Până la finele anului vom avea o variantă finală a taxei auto. Cel care poluează va plăti o penalitate
Până la finele anului vom avea o variantă finală a taxei auto. Cel care poluează va plăti o penalitate.
Grupul de lucru care va pune la punct formula de calcul a penalităţii care va înlocui taxa auto îşi va încheia activitatea până la finele anului şi va prezenta o variantă finală, a declarat, marţi, în cadrul unei conferinţe de bilanţ, ministrul Mediului, Graţiela Gavrilescu.
„Nu vom vorbi de nicio taxă de mediu, dar nu vreau să se repete greşeala de până acum.
Vreau ca formula de calcul la care se lucrează la ora actuală să fie o formulă care să nu mai poată fi contestată, atacată, care să stea în picioare, astfel încât într-adevăr cel care poluează să fie cel care să plătească o penalitate. Am promis că, până la finele acestui an, Grupul de lucru îşi va încheia activitatea şi va prezenta o variantă finală. Până atunci, avem grijă să facem prevenţie prin lansarea unor proiecte de prevenire a poluării printr-o serie de proiecte”, a spus Gavrilescu.
Taxa auto pentru autovehicule la prima înmatriculare a fost introdusă pentru prima dată la 1 ianuarie 2007, imediat după aderarea României la Uniunea Europeană. La acea vreme, taxa de primă înmatriculare se calcula în funcţie de trei variabile: vechimea maşinii, tipul de catalizator (euro) şi capacitatea cilindrică a maşinii.
Pe 19 februarie 2009, taxa de poluare auto a fost modificată, iar guvernul a scăzut valoarea acesteia cu o treime. De la 1 ianuarie 2012, taxa auto a devenit obligatorie atât la reînmatricularea maşinilor înregistrate în România înainte de 1 ianuarie 2007, cât şi pentru cei care aduceau maşini din Vest.
Începând cu 30 ianuarie 2012, taxa a fost suspendată până la 31 decembrie 2012, iar persoanele care plătiseră deja urmau să primească banii înapoi. Din 15 martie 2013 a intrat în vigoare timbrul de mediu pentru autovehicule, iar din acel moment taxa auto a fost calculată exclusiv pe baza emisiilor de CO2, înscrise în cartea de identitate a maşinii.
Timbrul de mediu pentru autovehicule face parte din cele 102 taxe nefiscale care au fost eliminate de la 1 februarie 2017.
Secțiune Știri sub articolul principal
Urmăriți Ziarul Unirea și pe GOOGLE ȘTIRI
Știri recente din categoria Actualitate
Câte milioane de euro au intrat în „pușculițele” partidelor din România în mai 2026: Date oficiale
Câte milioane de euro au intrat în „pușculițele” partidelor din România în mai 2026: Date oficiale Autoritatea Electorală Permanentă (AEP) anunță vineri că valoarea subvenţiilor alocate de la bugetul de stat şi virate în contul fiecărui partid politic în luna mai 2026 ajunge la 15.469.985,00 lei. Suma totală echivalează cu peste 3 milioane de euro. […]
Avertisment DNSC: Atacatorii cibernetici se bazează pe manipulare psihologică. Recomandări
Avertisment DNSC: Atacatorii cibernetici se bazează pe manipulare psihologică. Recomandări Directoratul Național de Securitate Cibernetică avertizează, printr-un mesaj publicat pe o rețea de socializare, asupra tentativelor de manipulare psihologică folosite de atacatorii cibernetici pentru a obține informații, acces sau bani. Infractorii se folosesc de identități false și scenarii credibile pentru a câștiga rapid încrederea victimelor, […]
Creșteri salariale de 6,5% la Romgaz, începând cu 1 iunie 2026. Guvernul a aprobat memorandumul
Creșteri salariale de 6,5% la Romgaz, începând cu 1 iunie 2026. Guvernul a aprobat memorandumul Angajații Romglaz vor primi, de la 1 iunie 2026, o majorare salarială de 6,5%, după ce Guvernul a aprobat vineri această măsură, în contextul în care compania derulează cel mai amplu program de investiții din istoria sa, estimat la circa […]