Până la finele anului vom avea o variantă finală a taxei auto. Cel care poluează va plăti o penalitate
Până la finele anului vom avea o variantă finală a taxei auto. Cel care poluează va plăti o penalitate.
Grupul de lucru care va pune la punct formula de calcul a penalităţii care va înlocui taxa auto îşi va încheia activitatea până la finele anului şi va prezenta o variantă finală, a declarat, marţi, în cadrul unei conferinţe de bilanţ, ministrul Mediului, Graţiela Gavrilescu.
„Nu vom vorbi de nicio taxă de mediu, dar nu vreau să se repete greşeala de până acum.
Vreau ca formula de calcul la care se lucrează la ora actuală să fie o formulă care să nu mai poată fi contestată, atacată, care să stea în picioare, astfel încât într-adevăr cel care poluează să fie cel care să plătească o penalitate. Am promis că, până la finele acestui an, Grupul de lucru îşi va încheia activitatea şi va prezenta o variantă finală. Până atunci, avem grijă să facem prevenţie prin lansarea unor proiecte de prevenire a poluării printr-o serie de proiecte”, a spus Gavrilescu.
Taxa auto pentru autovehicule la prima înmatriculare a fost introdusă pentru prima dată la 1 ianuarie 2007, imediat după aderarea României la Uniunea Europeană. La acea vreme, taxa de primă înmatriculare se calcula în funcţie de trei variabile: vechimea maşinii, tipul de catalizator (euro) şi capacitatea cilindrică a maşinii.
Pe 19 februarie 2009, taxa de poluare auto a fost modificată, iar guvernul a scăzut valoarea acesteia cu o treime. De la 1 ianuarie 2012, taxa auto a devenit obligatorie atât la reînmatricularea maşinilor înregistrate în România înainte de 1 ianuarie 2007, cât şi pentru cei care aduceau maşini din Vest.
Începând cu 30 ianuarie 2012, taxa a fost suspendată până la 31 decembrie 2012, iar persoanele care plătiseră deja urmau să primească banii înapoi. Din 15 martie 2013 a intrat în vigoare timbrul de mediu pentru autovehicule, iar din acel moment taxa auto a fost calculată exclusiv pe baza emisiilor de CO2, înscrise în cartea de identitate a maşinii.
Timbrul de mediu pentru autovehicule face parte din cele 102 taxe nefiscale care au fost eliminate de la 1 februarie 2017.
Secțiune Știri sub articolul principal
Adăugați Ziarul Unirea ca sursă de ȘTIRI GOOGLE

Știri recente din categoria Actualitate
Cum va fi vremea în Transilvania până în 26 iulie 2026: Alertă aproape permanentă de vijelii. Prognoza meteo pe 2 săptămâni
Cum va fi vremea în Transilvania până în 26 iulie 2026: Alertă aproape permanentă de vijelii. Prognoza meteo pe 2 săptămâni Transilvania va traversa următoarele două săptămâni sub semnul instabilității atmosferice, cu episoade frecvente de ploi torențiale, descărcări electrice și vijelii, în timp ce temperaturile vor rămâne, în general, apropiate de normalul perioadei. Potrivit prognozei […]
Avertismentul transmis de economistul Radu Georgescu: ,,Cei care sar într-un picior de bucurie nu înțeleg nimic din viteza și nivelul la care se împrumută Guvernul în 2026”
Avertismentul transmis de economistul Radu Georgescu: ,,Cei care sar într-un picior de bucurie nu înțeleg nimic din viteza și nivelul la care se împrumută Guvernul în 2026” Economistul Radu Georgescu susține că optimismul privind evoluția economiei României nu este susținut de datele macroeconomice și avertizează că situația bugetară și ritmul accelerat al împrumuturilor statului reprezintă […]
VIDEO | Cseke Attila, ministrul interimar al Dezvoltării, în vizită la Alba: Ce spune despre negocierile privind formarea Guvernului: „Acum trebuie găsită soluția, nu trebuie amânată”
Cseke Attila, ministrul interimar al Dezvoltării, în vizită la Alba: Ce spune despre negocierile privind formarea Guvernului: „Acum trebuie găsită soluția, nu trebuie amânată” Ministrului interimar al Dezvoltării, Lucrărilor Publice și Administrației, Cseke Attila, a fost prezent, luni, 13 iulie 2026, la Zlatna, cu ocazia dezvoltării infrastructurii educaționale locale prin inaugurarea primei creșe moderne destinate […]









