Rămâi conectat

Ştirea zilei

O nouă industrie, pe cale de a se naște: La ce preț s-ar putea ajunge pentru reconversia unei mașini clasice în una electrică

Ioana Oprean

Publicat

în

O nouă industrie, pe cale de a se naște: La ce preț s-ar putea ajunge pentru reconversia unei mașini clasice în una electrică

Viitorul nostru sunt mașinile electrice, însă electrificarea ar putea însemna trecutul pentru industrie întreagă. Acest trend al electrificării ar putea aduce o nouă nișă, industria pentru conversia mașinilor vechi, care se dezvoltă pe mai multe etaje, de la servicii de bază, pentru mașini de volum, până la oferte pentru segmentul premium, în valoare de sute de mii de euro.

Alba Iulia Music & Film Festival 2025

Peste tot în Europa și în Statele Unite apar companii care transformă modele clasice în mașini electrice curate. Trecerea la tehnologia electrică oferă jucătorilor mici o nișă de oportunități. În acest proces, unele companii de conversie electrică reînvie mașinile clasice din anii 1960 pentru a fi conduse în orașe unde sunt restriciții de viteză sau interdicții legate de poluare.

Există aproximativ 5 milioane de mașini clasice doar pe piața americană.

La nivel global, sunt 2 miliarde de mașini cu motare cu ardere internă.

Pentru mașini de colecție, mărci premium, se poate ajunge și la un cost de un milion de euro.

„Am decis să reproiectăm și să refabricăm mașini clasice. Practic, destructurăm mașinile în fabrica în care ne aflăm astăzi, iar apoi restaurarea este completă, de la piuliță și șurub. Nu este doar o conversie. Este readucere a vehiculului la stadiul de nou și chiar mai mult de atât”, a declarat David Lorenz, CEO al unei astfel de companii.

Sunt furnizorii de servicii pentru mașini rare, pe de o parte. Apoi, sunt firme precum compania franceză Transition-One, care oferă kituri simple pentru a electrifica modele de masă precum Fiat 500. Astfel, mașinile ieftine pot fi modernizate în patru ore pentru mai puțin de 8.000 de euro, ba chiar sub 5.000, dacă există o subvenție de stat.

Ceea ce aceste firme au în comun este o căutare unor noi modalități de a-și extinde operațiunile – fie prin „kit-uri” de conversie a mașinilor vechi, de volum, oferite utilizatorilor , fie prin colaborări cu producătorii de autovehicule, cărora le oferă direct serviciile.

Start up-ul britanic Lunaz a făcut un pas suplimentar – merge către vehiculele comerciale. A strâns bani printr-o rundă de finanțare privată, la care a participat și David Beckham, iar acum construiește o nouă fabrică aproape de Silverstone pentru a transforma anual peste 1.000 de camioane de gunoi echipate cu motoare diesel în modele cu propulsie electrică. Compania caută în prezent locații pentru o fabrică în Statele Unite și una în Europa continentală.

„Trebuie să ieșim din acest ciclu vicios de înlocuire, în care aruncăm la gunoi lucruri care încă mai au valoare în ele. E cazul mașinilor, de cele mai multe ori, când de fapt motivul abandonului poate fi mărunt. Reparația poate fi facilă și trebuie să ne schimbăm metalitatea, pentru că mașinile noi implică o cantitate uriașă de dioxid de carbon eliberată în atmosferă în tot procesul de fabricație, a caroseriei, șasiului și toate acele componente mari”, arată Jon Hilton, directorul Lunaz.

Industria auto este într-un punct de cotitură prin tranziția la noi forme de propulsie. Iar mișcările din piață seamănă mult cu începutul secolului XX, când sute de firme au încercat să producă mașini. Acum avem sute de noi firme care anunță că vor produce mașini electrice. La fel, e inflație de companii care oferă servicii de conversie. Însă lecția secolului trecut este că nu toți vor reuși. Sita competitivității a fost deasă acum o sută de ani. Va fi la fel și acum.

Sursa: digi24.ro


Secțiune Știri sub articolul principal

Urmăriți Ziarul Unirea și pe  GOOGLE ȘTIRI



Știri recente din categoria Ştirea zilei

Ştirea zilei

E JALE! Aproape jumătate dintre pensionarii din județul Alba, buni de plată de la 1 august 2025: Au pensii peste 3.000 lei și vor plăti CASS

Ioana Oprean

Publicat

în

E JALE! Aproape jumătate dintre pensionarii din județul Alba, buni de plată de la 1 august 2025: Au pensii peste 3.000 lei și vor plăti CASS Aproape jumătate dintre pensionarii din județul Alba vor fi buni de plată de la 1 august 2025. Au pensii peste 3.000 lei și vor plăti CASS.  Una dintre măsurile […]

Citește mai mult

Ştirea zilei

FOTO | Alexandrina Moldoveanu – succesul în artă are la bază originalitatea și sinceritatea. Drumul de la profesor de desen și grafician, la artist plastic amator, cu un palmares bogat și autentic

Ioana Oprean

Publicat

în

Alexandrina Moldoveanu – succesul în artă are la bază originalitatea și sinceritatea. Drumul de la profesor de desen și grafician, la artist plastic amator, cu un palmares bogat și autentic „Academia Doamnelor” va rămâne încă mult timp de acum încolo un reper în viața culturală și socială a orașului nostru. Aici, oamenii minunați ai urbei […]

Citește mai mult

Ştirea zilei

Vicepremierul Dragoș Anastasiu DEMISIONEAZĂ din Guvern, în urma scandalului mitei de la ANAF: ”Când deranjezi acest ecosistem, e ca și cum bagi bățul într-un viespar”

Ioana Oprean

Publicat

în

Vicepremierul Dragoș Anastasiu DEMISIONEAZĂ din Guvern, în urma scandalului mitei de la ANAF: ”Când deranjezi acest ecosistem, e ca și cum bagi bățul într-un viespar” Vicepremierul Dragoş Anastasiu a declarat, duminică, într-o conferinţă de presă, că își dă demisia din Guvernul României, în urma scandalului mitei de la ANAF. Anastasiu a mai precizat că și-a […]

Citește mai mult

Secțiune ȘTIRI RECENTE CATEGORII

Actualitate

Știrea Zilei

Curier Județean

Politică Administrație

Opinii Comentarii

Copyright © 2004 - 2025 Ziarul Unirea