Modernizarea străzilor Avram Iancu şi Moţilor din Aiud – o prioritate la nivel local, microregional şi judeţean
Cele două străzi principale ale municipiului Aiud, care în total au o lungime de 3.482 de metri, se află în atenţia autorităţilor administraţiei publice locale aiudene, care pentru modernizarea lor, au făcut deja toate demersurile necesare aprobând, în cadrul şedinţei ordinare de consiliu local din data de 30 septembrie 2014, Documentaţia de Avizare a Lucrărilor de Intervenţii şi indicatorii tehnico economici aferenţi acestui obiectiv de investiţii.
Proiectul foarte amplu, în valoare totală de 15.793.425 lei, fără TVA, care prevede realizarea unor lucrări de terasamente, consolidarea şi refacerea totală a sistemului rutier, rezolvarea problemei scurgerii apelor pluviale şi inclusiv realizarea unor piste de biciclete, în premieră în Aiud, este parte integrantă atât din Strategia de dezvoltare a municipiului Aiud cât şi din cea a Asociaţiei de dezvoltare Intercomunitară „Alba de Jos”, pentru perioada 2014 – 2020.
Mai mult decât atât, acest obiectiv ambiţios este inclus în strategia de dezvoltare a judeţului Alba pe aceeaşi perioadă, fiind parte integrantă din realizarea unei investiţii foarte mari, care vizează modernizarea drumului judeţean DJ 107I, în contextul unui obiectiv prioritar care prevede completarea infrastructurilor rutiere aferente drumurilor judeţene.
Pornind de la principiile prevăzute în sistemul conectării reţelelor de drumuri judeţene, esenţial ca abordare a direcţiilor strategice de dezvoltare cuprinse în documentul cadru asumat de Consiliul Judeţean pentru exerciţiul bugetar 2014 – 2020, modernizarea acestui obiectiv, va avea în vedere traseul: Aiud – Aiudul de Sus – Râmeţ – Brădeşti – Geogel – Măcărestu – Bârleşti – Cătuni – Cojocani – Valea Bârnii – Bârleşti – Mogoş – Valea Albă – Ciuciuleşti – Bucium – Izbita – Cojeseni – Bucium Sat – DN 74 (Cerbu). Proiectul va fi depus spre finanţare prin Programul Operaţional Regional, fiind parte integrantă a unui obiectiv prioritar stabilit la nivel de judeţ, care îşi propune asigurarea accesibilităţii şi creşterea mobilităţii, suport al dezvoltării policentrice a judeţului, în context regional şi naţional, în condiţii de protecţie a mediului.
”Sunt foarte încântat de faptul că s-a reuşit armonizarea strategiilor locale, cu cele microregionale şi cele judeţene, în ceea ce priveşte realizarea acestui gen de investiţii majore, care, pe lângă faptul că vor creşte enorm potenţialul economic, turistic şi chiar cultural al judeţului, vor rezolva şi o componentă esenţială a infrastructurii de drumuri aferentă localităţilor prevăzute pe acest traseu. Este o realizare fără precedent, cel puţin la nivelul Asociaţiei de Dezvoltare Intercomunitară „Alba de Jos” ca localităţile incluse în acest circuit să poată beneficia, indirect, de finanţări nerambursabile foarte mari de la Uniunea Europeană, pentru modernizarea totală a unor drumuri, la standarde extraordinare, care din bugetele locale, sigur nu ar fi putut fi atinse niciodată. În acest context, vă mărturisesc, cu sinceritate, că bugetul local al municipiului Aiud nu ar fi putut suporta suma enormă de peste 150 de miliarde lei vechi, necesară investiţiei aferentă străzilor Avram Iancu şi Moţilor, parte integrantă din proiectul judeţean, iar pentru faptul că am găsit, din acest punct de vedere, disponibilitate totală la factorii de decizie din administraţia judeţului, implicit la domnul preşedinte Ion Dumitrel, nu pot decât să fiu profund recunoscător, în numele comunităţii pe care o reprezint”, a declarat Mihai Horaţiu Josan, primarul municipiului Aiud, preşedintele ADI ”Alba de Jos”.
Secțiune Știri sub articolul principal
Știri recente din categoria Politică Administrație
Primăria Alba Iulia, demersuri pentru recertificarea ISO 9001 a sistemului de management al calității: Cine va presta și cât costă serviciile de audit
Primăria Alba Iulia, demersuri pentru recertificarea ISO 9001 a sistemului de management al calității: Cine va presta și cât costă serviciile de audit Primăria Alba Iulia a contractat, pe 19 octombrie 2026, serviciile de audit pentru recertificarea sistemului de management al calității, înainte ca actualul certificat să expire în a doua decadă a lunii decembrie […]
Sebeș, un oraș mai bine conectat: Investiții în mobilitate urbană și legături între cartierele Lancrăm-Mihail Kogălniceanu -Aleea Lac-Aleea Parc-Lucian Blaga- Centru-Parcul Arini -Petrești
Sebeș, un oraș mai bine conectat: Investiții în mobilitate urbană și legături între cartierele Lancrăm-Mihail Kogălniceanu -Aleea Lac-Aleea Parc-Lucian Blaga- Centru-Parcul Arini -Petrești Crearea unei rețele coerente de zone pietonale și piste pentru biciclete, care să lege principalele cartiere ale municipiului Sebeș de centrul orașului și de Parcul Arini, este un obiectiv important pentru dezvoltarea […]
Foto | Strada Augustin Bena din Sebeș, pregătită pentru lucrări: Începe amenajarea sistemului subteran de preluare a apelor pluviale / Primar: „Știm că lucrările vor îngreuna temporar circulația”
Strada Augustin Bena din Sebeș, pregătită pentru lucrări: Începe amenajarea sistemului subteran de preluare a apelor pluviale / Primar: „Știm că lucrările vor îngreuna temporar circulația” Ploile abundente au scos în evidență problemele sistemului de preluare a apelor pluviale de pe strada Augustin Bena din Sebeș, unde dezvoltarea urbană a crescut presiunea asupra infrastructurii existente. […]
