Actualitate

Ministrul Finanțelor, despre cauza pentru care România nu are mai multe autostrăzi: „Nu este un motiv anume, este un cumul de motive”

Ioana Oprean

Publicat

în

Alexandru Nazare, ministrul Finanțelor, a explicat faptul că România nu a reușit construcția mai multor autostrăzi, într-un ritm susținut, dintr-un cumul de motive, fiind o chestiune de stabilitate, viziune și negociere.

„Nu este un motiv anume, este un cumul de motive (de ce România nu a reuşit să construiască autostrăzi într-un ritm susţinut – n.r.). Este o chestiune de stabilitate, în al doilea rând o chestiune de viziune asupra domeniului, în al treilea rând o chestiune de negociere, modul în care îţi negociezi proiectele şi le planifici. Infrastructura se planifică. În infrastructură lucrurile se planifică pe 5, pe 10, pe 20 de ani. Obiectivele odată stabilite se menţin. Nu poţi să îţi schimbi părerea de la un an la altul sau din patru în patru ani despre ceea ce vrei să finanţezi.

Ideea de a avea o predictibilitate a stat la baza existenţei unui masterplan, Ştiţi foarte bine că în anul 2012 an terminat proiectul de masterplan iniţial. Am lucrat la acest proiect un an de zile în ideea de a avea o viziune clară asupra ceea ce vrem să finanţăm pe termen lung, iar această viziune clară să nu fie viziunea unui ministru sau a unui guvern, să fie viziunea naţională agreată de către toţi factorii politici astfel încât lucrurile să nu se mai schimbe de la un guvern la altul”, a spus Alexandru Nazare, la conferinţa online „Upgrade România – investiţiile, colacul de salvare al economiei”, organizată de DC News, întrebat fiind de ce România nu a reuşit să construiască autostrăzi într-un ritm susţinut.

El a precizat că, dacă ne ne uităm la marile proiecte, este de remarcat faptul că autostrada Sibiu – Piteşti a demarat „şi nu a fost uşor”.

„Ştiţi foarte bine ce discuţii am avut în timpul anului trecut cu Comisia Europeană pentru a agrea finanţarea. Au fost foarte multe probleme legate de prezentarea proiectului, explicarea proiectului, pentru că maturizarea unui proiect durează.

Etapele sunt foarte complicate. Nu doar procedura de achiziţie în sine, pentru că procedura de achiziţie e completată de o procedură de aprobare a finanţării. Ce am reuşit anul trecut să aprobăm această finanţare, după cum ştiţi, şi inclusiv achiziţiile pe loturile 1 şi 5 au demarat. Lucrările au demarat şi uitaţi că pe lotul 5 avem chiar progrese importante”, a menţionat Alexandru Nazare, potrivit Agerpres.

Sursa: economedia.ro


Secțiune Știri sub articolul principal

Urmăriți Ziarul Unirea și pe  GOOGLE ȘTIRI



Știri recente din categoria Actualitate

Actualitate

Călin Georgescu rămâne sub control judiciar: Decizie luată de un complet de divergență

Ioana Oprean

Publicat

în

Călin Georgescu rămâne sub control judiciar Tribunalul București a decis miercuri, 18 februarie 2026, ca fostul candidat la alegerile prezidențiale Călin Georgescu să rămână sub control judiciar în dosarul în care este judecat pentru propagandă legionară. Decizia vine după ce doi judecători au avut opinii diferite în acest caz. Unul dintre magistrați considera că se […]

Citește mai mult

Actualitate

Întâlnire între FBI și MAI în Washington: ,,Am pus bazele acestei dezvoltări și am stabilit direcțiile de acțiune concretă”. Ce teme au fost discutate

Bogdan Ilea

Publicat

în

Întâlnire între FBI și MAI în Washington: ,,Am pus bazele acestei dezvoltări și am stabilit direcțiile de acțiune concretă”. Ce teme au fost discutate Cătălin Predoiu, vicepremier și ministru al Afacerilor Interne, s-a întâlnit marți, la Washington, cu o delegație din conducerea FBI, în cadrul unei discuții bilaterale dedicate cooperării instituționale. Potrivit unui comunicat al […]

Citește mai mult

Actualitate

Document nou pentru românii care vor să viziteze Marea Britanie începând cu 25 februarie 2026. Cum se obține

Bogdan Ilea

Publicat

în

Document nou pentru românii care vor să viziteze Marea Britanie începând cu 25 februarie 2026. Cum se obține Începând cu data de 25 februarie 2026, accesul în Regatul Unit va fi condiționat de obținerea unei Autorizații Electronice de Călătorie (ETA) pentru români și pentru ceilalți cetățeni ai statelor europene.  Documentul, emis în format digital, devine […]

Citește mai mult