Modificări la Codul Rutier: Situații suplimentare în care un autoturism poate fi radiat automat din circulație
Modificări la Codul Rutier: Situații suplimentare în care un autoturism poate fi radiat automat din circulație
Un nou proiect legislativ a fost lansat în dezbatere publică de Ministerul Afacerilor Interne. Acesta este menit să introducă Codul Rutier două situații suplimentare în care un autoturism poate fi radiat automat din circulație.
Proiectul de ordonanță de urgență pe care îl poți analiza integral aici introduce câteva situații suplimentare în care radierea unei mașini în România se realizează din oficiu, fără nicio intervenție din partea proprietarului. Ambele situații sunt ancorate în nerespectarea unor prevederi legate de valabilitatea RCA – asigurarea obligatorie de răspundere auto și ITP – inspecția tehnică periodică.
Pierzi înmatricularea mașinii, iar aceasta se radiază automat în momentul în care proprietarii nu au o asigurare obligatorie de răspundere civilă auto (RCA), care să acopere daunele provocate terților în situația unui accident rutier. Într-un astfel de set de circumstanțe, mașina se consideră neînmatriculată ”la data încetării valabilității asigurării obligatorii pentru răspundere civilă în caz de pagube produse terților prin accidente de circulație, situație în care suspendarea încetează la data începerii valabilității unui nou contract de asigurare de răspundere civilă auto obligatorie”.
Conform noului proiect de ordonanță, dacă trec 9 luni, iar mașina tot nu are RCA, va fi radiată automat din circulație. În același timp, Codul Rutier prevede suspendarea înmatriculării ”la data expirării sau, după caz, a anulării inspecției tehnice periodice și încetează la data la care vehiculul trece o nouă inspecție tehnică periodică”, MAI propune ca perpetuarea acestei situații pe o perioadă mai mare de trei ani să atragă, de asemenea, radierea din oficiu a autovehiculului.
Conform inițiativei venite din partea MAI, sub forma unui proiect de ordonanță de urgență, în cele două cazuri de mai sus, înregistrarea suspendării înmatriculării unei mașini sau încetarea acesteia se bazează pe datele deținute de autorități după cum urmează. Valabilitatea inspecției tehnice periodice a vehiculului (ITP), dar și a RCA (asigurarea obligatorie de răspundere civilă auto), sunt deținute de Direcția Generală Permise de Conducere și Înmatriculări, de către Registrul Auto Român și, nu în ultimul rând, Biroul Asiguratorilor de Autovehicule din România.
Sursa: playtech.ro
Secțiune Știri sub articolul principal
Urmăriți Ziarul Unirea și pe GOOGLE ȘTIRI
Știri recente din categoria Actualitate
România pierde aproape o jumătate de miliard de euro din PNRR. Ministru: „Toți românii vor suporta nota de plată”
România pierde aproape o jumătate de miliard de euro din PNRR. Ministru: „Toți românii vor suporta nota de plată” Ministerul Investițiilor și Proiectelor Europene a prezentat, vineri, 1 mai 2026, evaluarea finală a Comisiei Europene privind Cererea de plată nr. 3 din PNRR, un document ce marchează un moment critic pentru finanțele României. Într-o declarație […]
VIDEO | ACCIDENT GRAV pe un drum județean: Tânăr de 30 de ani cu traumatisme severe după ce s-a izbit cu motocicleta de un parapet de beton: A interveni și un elicpoter SMURD
ACCIDENT GRAV pe un drum județean: Tânăr de 30 de ani cu traumatisme severe după ce s-a izbit cu motocicleta de un parapet de beton: A interveni și un elicpoter SMURD Polițiștii rutieri din Sibiu au intervenit, vineri, 1 mai 2026, ]n jurul orei 19.00, la un accident de circulație produs la ieșirea din localitatea […]
De ce „explodează” cursul euro/leu? Economist: „Ar trebui să ne întrebăm cum naiba avem de 10 ani un curs stabil la euro” – parabolă cu „pere” și „mere”
De ce „explodează” cursul euro/leu? Economist: „Ar trebui să ne întrebăm cum naiba avem de 10 ani un curs stabil la euro” „Ar trebui să ne întrebăm cum naiba avem de 10 ani un curs stabil la euro”, spune economistul Radu Georgescu în condițiile deprecierii serioase din ultimele zile a monedei naționale, leul, în raport […]