Până la finele anului vom avea o variantă finală a taxei auto. Cel care poluează va plăti o penalitate
Până la finele anului vom avea o variantă finală a taxei auto. Cel care poluează va plăti o penalitate.
Grupul de lucru care va pune la punct formula de calcul a penalităţii care va înlocui taxa auto îşi va încheia activitatea până la finele anului şi va prezenta o variantă finală, a declarat, marţi, în cadrul unei conferinţe de bilanţ, ministrul Mediului, Graţiela Gavrilescu.
„Nu vom vorbi de nicio taxă de mediu, dar nu vreau să se repete greşeala de până acum.
Vreau ca formula de calcul la care se lucrează la ora actuală să fie o formulă care să nu mai poată fi contestată, atacată, care să stea în picioare, astfel încât într-adevăr cel care poluează să fie cel care să plătească o penalitate. Am promis că, până la finele acestui an, Grupul de lucru îşi va încheia activitatea şi va prezenta o variantă finală. Până atunci, avem grijă să facem prevenţie prin lansarea unor proiecte de prevenire a poluării printr-o serie de proiecte”, a spus Gavrilescu.
Taxa auto pentru autovehicule la prima înmatriculare a fost introdusă pentru prima dată la 1 ianuarie 2007, imediat după aderarea României la Uniunea Europeană. La acea vreme, taxa de primă înmatriculare se calcula în funcţie de trei variabile: vechimea maşinii, tipul de catalizator (euro) şi capacitatea cilindrică a maşinii.
Pe 19 februarie 2009, taxa de poluare auto a fost modificată, iar guvernul a scăzut valoarea acesteia cu o treime. De la 1 ianuarie 2012, taxa auto a devenit obligatorie atât la reînmatricularea maşinilor înregistrate în România înainte de 1 ianuarie 2007, cât şi pentru cei care aduceau maşini din Vest.
Începând cu 30 ianuarie 2012, taxa a fost suspendată până la 31 decembrie 2012, iar persoanele care plătiseră deja urmau să primească banii înapoi. Din 15 martie 2013 a intrat în vigoare timbrul de mediu pentru autovehicule, iar din acel moment taxa auto a fost calculată exclusiv pe baza emisiilor de CO2, înscrise în cartea de identitate a maşinii.
Timbrul de mediu pentru autovehicule face parte din cele 102 taxe nefiscale care au fost eliminate de la 1 februarie 2017.
Secțiune Știri sub articolul principal
Urmăriți Ziarul Unirea și pe GOOGLE ȘTIRI
Știri recente din categoria Actualitate
27 februarie – 2 martie 2026 | RISC MARE de avalanșă la peste 1.800 de metri în Munții Șureanu
RISC MARE de avalanșă la peste 1.800 de metri în Munții Șureanu La peste 1.800 se menține riscul mare (4) de avalanșă în Munții Șureanu și pentru perioada 27 februarie – 2 martie 2026. Conform buletinului nivometeorologic emis de Administrația Națională de Meteorologie (ANM), la peste 1800 de metri, în partea superioară a zăpezii stratul de […]
Autoritatea Electorală Permanentă a sesizat Parchetul General cu privire la finanțarea campaniei electorale a lui Nicușor Dan. Răspunsul președintelui
Autoritatea Electorală Permanentă a sesizat Parchetul General cu privire la finanțarea campaniei electorale a lui Nicușor Dan. Răspunsul președintelui Autoritatea Electorală Permanentă (AEP) a sesizat Parchetul General în legătură cu modul de finanțare a campaniei electorale a președintelui Nicușor Dan, potrivit unor surse din cadrul instituției. Conform unui document semnat de președintele AEP, Adrian Țuțuianu, […]
Cât de cald va fi în martie 2026. Meteorologi: „Vom înregistra temperaturi mai ridicate comparativ cu mediile multianuale”
Cât de cald va fi în martie 2026. Meteorologi: „Vom înregistra temperaturi mai ridicate comparativ cu mediile multianuale” Administrația Națională de Meteorologie (ANM) a dat publicității, vineri, 27 februarie 2026, o perspectivă asupra lunii martie 2026 din punct de vedere meteorologic. Conform prognozei pe medie durată a modelului global al centrului european (ECMWF), până spre […]