Actualitate

Ministrul Finanțelor, despre cauza pentru care România nu are mai multe autostrăzi: „Nu este un motiv anume, este un cumul de motive”

Ioana Oprean

Publicat

în

Alexandru Nazare, ministrul Finanțelor, a explicat faptul că România nu a reușit construcția mai multor autostrăzi, într-un ritm susținut, dintr-un cumul de motive, fiind o chestiune de stabilitate, viziune și negociere.

„Nu este un motiv anume, este un cumul de motive (de ce România nu a reuşit să construiască autostrăzi într-un ritm susţinut – n.r.). Este o chestiune de stabilitate, în al doilea rând o chestiune de viziune asupra domeniului, în al treilea rând o chestiune de negociere, modul în care îţi negociezi proiectele şi le planifici. Infrastructura se planifică. În infrastructură lucrurile se planifică pe 5, pe 10, pe 20 de ani. Obiectivele odată stabilite se menţin. Nu poţi să îţi schimbi părerea de la un an la altul sau din patru în patru ani despre ceea ce vrei să finanţezi.

Ideea de a avea o predictibilitate a stat la baza existenţei unui masterplan, Ştiţi foarte bine că în anul 2012 an terminat proiectul de masterplan iniţial. Am lucrat la acest proiect un an de zile în ideea de a avea o viziune clară asupra ceea ce vrem să finanţăm pe termen lung, iar această viziune clară să nu fie viziunea unui ministru sau a unui guvern, să fie viziunea naţională agreată de către toţi factorii politici astfel încât lucrurile să nu se mai schimbe de la un guvern la altul”, a spus Alexandru Nazare, la conferinţa online „Upgrade România – investiţiile, colacul de salvare al economiei”, organizată de DC News, întrebat fiind de ce România nu a reuşit să construiască autostrăzi într-un ritm susţinut.

El a precizat că, dacă ne ne uităm la marile proiecte, este de remarcat faptul că autostrada Sibiu – Piteşti a demarat „şi nu a fost uşor”.

„Ştiţi foarte bine ce discuţii am avut în timpul anului trecut cu Comisia Europeană pentru a agrea finanţarea. Au fost foarte multe probleme legate de prezentarea proiectului, explicarea proiectului, pentru că maturizarea unui proiect durează.

Etapele sunt foarte complicate. Nu doar procedura de achiziţie în sine, pentru că procedura de achiziţie e completată de o procedură de aprobare a finanţării. Ce am reuşit anul trecut să aprobăm această finanţare, după cum ştiţi, şi inclusiv achiziţiile pe loturile 1 şi 5 au demarat. Lucrările au demarat şi uitaţi că pe lotul 5 avem chiar progrese importante”, a menţionat Alexandru Nazare, potrivit Agerpres.

Sursa: economedia.ro


Secțiune Știri sub articolul principal



Știri recente din categoria Actualitate

Actualitate

Uniforma obligatorie la un pas să fie impusă în şcolile din România: Ce reguli vor avea de respectat elevii

Ioana Oprean

Publicat

în

Uniforma obligatorie la un pas să fie impusă în şcolile din România: Ce reguli vor avea de respectat elevii Senatul a aprobat proiectul de lege pentru uniforme obligatorii. Planul obligă primăriile să ofere haine gratuit copiilor din familii fără posibilităţi materiale. Profesorii sunt de acord cu uniformele, mai ales că vestimentaţia este de multe ori […]

Citește mai mult

Actualitate

Economia României pe minus în 2026. BERD: „Riscurile de evoluție negativă persistă”. Când ar putea începe revenirea

Ioana Oprean

Publicat

în

Economia României pe minus în 2026. BERD: „Riscurile de evoluție negativă persistă”. Când ar putea începe revenirea Banca Europeană pentru Reconstrucţie şi Dezvoltare (BERD) își menține previziunile privind evoluţia economiei României în 2026 şi 2027, în linie cu prognoza din iunie. Totodată avertizează că riscurile de evoluţie negativă persistă, potrivit raportului „Regional Economic Prospects”, publicat […]

Citește mai mult

Actualitate

Ce salarii încasează șefii din companiile de stat: Peste 150 de persoane câștigă între 5.000 și 20.000 de euro lunar

Ioana Oprean

Publicat

în

Ce salarii încasează șefii din companiile de stat: Peste 150 de persoane câștigă între 5.000 și 20.000 de euro lunar Vicepremierul Oana Gheorghiu a anunțat lansarea oficială a platformei guvernanta.gov.ro, care centralizează informații despre conducerea a 121 de companii de stat aflate sub autoritatea instituțiilor centrale. Printre datele prezentate se numără indemnizațiile, contractele de mandat, […]

Citește mai mult