Rafila a semnat Declarația privind Planul de Acțiune pentru Accidentele Vasculare Cerebrale. Patru obiective majore trebuie atinse până în anul 2030
Rafila a semnat Declarația privind Planul de Acțiune pentru Accidentele Vasculare Cerebrale. Patru obiective majore trebuie atinse până în anul 2030
Ministrul Sănătății Alexandru Rafila a semnat Declarația privind Planul de Acțiune pentru Accidentele Vasculare Cerebrale în Europa (SAP-E), un plan strategic dezvoltat de European Stroke Organization și Stroke Alliance for Europe care trebuie implementat până în anul 2030.

Potrivit unui comunicat al Ministerului Sănătății, declarația cuprinde patru obiective majore care trebuie atinse până în anul 2030: reducerea cu 10% a numărului de accidente vasculare cerebrale, tratarea a cel puțin 90% dintre pacienții cu accident vascular cerebral într-o unitate specializată („stroke unit”) ca prim nivel de îngrijire, dezvoltarea de planuri naționale privind accidentul vascular cerebral care să acopere întregul lanț de îngrijire și dezvoltarea si implementarea de strategii pentru intervenții multisectoriale de sănătate publică cu impact favorabil asupra bolilor cerebrovasculare.
Astfel, Ministerul Sănătății va susține dezvoltarea și implementarea unor măsuri la nivel național, cu scopul de a îmbunătăți întregul lanț de îngrijire a pacienților cu accident vascular cerebral, inclusiv, dezvoltarea de strategii de prevenție primară și secundară, îmbunătățirea serviciilor de medicină de urgență, optimizarea managementului cazurilor acute de accident vascular cerebral, asigurarea accesului la reabilitare și îmbunătățirea calității îngrijirilor pe termen lung.
Ministerul Sănătății va lucra pentru implementarea acestor măsuri în colaborare cu partenerii profesionali de la nivel național- Comisia de Neurologie din cadrul Ministerului Sănătății condusă de prof. univ. dr. Dafin F. Mureșanu și Societatea de Neurologie din România, prin prof. univ. dr. Cristina Tiu, coordonator al Acțiunii Prioritare pentru AVC acut) și internațional – European Stroke Organization, World Stroke Organization și European Federation of Neurorehabilitation Societies.
„Prin aceste colaborări, ne propunem să îmbunătățim accesul pacienților la tratamente și servicii de calitate, să promovăm cercetarea și inovarea în domeniul bolilor cerebrovasculare și să asigurăm o abordare integrată și multidisciplinară a îngrijirii pacienților cu accident vascular cerebral”, transmite ministerul.
Accidentul vascular cerebral reprezintă una dintre principalele cauze de deces și dizabilitate la nivel global. Studiile arată că în absența implementării unor măsuri eficiente, povara accidentelor vasculare cerebrale ar putea crește cu 25% în următorul deceniu.
Secțiune Știri sub articolul principal
Știri recente din categoria Actualitate
Investițiile străine în România, prăbușire cu 80% comparativ cu 2025. Economist: ,,Suntem la un pas de a începe să ne împrumutăm de la cămătari, iar cămătarul principal pentru țări se numește FMI”
Investițiile străine în România, prăbușire cu 80% comparativ cu 2025. Economist: ,,Suntem la un pas de a începe să ne împrumutăm de la cămătari, iar cămătarul principal pentru țări se numește FMI” Investițiile străine, prăbușire cu 80% comparativ cu 2025, scrie economistul Radu Georgescu într-o postare recentă. Acesta este de părere că ,,România este la […]
Analize medicale gratuite, fără goana de la începutul lunii: CNAS pregătește eliminarea plafoanelor. Aproape 100 de analize din pachetul de bază
Analize medicale gratuite, fără goana de la începutul lunii: CNAS pregătește eliminarea plafoanelor. Aproape 100 de analize din pachetul de bază Pacienții din România care au nevoie de analize medicale de laborator ar putea scăpa de goana după fondurile care se epuizează rapid la începutul fiecărei luni. Casa Națională de Asigurări de Sănătate (CNAS) intenționează […]
Când este interzis să lași mașina „pe avarii” și când nu: Situațiile în care poți lua amendă și care e valoarea ei
Când este interzis să lași mașina „pe avarii” și când nu: Situațiile în care poți lua amendă și care e valoarea ei Luminile de avarie au un rol precis în Codul rutier și nu transformă o oprire neregulamentară într-una legală, iar mașina pe avarii nu poate fi lăsată oriunde, chiar dacă șoferul consideră că oprește […]