Probleme privind finanțarea autostrăzii A1 Sibiu-Pitești. Un deputat USR cere Guvernului să publice scrisoarea de observaţii a Comisiei
Probleme privind finanțarea autostrăzii A1 Sibiu-Pitești. Un deputat USR cere Guvernului să publice scrisoarea de observaţii a Comisiei
Deputatul USR Cătălin Drulă a solicitat Guvernului să facă publică scrisoarea de observaţii a Comisiei
Europene şi aducă detalii despre modalitatea cum va fi obţinută finanţarea europeană pentru autostrada A1 Sibiu-Piteşti.
Deputatul afirmă că reacţia lui Răzvan Cuc cu privire la acest subiect este ”tupeu neruşinat”, în condiţiile în care aplicaţia de finanţare a fost depusă pe vremea când Ministerul Transporturilor era condus chiar de acesta. În plus, Drulă susţine că nici reacţia Guvernului nu este potrivită. ”Problemele reclamate în scrisoare, privind ariile Natura 2000, sunt probleme de fond”, susţine Drulă.
”Ieşirea lui Răzvan Cuc de azi este încă o mostră de tupeu neruşinat. Nu se poate numi altcumva să reclami că a respins Comisia Europeană aplicaţia de finanţare pentru Autostrada Sibiu-Piteşti pe care chiar tu ai făcut-o. Prost. Mai ales pe partea de mediu. De ani de zile am spus că trebuie calumea pregătită şi această autostradă şi celelalte proiecte complexe (prin relief greu) de infrastructură pe care vrea România să le facă”, a scris, sâmbătă seară, pe Facebook, Cătălin Drulă.
Potrivit acestuia, nici răspunsul Guvernului PNL nu pare deloc convingător, ”ci din ciclul «staţi liniştiţi că nu e dracu’ aşa negru»”.
”Ba, din ce ştiu eu, e chiar de rău. Pentru că la scrisoarea de observaţii a Comisiei trebuie răspuns în 3 luni, după cum spune şi ministrul, altfel finanţarea proiectului va fi respinsă. Dar problemele reclamate în scrisoare privind ariile Natura 2000 sunt probleme de fond. Nu pot fi rezolvate „din vorbe”, iar pe fond, în niciun caz, în termen de 3 luni”, a mai scris drulă.
Acesta solicită Guvernului să publice scrisoarea de observaţii a Comisiei şi să vină cu detalii despre cum va fi obţinută finanţarea europeană pentru Sibiu-Piteşti.
”E vorba de miliarde de euro fără de care nu prea avem perspective să închidem coridorul european Nădlac-Constanţa” mai spus deputatul USR.
Fostul ministru al Transporturilor Răzvan Cuc susţine, sâmbătă, că finanţarea pentru autostrada Sibiu-Piteşti este suspendată de către Comisia Europeană din cauza unor probleme de mediu, iar Guvernul refuză să spună ceva despre subiect.
În replică, actualul ministru al Transporturilor, Lucian Bode, afirmă că proiectul nu este blocat, iar Comisia a solicitat o serie de clarificări privind impactul autostrăzii asupra mediului. ”Pentru a fi suspendată finanţarea acestui proiect major de infrastructură, acesta ar fi trebuit să fie aprobat de către CE, lucru care nu s-a întâmplat până acum”, afirmă Lucian Bode.
sursa: news.ro
Secțiune Știri sub articolul principal

Știri recente din categoria Actualitate
Ilie Bolojan: „Greva din sănătate s-a bazat pe minciună și dezinformare” „Greva din sănătate s-a bazat pe minciună și dezinformare legat de prevederile noii legi a salarizării”, a afirmat premierul interimar Ilie Bolojan, în seara zilei de marți, 28 iulie 2026, după o ședință extraordinară a Guvernului. Premierul interimar Ilie Bolojan le-a transmis scuze tuturor […]
Înlocuirea sobelor pe lemne, folosite pe scară largă și în Alba, pregătită de autoritățile din România: Granturi pentru sisteme moderne de încălzire
Înlocuirea sobelor pe lemne, folosite pe scară largă și în Alba, pregătită de autoritățile din România: Granturi pentru sisteme moderne de încălzire Peste 3,5 milioane de gospodării din România se încălzesc în prezent cu sobe pe lemne. Autoritățile pregătesc în prezent un program național prin care acestea vor putea fi înlocuite treptat cu sisteme moderne […]
PENSII 2026 | Lovitură grea pentru pensionarii care au lucrat în grupe de muncă: Decizie definitivă a Curții de Apel Cluj
Lovitură grea pentru pensionarii care au lucrat în grupe de muncă: Decizie definitivă a Curții de Apel Cluj Curtea de Apel Cluj a pronunțat o decizie definitivă cu impact asupra pensionarilor care au lucrat în condiții speciale și deosebite de muncă, stabilind că anii suplimentari acordați pentru aceste grupe nu reprezintă stagiu contributiv și, prin […]







