Muzeul Unirii va fi dotat cu o autospecială pentru deplasări în teren și transportul materialului de șantier arheologic
Muzeul Național al Unirii din Alba Iulia va achiziționa prin licitație o autospecială, la un preț de până la 66,785 de lei (aproximativ 14.800 de euro fără TVA).
Autovehiculul este necesar pentru deplasarea pe șantierele arheologice sau în cadrul proiectelor de expoziții itinerante, pentru transportul materialelor de șantier arheologic spre laboratorul de restaurare-conservare, transportul pieselor destinate expozițiilor itinerante, respectiv a bunurilor de patrimoniu, care fac obiectul activitaților specifice ale instituției.
Potrivit caietului de sarcini Oferta depusă trebuie să îndeplinească simultan următoarele condiții: ●Carburant: benzina ●Capacitatea cilindrica: mai mica de 1200 cmc ●Puterea motorului: mai mare de 75 KW ●Cutie de viteze: manuală 5-6 trepte ●Sarcina utilă – min. 720 kg.(în dotarea standard) ●Norma de poluare Euro 5 ●Emisii CO2- Combinat (Directiva EU 70/220-1999/102 (stage 3)/EC) gr/km max. 160 ●Consum mixt: maxim 7,5 litri/100 km (conform Directivei EU 80/1268-1999/100/EC) ●Service autorizat de producătorul mărcii, în limita a 50 km de la sediul autorității contractante ●Volum compartiment marfă min. 3 mc (dacă se îndepărtează scaunele din spate) ●Masa remorcabilă cu dispozitiv de frânare în rampa de 80 – min. 1400 kg ●Aer condiționat ●Geamuri fumurii în spațiul de pasageri/marfă ●Culoare metalizată ●5 uși ●Uși culisante pe ambele părți laterale ●Hayon spate cu geam încălzit și instalație de spălare-ștergere ●Ampatament max 2.700 mm ●Radio CD ●Oglinzi exterioare electrice și încălzite ●Sistem electronic de stabilitate – ESP sau similar ●Cheie cu telecomandă + închidere centralizată ●Faruri de ceață ●Geamuri față acționate electric ●Existența airbagului pentru pasager + laterale față + airbag cap ●Bancheta spate rabatabilă fracționat ●Arcuri lamelare pe spate ●Frâne disc față/spate ●Lumini de zi permanente.
De asemenea, în inventarul produsului trebuie să existe trusa medicală, stingător de incendiu, triunghi reflectorizant, trusă de scule, roată de rezervă.
Garanția obligatorie trebuie să fie de minimum 24 de luni indiferent de numărul de kilometri parcurși; minim 5 ani garanţie la perforare prin ruginire; minim 3 ani garanţie pentru defecte de vopsea.
Criteriul de atribuire al contractului este prețul cel mai scăzut iar termenul limită pentru depunerea ofertelor este 1 iulie a.c.
Secțiune Știri sub articolul principal
Urmăriți Ziarul Unirea și pe GOOGLE ȘTIRI
Știri recente din categoria Actualitate
Restricții de circulație impuse în zona surpării de la kilometrul 66 al Autostrăzii Sebeș-Turda: Lucrări preliminare expertizei tehnice
Restricții de circulație impuse în zona surpării de la kilometrul 66 al Autostrăzii Sebeș-Turda: Lucrări preliminare expertizei tehnice Începând de joi, 22 ianuarie 2026, ora 09:00, se vor institui restricții de circulație pe autostrada A10, Sebeș-Turda, pe sectorul cuprins între km 66+350 și km 66+500, Calea 1, banda 1. Citește și: VIDEO | Atenție, șoferi! […]
Codul rutier 2026 | Ce amendă riscă șoferii care sunt prinși cu telefonul la volan, cea mai frecventă abatere rutieră
Ce amendă riscă șoferii care sunt prinși cu telefonul la volan, cea mai frecventă abatere rutieră Una dintre cele mai frecvente abateri rutiere este reprezentată de folosirea telefonului la volan. Astfel, legislația rutieră a devenit mai strictă, iar șoferii prinși cu telefonul în mână sau la ureche riscă inclusiv suspendarea permisului. Telefonul, folosit tot mai […]
VIDEO | Cum decurg lucrările pe sectorul lipsă al Autostrăzii A1: Peste 550 de muncitori și operatori și 200 de utilaje pe teren pentru realizarea galeriilor tunelurilor
Cum decurg lucrările pe sectorul lipsă al Autostrăzii A1: Peste 550 de muncitori și operatori și 200 de utilaje pe teren pentru realizarea galeriilor tunelurilor Lucrările de pe sectorul autostrăzii A1 Margina – Holdea se desfășoară preponderent pentru realizarea galeriilor tunelurilor. Se lucrează în mai multe fronturi, atât în subteran, cât și în zonele realizate […]