Actualitate

PERICOL PE ȘOSELE : 3 milioane de mașini din România nu au ITP valabil. RAR: 45% dintre cele verificate au defecțiuni

Ioana Oprean

Publicat

în

PERICOL PE ȘOSELE : 3 milioane de mașini din România nu au ITP valabil. RAR: 45% dintre cele verificate au defecțiuni

În România sunt înmatriculate în prezent 8 milioane de mașini, însă doar 5 milioane dintre acestea au Inspecția Tehnică Periodică valabilă. Celelalte circulă fără ITP ori au fost abandonate în parcări și pe trotuare. Multe mașini nu au mai fost pornite de ani de zile. Zac pe trotuare sau ocupă locurile de parcare și așa insuficiente în Capitală.

În sectorul 1 al Capitalei aproape pe fiecare străduță găsești câte o epavă abandonată. Capitala are peste 150 de mii de maşini mai vechi de două decenii care zac pe străzile din oraș. Rablele de acest fel nu au mai trecut nici prin stațiile unde se face inspecția tehnică periodică.

Multe mașini nu au mai fost pornite de ani de zile. Zac pe trotuare sau ocupă locurile de parcare și așa insuficiente în Capitală.

Oamenii spun că sunt un real pericol:

– Obstrucționează diferite căi de acces. Blochează căi spre străduțe, intrări în magazine…
– Cred că multă lume are problema asta. În zona unde stau găsesc de obicei loc, dar multă lume se confruntă cu această problemă.

Mai bine de un sfert din mașinile care circulă pe străzi nu sunt verificate
– Să stea acasă că sunt o grămadă de accidente.
– Mergi cu o epavă, automat ce se poate întâmpla? Și accidente și ce vreți voi..
– Normal că e periculos, cum naibii să nu fie? Vă dați seama că pune în pericol și ceilalți participanți la trafic.

Anul trecut, inspectorii RAR au verificat peste 64 de mii de mașini la nivelul întregii țări. Aproape jumătate dintre ele aveau probleme care nu le-ar fi permis circulația pe drumuri.

Claudiu Mija, director tehnic RAR: Analizele făcute pe prima perioadă a acestui an, pe primele 6 luni s-au remarcat neconformități din zona instalației electrice de iluminare, semnalizare și auxiliară. De asemenea, emisii poluante care au fost înregistrate în multe cazuri la vechiculele care circulă pe drumurile publice.

Anul trecut, peste 20.000 de șoferi au fost amendați si aproape 17 mii de certificate de înmatriculare au fost reținute.

sursa: digi24.ro


Secțiune Știri sub articolul principal

Urmăriți Ziarul Unirea și pe  GOOGLE ȘTIRI



Știri recente din categoria Actualitate

Actualitate

O asociație cere includerea obezității în programele naționale de sănătate: ,,Impactul asupra sănătății publice este major, afectând calitatea vieții oamenilor”

Bogdan Ilea

Publicat

în

O asociație cere includerea obezității în programele naționale de sănătate: ,,Impactul asupra sănătății publice este major, afectând calitatea vieții oamenilor” Asociația Împreună Împotriva Obezității cere autorităților să dezvolte programe naționale integrate pentru prevenirea și tratarea obezității, astfel încât pacienții să beneficieze de sprijin real și constant. Organizația solicită, totodată, facilitarea accesului la terapie medicamentoasă și […]

Citește mai mult

Actualitate

Acuzații privind mii de ore suplimentare neplătite după căutările lui Emil Gânj. O comisie va reanaliza fiecare caz în parte

Bogdan Ilea

Publicat

în

Acuzații privind mii de ore suplimentare neplătite după căutările lui Emil Gânj. O comisie va reanaliza fiecare caz în parte Inspectoratul de Poliție Județean Mureș a anunțat, marți, constituirea unei comisii care va verifica modul în care au fost pontate și plătite orele suplimentare efectuate de polițiști în timpul operațiunilor de căutare a lui Emil […]

Citește mai mult

Actualitate

Platforma „Fără hârtie”, lansată de Guvern: Cetăţenii, indemnați să semnaleze problemele birocratice întâlnite

Ioana Oprean

Publicat

în

Platforma „Fără hârtie”, lansată de Guvern: Cetăţenii, indemnați să semnaleze problemele birocratice întâlnite Guvernul a anunțat, marți, 3 martie 2026, lansarea platformei „Fără hârtie”, cetăţenii fiind îndemnați să semnaleze problemele birocratice întâlnite. „Fără hârtie” nu este doar un spaţiu de raportare, ci şi un mecanism activ de reformă, prin care sesizările punctuale se transformă în […]

Citește mai mult