Protestul transportatorilor în a doua zi consecutiv: Blocaje in trafic și indiferență din parte Ministrului Transporturilor
Protestul transportatorilor în a doua zi consecutiv: Blocaje in trafic și indiferență din parte Ministrului Transporturilor
Sute de autovehicule ale firmelor de transport din întreaga ţară s-au alăturat miercuri unui protest pentru doua zi consecutiv.
În paralel, o delegaţie a transportatorilor se afla în discuţii cu ministrul Agriculturii la Palatul Victoria.
Potrivit preşedintelui Federaţiei Operatorilor de Transport din România, Augustin Hagiu, delegaţia a fost primită pentru discuţii la Guvern, dar întâlnirea a fost caracterizată de o reprezentare slabă din partea consilierilor primului ministru. La întâlnire este ministrul Agriculturii, dar degeaba este ministrul Agriculturii acolo, pentru că în delegaţia prezentă sunt numai reprezentanţi ai transportatorilor.
Augustin Hagiu, preşedintele Federaţiei Operatorilor de Transport din România, a subliniat frustrarea sa, menţionând că, în ciuda blocajului creat în traficul din Bucureşti, premierul şi ministrul Transporturilor par să nu acorde atenţie preocupărilor transportatorilor.

Protestul, care a adunat camioane din toată ţara, are la bază revendicări legate de diverse aspecte ale industriei transporturilor. Printre solicitările principale ale manifestanţilor se numără plafonarea RCA la 5.000 de lei pentru categoria B, posibilitatea suspendării acoperirii poliţelor când un camion nu este în uz şi prelungirea automată a valabilităţii acestora. De asemenea, transportatorii cer scurtarea timpilor de trecere a frontierei, reintroducerea toleranţelor la depăşirile de greutate/gabarit conform normelor europene şi mutarea controalelor rovinietei, cântarului şi măsurării gabaritului pe teritoriul naţional.
Printre altele, transportatorii solicită şi acordarea de alocaţii de cazare şi alocaţii de hrană pentru salariaţii din sectorul privat, fără necesitatea documentelor justificative. Ei susţin, de asemenea, necesitatea implementării unui mediu de concurenţă loială în transporturi, prin reglementarea unei legi anti-dumping şi impunerea unui tarif minim de referinţă.
Citește și: Proteste spontane ale fermierilor și transportatorilor români: Revendicări împotriva tăierilor din subvenții și a costurilor ridicate
Reprezentanţii transportatorilor au subliniat că continuarea protestelor depinde de rezultatele discuţiilor purtate cu autorităţile guvernamentale. În paralel, manifestanţii solicită posibilitatea recuperării unui procent din acciza la combustibil pentru firmele de transport şi controlul echitabil al camioanelor ucrainene pe teritoriul României, inclusiv rezolvarea problemelor de acces în Portul Constanţa generate de fluxul mare de camioane ucrainene.
Secțiune Știri sub articolul principal
Știri recente din categoria Actualitate
Când se dau pensiile în septembrie 2026. Data la care intră banii pe card și când aduce Poșta Română pensia
Când se dau pensiile în luna septembrie 2026. Data la care intră banii pe card și când aduce Poșta Română pensia Pensionarii din România trebuie să fie atenți la calendarul plăților din luna septembrie 2026. Cei care primesc pensia pe card ar putea avea banii în cont mai devreme, deoarece data obișnuită de plată coincide […]
Blocul Național Sindical solicită Parlamentului să convoace de urgență conducerea ANRE: „Capacități noi de producție și stocare sunt blocate”
Blocul Național Sindical solicită Parlamentului să convoace de urgență conducerea ANRE: „Capacități noi de producție și stocare sunt blocate” Blocul Național Sindical solicită Parlamentului convocarea de urgență a conducerii ANRE, pe fondul blocării unor noi capacități de producție și stocare a energiei. Sindicaliștii susțin că zeci de operatori așteaptă licențele necesare, în timp ce România […]
Avertismentul transmis de Andrei Caramitru: ,,România are nevoie de 60 miliarde de euro anual ca să se finanțeze și refinanțeze. Cădem în management extern”
Avertismentul transmis de Andrei Caramitru: ,,România are nevoie de 60 miliarde de euro anual ca să se finanțeze și refinanțeze. Cădem în management extern” Andrei Caramitru avertizează că România riscă să ajungă într-o situație de „management extern” din partea creditorilor, dacă pierde accesul la fondurile europene sau nu respectă țintele asumate privind deficitul bugetar. Textul […]