Societate

O propunere pentru Primăria Stremţ

Redactia Ziarului Unirea

Publicat

în

În luna martie a anului 2005, Primăria Stremţ a primit cu titlu gratuit 6 poduri metalice casate de Ministerul Apărării Naţionale. Aşa cum declara, la data de 31 martie 2005, viceprimarul din acea vreme, Cornel Muntean, podurile trebuiau să fie montate în locul punţilor pietonale de pe Valea Geoagiului, distruse de apele care s-au revăsat sau degradate din pricina materialelor de slabă calitate folosite. Au trecut anii, s-a terminat mandatul viceprimarului şi al primarului, iar proiectele anunţate la acea vreme au rămas în acelaşi stadiu, doar pe hârtie. Pe bună dreptate localnicii au făcut demersuri pentru a-şi construi singuri punţile promise în 2005 de administraţia locală. Un specialist în întreţinerea podurilor rulante, acum la pensie, cu sprijinul unor locuitori din zonă, a dus câteva grinzi metalice în locul numit „Paroste”, la Geoagiu de Sus, în comuna Stremţ, pentru a fi sudate între ele şi a realiza o punte pietonală. A încercat să caute un sudor, dar nu a reuşit să găsească o persoană autorizată să execute astfel de lucrări, la Stremţ. În toamna anului 2011, când au început lucrările de alimentare cu apă şi canalizare, grinzile metalice au fost mutate din locul în care se aflau, forma acestora având de suferit. Am fost la faţa locului împreună cu domnul Nicolae Cristea, pentru a vedea zona în care localnicii doresc să monteze puntea. E o propunere pentru administraţia locală, ne-a asigurat Nicolae Cristea, investiţia e necesară pentru că de câte ori creşte debitul Văii Geoagiului, puntea din lemn care există în prezent este dusă de ape.
Pe această temă, am cerut şi părerea primarului Traian Ştefan Popa, care ne-a asigurat că se găseşte o soluţie pentru amplasarea unei punţi pietonale metalice în zona „Paroste”. Fiind vorba de o investiţie costisitoare, de consolidarea malurilor văii şi alte lucrări care se impun în zonă, după finalizarea podului peste Valea Geoagiului, la Stremţ, în locul numit „La Vladu”, puntea pietonală din Stremţ va fi mutată la Geoagiu de Sus, la „Paroste”. E bine că propunerea domnului Nicolae Cristea a fost luată în seamă de administraţia locală. De altfel, edilii au nevoie de astfel de sugestii din partea comunităţii, pentru că localnicii ştiu cel mai bine ce trebuie făcut pentru ca traiul lor să se îmbunătăţească. Ar fi bine ca şi în alte zone ale judeţului să existe astfel de oameni întreprinzători ca domnul Nicolae Cristea, care să se gândească la cei lângă care trăiesc. Spunem asta pentru că, din păcate, omenia şi grija pentru semeni s-a cam pierdut în multe comunităţi, unde a rămas doar… ura şi răutatea. (A.D.T.)


Secțiune Știri sub articolul principal

Urmăriți Ziarul Unirea și pe  GOOGLE ȘTIRI



Știri recente din categoria Societate

Opinii - Comentarii

30 ianuarie: Sfinții Trei Ierarhi – Vasile, Grigorie și Ioan, protectorii școlilor teologice. Tradiții și superstiții

Ioana Oprean

Publicat

în

30 ianuarie: Sfinții Trei Ierarhi – Vasile, Grigorie și Ioan, protectorii școlilor teologice. Tradiții și superstiții În fiecare an, pe data de 30 ianuarie, sunt prăznuiți Sfinții Trei Ierarhi: Vasile cel Mare, Grigorie Teologul și Ioan Gură de Aur. Sărbătoarea cu cruce roșie în calendarul ortodox semnifică unitatea creștinilor. Deşi Biserica i-a pomenit separat în […]

Citește mai mult

Societate

De ce contează să știi cum funcționează jocurile de noroc online (P)

Bogdan Ilea

Publicat

în

De ce contează să știi cum funcționează jocurile de noroc online (P) Telefonul din buzunar nu mai e doar un mijloc de comunicare – a devenit o poartă către o mulțime de distracții, iar jocurile de noroc online ocupă un loc important în peisaj. Cu câteva atingeri pe ecran, oricine deschide o serie de pariuri sportive, […]

Citește mai mult

Opinii - Comentarii

29 ianuarie: Ziua Internațională a Automobilului. De la primul Motorwagen la mașinile moderne fără șofer

Ioana Oprean

Publicat

în

29 ianuarie: Ziua Internațională a Automobilului. De la primul Motorwagen la mașinile moderne fără șofer Istoria automobilului începe în 29 ianuarie 1886, atunci când Karl Benz înregistra proiectul său vehicul propulsat de un motor cu benzină’ pentru breventul de inventator. Motorwagen era realizarea inginerului Karl Benz, vehicul cu trei roți, propulsat de un motor cu […]

Citește mai mult