Numărul autoturismelor electrice și hibrid vândute în România a ajuns la 661, în primele 3 luni din 2018. Au crescut vânzările cu peste 60%, față de anul trecut
Vânzările de autoturisme ecologice au crescut cu 62,4%, în primele trei luni din 2018, comparativ cu aceeaşi perioadă din anul 2017, până la 661 de unităţi, relevă statistica Asociaţiei Producătorilor şi Importatorilor de Autoturisme.
Potrivit datelor oficiale, din acest total, 201 sunt autoturisme electrice 100%, echivalentul unui salt de până la cinci ori (+390,2%) faţă de primele trei luni din anul 2017, iar 460 de unităţi sunt hibride (+25,7%).
În intervalul ianuarie – martie 2018, ponderea autoturismelor ‘verzi’ în totalul vânzărilor, la nivel naţional, a fost de 2,2%, în timp ce, în aceeaşi perioadă din anul precedent, ponderea era de 1,7%.
La nivelul lunii martie au fost comercializate 269 de autoturisme electrice şi hibrid, în creştere cu 35,17%, în comparaţie cu luna precedentă, când s-au înregistrat 199 de exemplare vândute.
În clasamentul celor mai comercializate autoturisme electrice 100%, în intervalul ianuarie – martie, primul loc a fost ocupat de Volkswagen, cu 88 de unităţi, urmat de smart (43 de exemplare), BMW (27), Mercedes Benz (14), Volvo (9), Renault (8), Porsche (4), Audi (3) şi Kia (2).
De asemenea, cele mai multe autoturisme hibrid vândute în România, în intervalul ianuarie – martie 2018, au fost înregistrate de Toyota (395 de unităţi), Lexus (25 exemplare), Kia (15) şi Audi (13).
Statistica APIA arată că, la nivelul anului trecut, ponderea autoturismelor electrice şi hibrid în totalul vânzărilor de unităţi noi a atins 2,2%, numărul acestora ajungând la 2.811 exemplare, în creştere cu 136,7% faţă de anul anterior.
În marja de creştere raportată, 514 au fost autoturisme electrice 100% (creştere de 207,8% faţă de 2016), iar 2.297 de unităţi hibride (+126,1%).
La jumătatea lunii martie a acestui an, Ministerul Mediului a lansat o nouă sesiune a programului ‘Rabla Plus’, destinată celor care vor să-şi achiziţioneze o maşină ecologică. Bugetul alocat acestui program se ridică la 120 milioane lei, valoare în care se pot acorda două tipuri de ecotichete.
Astfel, o variantă de ecobonus este în valoare de 45.000 lei (10.000 de euro), dar nu mai mult de 50% din preţul de comercializare, pentru achiziţionarea unui autovehicul nou pur electric. De asemenea, se poate acorda un ecobonus în cuantum de 20.000 de lei (circa 5.000 de euro), dar nu mai mult de 50% din preţul de comercializare, pentru achiziţionarea unui autovehicul nou electric hibrid cu sursă de alimentare externă, care generează o cantitate de emisii de CO2 mai mică de 50 g/km.
Ministerul de resort estimează că, în 2018, românii vor cumpăra prin Programul ‘Rabla Plus’ 2.000 de maşini electrice.
Accesarea programului nu este condiţionată de casarea şi radierea unui autovehicul uzat, iar prima oferită în cadrul Programului ‘Rabla Clasic’ (de 6.500 de lei) se poate cumula cu ecotichetele prevăzute de Programul ‘Rabla Plus’, numai în cazul în care solicitantul va achiziţiona fie un autovehicul nou electric, fie unul electric hibrid plug-in.
sursa: agerpres
Secțiune Știri sub articolul principal
Urmăriți Ziarul Unirea și pe GOOGLE ȘTIRI
Știri recente din categoria Actualitate
Vara lui 2026, printre cele mai călduroase din istoria măsurătorilor. Fenomenul anunțat de meteorologi
Vara lui 2026, printre cele mai călduroase din istoria măsurătorilor. Fenomenul anunțat de meteorologi Anul 2026 urmează să fie printre cei mai călduroși ani din istoria măsurătorilor, potrivit serviciul de meteorologie Met Office din Marea Britanie Meteorologii estimează că temperatura globală pentru acest an va fi în jur de 1,46°C peste media perioadei preindustriale (1850-1900). […]
RCA 2026 | Noi modificări legislative prin care familiile victimelor rănite pot primi despăgubiri
RCA 2026 | Noi modificări legislative prin care familiile victimelor rănite pot primi despăgubiri Potrivit unei modificări a Codului Civil, companiile pentru asigurările RCA și CASCO au obligația legală de a acorda despăgubiri atât victimelor implicate în accidente rutiere, cât și familiilor acestora. Curtea Constituțională a declarat neconstituțională limitarea despăgubirilor la persoanele afectate direct în […]
Premierul Ilie Bolojan, la consultările cu reprezentanții universităților din România: „Trebuie să facem economii”
Ilie Bolojan, la consultările cu reprezentanții universităților din România: „Trebuie să facem economii” Premierul Ilie Bolojan a avut, marți, 20 ianuarie 2026, la Palatul Victoria, consultări cu Biroul Permanent al Consiliului Național al Rectorilor (CNR), ca răspuns la solicitarea CNR de a avea o discuție cu privire la bugetul educației și cercetării în anul 2026. […]