Progresele pe șantierele autostrăzilor în luna septembrie: orădenii de la Trameco, italienii de la Astaldi şi Umbrărescu în topul constructorilor
Progresele pe șantierele autostrăzilor în luna septembrie: orădenii de la Trameco, italienii de la Astaldi şi Umbrărescu în topul constructorilor
Orădenii de la Trameco au raportat luna trecută un progres spectaculos pe mini-lotul lor din Autostrada Transilvania, de la graniţa cu Ungaria. În topul constructorilor de autostrăzi urmează italienii de la Astaldi şi Dorinel Umbrărescu.
Italienii de la Astaldi au raportat la rândul lor un avans de 5,49 puncte procentuale pe tronsonul lor de aproape 18 kilometri din Autostrada Transilvania. Mai exact, ei au ajuns în septembrie, împreună cu partenerii lor germani de la Max Boegl, la un stadiu al lucrărilor de 79,70% pe lotul Iernut – Cheţani. Şi Dorinel Umbrărescu a ajuns pe Centura Bacău (A7), care cuprinde primii kilometri de autostradă din Moldova, la un grad de execuţie de 31%. Progresul raportat de constructorul român luna trecută este de patru puncte procentuale. Stadiul real din teren, neraportat către CNAIR încă, ar fi de 43%, conform ministrul Transporturilor, Răzvan Cuc, care a fost în vizită pe şantier după ce s-a aşternut primul strat de asfalt. În clasament urmează italienii de la Impresa Pizzarotti, cu un avans de 2,9 puncte procentuale pe lotul 1 din Autostrada Sebeş – Turda (A10).
Italienii de la Astaldi au raportat progrese mari, de 2,89 puncte procentuale, şi la mega-structura peste Dunăre de la Brăila. Lucrările la Golden Gate-ul românesc sunt realizate în proporţie de aproape 10%. Un avans mai redus, de aproape un punct procentual, au raport grecii de la Aktor pe lotul 2 din Autostrada Sebeş – Turda (A10). Şi constructorul român Straco a înregistrat la rândul său un progres scăzut, de 0,54 puncte procentuale, pe lotul Cheţani – Câmpia Turzii. Pe lotul Râşnov – Cristian, stadiul lucrărilor stagnează pe site-ul CNAIR la 2,3% de trei luni. Pe de altă parte, în teren constructorul român Alpenside se pregăteşte deja pentru aşternerea primului strat de asfalt pe mini-lotul din Autostrada Comarnic – Braşov.
Constructorul orădean Trameco a realizat peste 40% din lucrările de pe lotul Biharia – Borş al Autostrăzii Transilvania (A3), potrivit raportărilor către Compania Naţională de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR) pe luna septembrie. Cu un progres spectaculos de aproape 18 puncte procentuale, acesta se plasează încă o dată pe primul loc în topul constructorilor de autostrăzi din România. De altfel, orădenii au aşternut deja asfalt pe mini – lotul lor de autostradă.
sursa: economica.net
Secțiune Știri sub articolul principal
Urmăriți Ziarul Unirea și pe GOOGLE ȘTIRI
Știri recente din categoria Actualitate
VIDEO | Șofer ,,teribilist” pe DN1C: A fost urmărit din elicopter de polițiști. A efectuat patru depășiri ilegale în 10 minute
Șofer ,,teribilist” pe DN1C: A fost urmărit din elicopter de polițiști. A efectuat patru depășiri ilegale în 10 minute Un șofer ,,teribilist” a fost urmărit cu elicopterul de polițiștii clujeni, sâmbătă, 2 mai 2026. A efectuat 4 depășiri ilegale în doar 10 minute. S-a ales cu o amendă de aproape 5.000 de lei, iar permisul […]
Inconștiență pe drumurile din România: Peste 140 de şoferi prinşi că au consumat alcool într-o singură noapte, la nivel naţional
Inconștiență pe drumurile din România: Peste 140 de şoferi prinşi că au consumat alcool într-o singură noapte, la nivel naţional Peste 140 de șoferi au fost depistați sub influența alcoolului în noaptea de vineri spre sâmbătă, în cadrul unei acțiuni desfășurate la nivel național, potrivit Poliției Române. ,,În noaptea de 1 spre 2 mai, poliţiştii […]
Economistul Radu Georgescu: Parlamentul României a bifat o realizare remarcabilă. A aprobat o datorie de 8,3 miliarde de euro pentru achiziții de armament
Economistul Radu Georgescu: Parlamentul României a bifat o realizare remarcabilă. A aprobat o datorie de 8,3 miliarde de euro pentru achiziții de armament Economistul Radu Georgescu critică dur împrumutul de 8,3 miliarde de euro aprobat de Parlamentul României pentru achiziții de armament, susținând că această datorie va pune presiune suplimentară pe bugetul statului și, implicit, […]
