Reabilitarea și consolidarea DJ 107H, drumul de acces la Centrul de Management Integrat al Deşeurilor Galda de Jos: Undă verde din partea APM Alba
Agenția pentru Protecția Mediului Alba a dat undă verde pentru lucrări în vederea reabilitării și consolidării drumului de la Galda de Jos, la intersecția DJ 107H cu drumul de acces la Centrul de Management al Deșeurilor Galda de Jos.
Reabilitarea drumului de acces se va realiza pe o suprafață de 672 m, parte carosabilă 5,0 m, acostamente 0,00+0,50m
În plan, traseul drumului de acces propus pentru modernizare se suprapune peste cel existent, nefiind nevoie de exproprieri de terenuri, demolări sau scoateri din circuitul agricol.
Elementele geometrice corespund în general unei viteze de circulație de 25 km/h, nefiind necesară impunerea unor restricții de circulație pentru anumite sectoare aflate în curbe a căror rază este mai mică decât raza minimă corespunzătoare vitezei de proiectare de 30 km/h.
Elementele drumurilor comunale în profil transversal sunt următoarele:
-lățime platformă 5,00 m;
-acostamente 2 x 0,50 m;
Având în vedere limita de proprietate a tronsonului de drum care nu permite amplasarea unor stații de întâlnire dar și faptul că traficul pe acest sector de drum este unul ușor, circulația vehiculelor în ambele sensuri va fi realizată folosind zonele de intersecție cu drumurile laterale amenajate.
Sistemul rutier s-a determinat în urma calculelor de dimensionare pentru trafic ușor. Pentru reabilitarea și consolidarea drumului supus prezentei documentații se va prevedea o structură rutieră suplă formată din următoarele straturi:
-4cm strat uzură BA16;
-7cm strat legătură BAD 22,4;
-20 cm strat superior de fundație din piatră spartă;
-25 cm strat inferior de fundație din balast
-10 cm strat de formă din balast.
Lucrările pentru colectarea și evacuarea apelor pluviale:
-șanțuri de pământ , partea dreaptă , km 0+000-0+672;
-șanțuri de pământ, partea stângă, km 0+000-0+210, km 0+260-0+365, km 0+415-0+672
-rigolă carosabilă, partea stângă , km 0+210-0+260, km 0+365-0+415
-podeț dalat se înlocuiește cu podeț din elemente prefabricate tip P2, km 0+283
-podețe tubulare Dn 400 mm, L=6m
Secțiune Știri sub articolul principal
Știri recente din categoria Ştirea zilei
Satele din arealul AIDA-TL rămân FĂRĂ TRANSPORT: ,,De luni, 10 august, ora 11:00, suntem nevoiți să oprim transportul din lipsă de motorină”
Satele din arealul AIDA-TL rămân FĂRĂ TRANSPORT: ,,De luni, 10 august, ora 11:00, suntem nevoiți să oprim transportul din lipsă de motorină” Satele din arealul AIDA-TL rămân de astăzi FĂRĂ TRANSPORT. Începând cu ora 11:00, STP este nevoit să opreascp transportul din lipsă de motorină. Municipiul Alba Iulia ne datorează 19.957.611,48 lei. Iar în loc […]
Cum arată în detaliu programul transportului public „temporar” din Alba Iulia: Oarda și Pâclișa, acoperite mai mult pe hârtie
Cum arată în detaliu programul transportului public „temporar” din Alba Iulia: Oarda și Pâclișa, acoperite mai mult pe hârtie Programul de transport public temporar aprobat ca măsură de urgență pentru Alba Iulia ridică semne de întrebare în privința deservirii cartierelor Oarda și Partoș. În timp ce liniile principale 103 și 104 păstrează un număr cât […]
VIDEO | O tânără din Apuseni păstrează vie rețeta balmoșului din zona sa, preparatul care decidea odinioară soarta pețitului: „În funcție de cât de bun era balmoșul, rămânea să meargă și la a doua întâlnire sau nu”
Cristina Pașca păstrează vie rețeta balmoșului din Apuseni, preparatul care decidea odinioară soarta pețitului: „În funcție de cât de bun era balmoșul, rămânea să meargă și la a doua întâlnire sau nu” În timpul săptămânii își desfășoară activitatea în oraș, însă în fiecare sfârșit de săptămână revine acolo unde spune că se simte cu adevărat […]