Actualitate

Peste 100 de kilometri de drum de mare viteză vor fi inaugurați în 2023: Peste 11 miliarde de lei, necesari pentru dezvoltarea rețelei rutiere naționale

Ioana Oprean

Publicat

acum 4 ani

în

De

Peste 100 de kilometri de drum de mare viteză vor fi inaugurați în 2022: Peste 11 miliarde de lei, necesari pentru dezvoltarea rețelei rutiere naționale

Cel puțin 100 de km de drum de mare viteză vor putea fi deschiși în 2023, dar pentru a atinge aceste rezultate trebuie asigurată finanțarea, a spus în fața Comisiilor reunite parlamentare pentru Transporturi ministrul Sorin Grindeanu.

Petrecerea Divorțaților

„Sectorul Transporturilor are nevoie de o finanțare consistentă și în 2023! Am prezentat astăzi (luni – n.r.), în fața Comisiilor reunite parlamentare pentru Transporturi, rezultatele acestui an precum realizarea, în avans, a jaloanelor stabilite prin PNRR pentru infrastructura rutieră și cea feroviară. Sunt doar câteva dintre argumentele solide pentru solicitarea de majorare cu 17% a bugetului necesar proiectelor derulate de Ministerul Transporturilor și Infrastructurii”, scrie pe Facebook Sorin Grindeanu.

Ministrul Transporturilor menționează că numai pentru admnistrarea și dezvoltarea rețelei rutiere naționale este nevoie de 11,9 miliarde de lei și 5,2 miliarde pentru infrastructura feroviară.

„Sunt cel puțin 100 de km de drum de mare viteză care vor putea fi deschiși anul viitor, dar pentru a atinge aceste rezultate trebuie să asigurăm finanțarea. Amintesc aici doar câteva din proiectele la care le-am prezentat comisiei – cele 13 loturi ale A7, finanțate prin PNRR, între Ploiești și Pașcani, lotul 2 al Autostrăzii Lugoj-Deva (secțiunea cu tuneluri), 4 secțiuni ale Autostrăzii Sibiu-Pitești, 3 tronsoane ale Drumului expres Craiova-Pitești și 5 secțiuni ale Autostrăzii Transilvania. Și pentru rețeaua feroviară avem proiecte care au nevoie de finanțare în 2023 – 3 contracte pentru modernizare a căii ferate pe tronsonul Caransebeș – Timișoara – Arad, două contracte pentru electrificarea și modernizarea a căii ferate pe tronsonul Cluj Napoca – Oradea – Episcopia Bihor și 97 de contracte pentru lucrări tip QUICK WINS pe raza Regionalelor CF București, Craiova, Brașov și Cluj”, încheie Grindeanu.

Sursa: stiripesurse.ro

Secțiune Știri sub articolul principal

Ultimele știri publicate în Ziarul Unirea

Alte articole etichetate cu:

Știri recente din categoria Actualitate

Actualitate

ANAF pregătește „lista neagră” a contribuabililor: 8.000 de firme, încadrate deja la risc fiscal ridicat. Pentru 200 au început controalele

Ioana Oprean

Publicat

acum 3 ore

în

11 noiembrie 2026

De

ANAF pregătește „lista neagră” a contribuabililor: 8.000 de firme, încadrate deja la risc fiscal ridicat. Pentru 200 au început controalele ANAF pregătește o schimbare majoră a strategiei de control fiscal. Începând din 2027, fiecare contribuabil din România va primi un calificativ de risc fiscal – mic, mediu sau ridicat –, iar verificările vor fi coordonate […]

Citește mai mult

Actualitate

Un șofer de camion român, reținut după carambolul cu 11 morți și 51 de răniți de pe autostrada din Bulgaria

Bogdan Ilea

Publicat

acum 3 ore

în

11 noiembrie 2026

De

Un șofer de camion român, reținut după carambolul cu 11 morți și 51 de răniți de pe autostrada din Bulgaria În urma accidentului rutier grav produs pe Autostrada Trakia din Bulgaria a fost reținut un cetățean român, șofer al unui camion implicat în evenimentul rutier. Acesta este singura persoană aflată în arest în acest moment, […]

Citește mai mult

Actualitate

Foto | Stadiul fizic al lucrărilor pe sectorul A1 Margina – Holdea a ajuns la 82%: Situația la principalele categorii de lucrări

Bogdan Ilea

Publicat

acum 5 ore

în

11 noiembrie 2026

De

Stadiul fizic al lucrărilor pe sectorul A1 Margina – Holdea a ajuns la 82%: Situația la principalele categorii de lucrări Stadiul fizic al lucrărilor pe sectorul A1 Margina – Holdea, la începutul lunii noiembrie 2026, este de 82%, potrivit unui mesaj publicat de DRDP Timișoara pe o rețea de socializare. La principalele categorii de lucrări, […]

Citește mai mult