Nou RECORD la electricitate: România a înregistrat luni cel mai mare preț din Uniunea Europeană la energie
Nou RECORD la electricitate: România a înregistrat luni cel mai mare preț din Uniunea Europeană la energie
Prețul la energiea electrică doboară record după record, în contextul în care țara noastră este dependentă de importurile de electricitate. România a importat peste 2.100 de MW de electricitate marţi, în timp ce preţul mediu pe bursă a ajuns la un nou record istoric, potrivit datelor Transelectrica şi OPCOM.
Prețul mediu al electricității pentru ziua următoare (PZU) a atins duminică un nou record, de 1.007,93 lei/MWh, echivalentul a 203,75 euro/MWh, potrivit Profit.ro. Precedentul record era din data de 4 octombrie, când a fost raportat un preț mediu de 957,8 lei/MWh.
Luni, producătorul ELCEN a vândut energie în bandă, adică furnizată continuu și constant, la peste 1.100 de lei/MWh până la finalul anului, conform Economica.net. Concomitent, România înregistra luni cel mai mare preț din Uniunea Europeană la energie. Conform site-ului EnergyLive.cloud, prețul pentru electricitatea ce urma să fie livrată marți era de 233,6 euro/MWh (1.153 lei/MWh).
Topul european al prețurilor
Următoarele clasate în topul prețurilor erau Ungaria (228,26 euro/MWh), Italia (218,54 euro/MWh), Grecia (205,08 euro/MWh) și Bulgaria (203,67 euro/MWh). Alte state europene, dar care nu fac parte din UE, sunt la rândul lor în top: Serbia (209,36 euro/MWh) și Elveția (208,66 euro/MWh).
Cele mai mici prețuri se găsesc în Polonia (123,06 euro/MWh), Germania (167,43 euro/MWh), Cehia (169,78 euro/MWh), Austria (185,99 euro/MWh) și Franța (188,47 euro/MWh).
România, dependentă de import
Luni, la ora 15.35, România avea un consum de 7.501 MW, din care 6.083 MW erau producție internă, iar 1.419 MW erau importați, conform datelor Transelectrica, transportatorul național de energie.
România consuma luni, la 15.28, 7.500 MW, din care 1.400 MW erau importați
Din producția internă, energia hidro era 1.879 MW, centrala nucleară de la Cernavodă producea 1.375 MW, iar pe hidrocarburi (gaze) se realizau 1.284 MW. Pe bază de cărbune erau produși 907 MW.
Pe bază de energie regenerabilă erau produși: eolian (413 MW), fotovoltaic (170 MW), biomasă (56 MW).
România a anunțat recent compensarea prețurilor la consumatorii casnici cu 21 de bani pe fiecare kWh consumat și cu 25% a gazelor.
Concomitent, premierul demis Florin Cîțu a anunțat că va plafona prețurile energiei în viitorul cabinet. Operațiunea necesită un Guvern deplin învestit.
Libertatea a scris că unii furnizori își notifică clienți de majorarea tarifelor fixe, chiar dacă contractele sunt încă în vigoare.
Sursa: libertatea.ro
Secțiune Știri sub articolul principal
Știri recente din categoria Actualitate
Companiile publice, gaura de aproape 19 miliarde de lei din bugetul României. Expert: „Austeritatea trebuie să înceapă cu statul, nu cu cetățeanul”
Companiile publice, gaura de aproape 19 miliarde de lei din bugetul României. Expert: „Austeritatea trebuie să înceapă cu statul, nu cu cetățeanul” Companiile de stat acumulează datorii fiscale de peste 9,4 miliarde de lei, au raportat pierderi de 4,4 miliarde în 2025 și beneficiază de subvenții de 14,3 miliarde de lei. În total, nota de […]
Cum va fi vremea de Crăciun în 2026: El Niño se intensifică şi mai mult și atinge apogeul în decembrie. Aduce timp cald și și fără zăpadă
Cum va fi vremea de Crăciun în 2026: El Niño se intensifică şi mai mult și atinge apogeul în decembrie. Aduce timp cald și și fără zăpadă El Niño, fenomenul meteorologic aflat în desfăşurare, se va intensifica şi mai mult în lunile următoare și va atinge apogeul în decembrie 2026, urmând să persiste până în […]
VIDEO | Care este stadiul lucrărilor pe Autostrada Sibiu–Pitești: A fost străpunsă a doua galerie a tunelului Boița 1, cu o lungime de 264 de metri
Care este stadiul lucrărilor pe Autostrada Sibiu–Pitești: A fost străpunsă a doua galerie a tunelului Boița 1, cu o lungime de 264 de metri A doua galerie a tunelului Boița 1, de pe secțiunea 2 a autostrăzii Sibiu–Pitești, a fost străpunsă. Lucrările pe secțiunea Boița–Cornetu au ajuns la un stadiu fizic de 16%, însă constructorii […]
