în cea mai mare podgorie din România. Struguri „impecabili” și 10 hectare lăsate pentru vinul de gheață
Jidvei, Toscana României: Recoltă spectaculoasă de struguri în cea mai mare podgorie din România. Struguri „impecabili” și 10 hectare lăsate pentru vinul de gheață Compania Jidvei a încheiat recoltarea strugurilor, după o toamnă pe care directorul tehnic Marin Cucură o consideră fără precedent în cei 28 de ani petrecuți la cel mai mare producător de […]
Video | Transapuseana, preferată în special de turiști străini. Peisajele de toamnă și mâncarea tradițională, atracții pentru oameni din Polonia sau Israel: ,,Sunt de toate felurile”
Transapuseana, preferată în special de turiști străini. Peisajele de toamnă și mâncarea tradițională, atracții pentru oameni din Polonia sau Israel: ,,Sunt de toate felurile”Răsfoiește Răsfoiește reviziile Peisajele spectaculoase și culorile de toamnă formează combinația perfectă pentru turiștii care vor să descopere Transapuseana, șoseaua care traversează Munții Apuseni. Ziariștii de la ziarulunirea.ro au discutat cu Ioana […]
