Până la finele anului vom avea o variantă finală a taxei auto. Cel care poluează va plăti o penalitate
Până la finele anului vom avea o variantă finală a taxei auto. Cel care poluează va plăti o penalitate.
Grupul de lucru care va pune la punct formula de calcul a penalităţii care va înlocui taxa auto îşi va încheia activitatea până la finele anului şi va prezenta o variantă finală, a declarat, marţi, în cadrul unei conferinţe de bilanţ, ministrul Mediului, Graţiela Gavrilescu.
„Nu vom vorbi de nicio taxă de mediu, dar nu vreau să se repete greşeala de până acum.
Vreau ca formula de calcul la care se lucrează la ora actuală să fie o formulă care să nu mai poată fi contestată, atacată, care să stea în picioare, astfel încât într-adevăr cel care poluează să fie cel care să plătească o penalitate. Am promis că, până la finele acestui an, Grupul de lucru îşi va încheia activitatea şi va prezenta o variantă finală. Până atunci, avem grijă să facem prevenţie prin lansarea unor proiecte de prevenire a poluării printr-o serie de proiecte”, a spus Gavrilescu.
Taxa auto pentru autovehicule la prima înmatriculare a fost introdusă pentru prima dată la 1 ianuarie 2007, imediat după aderarea României la Uniunea Europeană. La acea vreme, taxa de primă înmatriculare se calcula în funcţie de trei variabile: vechimea maşinii, tipul de catalizator (euro) şi capacitatea cilindrică a maşinii.
Pe 19 februarie 2009, taxa de poluare auto a fost modificată, iar guvernul a scăzut valoarea acesteia cu o treime. De la 1 ianuarie 2012, taxa auto a devenit obligatorie atât la reînmatricularea maşinilor înregistrate în România înainte de 1 ianuarie 2007, cât şi pentru cei care aduceau maşini din Vest.
Începând cu 30 ianuarie 2012, taxa a fost suspendată până la 31 decembrie 2012, iar persoanele care plătiseră deja urmau să primească banii înapoi. Din 15 martie 2013 a intrat în vigoare timbrul de mediu pentru autovehicule, iar din acel moment taxa auto a fost calculată exclusiv pe baza emisiilor de CO2, înscrise în cartea de identitate a maşinii.
Timbrul de mediu pentru autovehicule face parte din cele 102 taxe nefiscale care au fost eliminate de la 1 februarie 2017.
Secțiune Știri sub articolul principal
Urmăriți Ziarul Unirea și pe GOOGLE ȘTIRI
Știri recente din categoria Actualitate
Andrei Caramitru, comparație între România și statele din jur: ,,Ne prăbușim încet spre coada Europei de Est. Suntem cei mai praf și cei mai proști. Se fură ca la balamuc, nu avem justiție, nu avem nimic”
Andrei Caramitru, comparație între România și statele din jur: ,,Ne prăbușim încet spre coada Europei de Est. Suntem cei mai praf și cei mai proști. Se fură ca la balamuc, nu avem justiție, nu avem nimic” Andrei Caramitru a făcut într-o postare recentă în mediul online o comparație între România și statele din jur. Concluzia […]
Cum va fi VREMEA în România de Rusalii și de Ziua Copilului 2026: Temperaturi ridicate și precipitații puține. PROGNOZA METEO pe 4 săptămâni actualizată
Cum va fi VREMEA în România de Rusalii și de Ziua Copilului 2026: Temperaturi ridicate și precipitații puține. PROGNOZA METEO pe 4 săptămâni actualizată Administrația Națională de Meteorologie a dat publicității, marți, 12 iunie 2026, prognoza mateo actualizată pe 4 săptămâni. Estimările meteo sunt și pentru perioada care include și Rusaliile și Ziua Copilului 2026. […]
Bacalaureat 2026: Dispare obligația copiei legalizate pentru competențele digitale. Cum se va face echivalarea
Bacalaureat 2026: Dispare obligația copiei legalizate pentru competențele digitale. Cum se va face echivalarea Ministerul Educației a anunțat modificări importante pentru elevii care susțin examenul de bacalaureat în 2026. Schimbările vizează modul în care poate fi echivalată proba de competențe digitale, una dintre etapele importante ale examenului. Noile reguli simplifică procedura pentru elevi și elimină […]