Pizzarotti, Umbărescu şi Astaldi, cele mai mari progrese pe şantierele autostrăzilor, în luna aprilie 2019
Potrivit raportărilor către Compania Naţională de Administrare a Infrastructurii Rutirere (CNAIR), italienii de la Impresa Pizzarotti au avut cel mai mare progres pe şantierele de autostrăzi din România în aprilie, . Podiumul este completat de constructorul român Dorinel Umbrărescu şi de italienii de la Astaldi, care au început lucrările la mega – podul de la Brăila.
Constructorul italian Pizzarotti a raportat un progres de peste patru puncte procentuale în aprilie pe şantierul lotului 1 din Autostrada Sebeş – Turda, unde a ajuns la un grad de execuţie de 67,10%.
Dacă ar menţine acest ritm, italienii ar avea şanse să finalizeze în opt luni lotul lor de autostradă în lungime de 17 kilometri. De altfel, oficialii de la Drumuri au inclus acest proiect pe lista autostrăzilor ce vor fi inaugurate în 2019.
Următorul în clasament este constructorul român Dorinel Umbrărescu, care a ajuns pe lotul 4 din Autostrada Lugoj – Deva la un stadiu fizic de 96,13% în aprilie, după un avans de peste un punct procentual. Şi acest lot de autostradă este programat pentru inaugurare în 2019.
În top 3 urmează italienii de la Astaldi, care au demarat lucrările la mega – podul de la Brăila. Deşi nu este o autostradă, Podul suspendat de la Brăila a fost inclus de ECONOMICA.NET în categoria marilor proiecte monitorizate lunar deoarece este vorba despre cea mai complexă lucrare de infrastructură rutieră de la Revoluţie încoace.
Progrese mai mici, de sub un punct procentual, au fost raportate pe celelalte şantiere de autostrăzi.
În următoarele luni, noi proiecte vor fi incluse în lista autostrăzilor monitorizate, după începerea lucrărilor şi raportarea stadiului lor către CNAIR. Printre acestea se vor număra: lotul Biharia – Borş din Autostrada Transilvania (construit de orădenii de la Trameco), tronsonul 2 din Drumul Expres Craiova – Piteşti (Umbrărescu) şi lotul 2 din Autostrada de Centură Bucureşti Sud (turcii de la Alsim Alarko).
Sursa: economica.net
Secțiune Știri sub articolul principal
Adăugați Ziarul Unirea ca sursă de ȘTIRI GOOGLE

Știri recente din categoria Actualitate
De ce nu este România oficial în „junk”? Economist: „Am scumpi automat împrumuturile întregii Uniuni Europene”
De ce nu este România oficial în „junk”? Economist: „Am scumpi automat împrumuturile întregii Uniuni Europene” Economistul Radu Georgescu afirmă că România nu mai este tratată de investitori ca o țară cu rating „investment grade”, chiar dacă agențiile internaționale nu au coborât încă oficial calificativul în categoria „junk”. Într-o postare amplă publicată pe rețelele sociale, […]
Problema urșilor din țara noastră, pe masa Comisiei Europene. România cere scoaterea lor de pe lista speciilor protejate
Problema urșilor din țara noastră, pe masa Comisiei Europene. România cere scoaterea lor de pe lista speciilor protejate Problema urșilor din țara noastră ajunge pe masa Comisiei Europene. Autorităţile de la Bucureşti cer schimbarea legislaţiei şi scoaterea ursului brun de pe lista speciilor strict protejate, în contextul în care, doar în ultimii ani, zeci de […]
CFR s-a pregătit pentru caniculă: Electricieni în trenuri pentru a repara aerul condiționat. Recomandări pentru pasageri
CFR s-a pregătit pentru caniculă: Electricieni în trenuri pentru a repara aerul condiționat. Recomandări pentru pasageri Temperaturile extreme anunțate de Administrația Națională de Meteorologie (ANM) pentru zilele următoare ar putea afecta circulația feroviară, existând riscul unor întârzieri ale trenurilor, în condițiile în care CFR SA, administratorul infrastructurii, va impune restricții de viteză, informează vineri CFR […]








