Actualitate

PERICOL PE ȘOSELE : 3 milioane de mașini din România nu au ITP valabil. RAR: 45% dintre cele verificate au defecțiuni

Ioana Oprean

Publicat

acum 5 ani

în

De

PERICOL PE ȘOSELE : 3 milioane de mașini din România nu au ITP valabil. RAR: 45% dintre cele verificate au defecțiuni

În România sunt înmatriculate în prezent 8 milioane de mașini, însă doar 5 milioane dintre acestea au Inspecția Tehnică Periodică valabilă. Celelalte circulă fără ITP ori au fost abandonate în parcări și pe trotuare. Multe mașini nu au mai fost pornite de ani de zile. Zac pe trotuare sau ocupă locurile de parcare și așa insuficiente în Capitală.

Petrecerea Divorțaților

În sectorul 1 al Capitalei aproape pe fiecare străduță găsești câte o epavă abandonată. Capitala are peste 150 de mii de maşini mai vechi de două decenii care zac pe străzile din oraș. Rablele de acest fel nu au mai trecut nici prin stațiile unde se face inspecția tehnică periodică.

Multe mașini nu au mai fost pornite de ani de zile. Zac pe trotuare sau ocupă locurile de parcare și așa insuficiente în Capitală.

Oamenii spun că sunt un real pericol:

– Obstrucționează diferite căi de acces. Blochează căi spre străduțe, intrări în magazine…
– Cred că multă lume are problema asta. În zona unde stau găsesc de obicei loc, dar multă lume se confruntă cu această problemă.

Mai bine de un sfert din mașinile care circulă pe străzi nu sunt verificate
– Să stea acasă că sunt o grămadă de accidente.
– Mergi cu o epavă, automat ce se poate întâmpla? Și accidente și ce vreți voi..
– Normal că e periculos, cum naibii să nu fie? Vă dați seama că pune în pericol și ceilalți participanți la trafic.

Anul trecut, inspectorii RAR au verificat peste 64 de mii de mașini la nivelul întregii țări. Aproape jumătate dintre ele aveau probleme care nu le-ar fi permis circulația pe drumuri.

Claudiu Mija, director tehnic RAR: Analizele făcute pe prima perioadă a acestui an, pe primele 6 luni s-au remarcat neconformități din zona instalației electrice de iluminare, semnalizare și auxiliară. De asemenea, emisii poluante care au fost înregistrate în multe cazuri la vechiculele care circulă pe drumurile publice.

Anul trecut, peste 20.000 de șoferi au fost amendați si aproape 17 mii de certificate de înmatriculare au fost reținute.

sursa: digi24.ro

Secțiune Știri sub articolul principal

Ultimele știri publicate în Ziarul Unirea

Alte articole etichetate cu:

Știri recente din categoria Actualitate

Actualitate

De când sunt obligatorii cauciucurile de iarnă: Ce amenzi riscă șoferii și ce trebuie să știi despre marcajele de pe anvelope

Ioana Oprean

Publicat

acum 12 minute

în

12 octombrie 2026

De

De când sunt obligatorii cauciucurile de iarnă: Ce amenzi riscă șoferii și ce trebuie să știi despre marcajele de pe anvelope Legea din România nu stabilește o dată fixă calendaristică pentru montarea anvelopelor de iarnă, dar impune obligativitatea echipării autovehiculelor cu astfel de cauciucuri atunci când se circulă pe drumuri acoperite cu zăpadă, gheață sau […]

Citește mai mult

Actualitate

Cât costă lemnele de foc în 2026, în România: Persoanele cu venituri reduse pot solicita ajutor financiar pentru încălzire

Ioana Oprean

Publicat

acum 42 de minute

în

12 octombrie 2026

De

Cât costă lemnele de foc în 2026, în România: Persoanele cu venituri reduse pot solicita ajutor financiar pentru încălzire Cu toate că în unele regiuni din România temperaturile sunt încă deosebit de ridicate, omul gospodar își face iarna car și vara taie lemne. Că, până la urmă, mai e puţin şi vine frigul. Prețurile sunt […]

Citește mai mult

Actualitate

Dovleacul, mai mult decât o decorațiune de toamnă: De ce merită să ajungă în farfuria ta

Bogdan Ilea

Publicat

acum 10 ore

în

11 octombrie 2026

De

Dovleacul, mai mult decât o decorațiune de toamnă: De ce merită să ajungă în farfuria ta Mai bine cunoscut din piețele de octombrie și din felinarele de Halloween, dovleacul ascunde un profil nutrițional pe care puține legume îl pot egala la calorii atât de puține. Ce aduce în organism, cum îl gătești și cine trebuie […]

Citește mai mult