Produsele din tutun, sub control: Cum se încearcă combaterea traficului ilicit cu aceste produse
Produsele din tutun, sub control: Cum se încearcă combaterea traficului ilicit cu aceste produse
Așteptat să devină operațional în România la finalul anului 2019, sistemul de trasabilitate pentru produsele din tutun (țigarete și tutun de rulat) a devenit disponibil mai devreme, mai precis, începând cu data de 31 octombrie 2019.
Sistemul presupune identificarea și urmărirea fiecărui pachet de țigarete produs sau destinat pieței europene printr-un marcaj de trasabilitate numit “identificator unic” (ID), ce conține informații privind locul, data producției precum și destinația pachetului respectiv. Se urmărește astfel combaterea traficului ilicit cu aceste produse.
La nivelul României, începând cu data de 20 mai 2019 (data intrării în vigoare a sistemului la nivelul Uniunii Europene) și până în prezent, operatorii economici au avut posibilitatea să utilizeze identificatori unici emiși de alți emitenți de ID din alte state membre, datorită inoperabilității sistemului la nivel național. Dar, aceste ID-uri erau valabile doar șase luni de la data emiterii, fiind o soluție provizorie.
Ce se schimbă după data de 31 octombrie 2019?
- Operatorii economici vor trebui să obțină codurile de identificare ca operator economic și unitate de la Imprimeria Națională.
- Pachetele de țigarete și tutun pentru rulat vor fi marcate cu coduri unice de identificare emise de Imprimeria Națională.
- Mișcarea produselor până la primul magazin de vânzare cu amănuntul va fi înregistrată în sistemul de trasabilitate.
- Operatorii economici care comercializează în sistem angro și/sau distribuie produse din tutun, inclusiv platformele logistice de aprovizionare a magazinelor proprii, trebuie să scaneze, să înregistreze și să transmită informațiile referitoare la produsele care le sunt destinate.
Astfel, țigaretele și tutunul de rulat nu vor mai putea fi livrate operatorilor economici decât după ce aceștia obțin aceste coduri unice – de operator economic și de unitate de la Imprimeria Națională.
Același sistem va fi aplicabil și în cazul altor produse din tutun (de ex. țigări de foi, trabucuri) începând cu data de 20 mai 2024.
În concluzie, toți jucătorii de pe lanțul de aprovizionare (producători, importatori, vânzători etc.) trebuie să cunoască și să implementeze din timp noile reguli pentru a nu risca blocarea tranzacțiilor sau aplicarea de amenzi contravenționale.
sursa: curierulnational.ro
Secțiune Știri sub articolul principal
Știri recente din categoria Actualitate
Investițiile străine în România, prăbușire cu 80% comparativ cu 2025. Economist: ,,Suntem la un pas de a începe să ne împrumutăm de la cămătari, iar cămătarul principal pentru țări se numește FMI”
Investițiile străine în România, prăbușire cu 80% comparativ cu 2025. Economist: ,,Suntem la un pas de a începe să ne împrumutăm de la cămătari, iar cămătarul principal pentru țări se numește FMI” Investițiile străine, prăbușire cu 80% comparativ cu 2025, scrie economistul Radu Georgescu într-o postare recentă. Acesta este de părere că ,,România este la […]
Analize medicale gratuite, fără goana de la începutul lunii: CNAS pregătește eliminarea plafoanelor. Aproape 100 de analize din pachetul de bază
Analize medicale gratuite, fără goana de la începutul lunii: CNAS pregătește eliminarea plafoanelor. Aproape 100 de analize din pachetul de bază Pacienții din România care au nevoie de analize medicale de laborator ar putea scăpa de goana după fondurile care se epuizează rapid la începutul fiecărei luni. Casa Națională de Asigurări de Sănătate (CNAS) intenționează […]
Când este interzis să lași mașina „pe avarii” și când nu: Situațiile în care poți lua amendă și care e valoarea ei
Când este interzis să lași mașina „pe avarii” și când nu: Situațiile în care poți lua amendă și care e valoarea ei Luminile de avarie au un rol precis în Codul rutier și nu transformă o oprire neregulamentară într-una legală, iar mașina pe avarii nu poate fi lăsată oriunde, chiar dacă șoferul consideră că oprește […]