Ministerul Transporturilor a semnat cererea de finanțare pentru Faza a II-a a construcției Autostrăzii Sebeș-Turda. Termenul de finalizare a fost stabilit pe 31 decembrie 2022
Ministerul Transporturilor în calitate de Organism Intermediar pentru Transport, a semnat vineri, 23.11.2017 cererea de finanțare pentru proiectul ”Construcția Autostrăzii Sebeș-Turda-Faza II” depus de Compania Națională de Administrare a Infrastructurii Rutiere în calitate de Beneficiar al finanțării nerambursabile alocate în cadrul Programului Operațional Infrastructură Mare 2014-2020.
Obiectul principal al cererii de finanțare este reprezentat de construcția a 70 km noi de autostradă, cu 2 benzi pe fiecare sens de mers, pentru tronsonul Sebeș-Turda situat pe rețeaua TEN-T Core și va contribui la reducerea timpului de deplasare între localitățile Sebeș și Turda de la 85,83 minute la 53,35 minute.
Valoarea totală a proiectului este de 1,949,896,940.24 lei și va fi finanțat prin Programul Operațional Infrastructură Mare 2014-2020 astfel: 75% din valoarea totală eligibilă aprobată, respectiv 1,215,224,556.60 lei va fi asigurată din Fondul European de Dezvoltarea Regională, iar restul de finanțare în valoare de 405,074,852.20 lei va fi asigurată de la bugetul de stat.
Perioada de implementare a Proiectului este de 108 luni, începând cu data de 01.01.2014 si finalizându-se la data de 31.12.2022.
Proiect cofinanțat din Fondul European de Dezvoltarea Regională prin Programul Operațional Infrastructură Mare 2014-2020.
Secțiune Știri sub articolul principal
Urmăriți Ziarul Unirea și pe GOOGLE ȘTIRI
Știri recente din categoria Actualitate
Recensământ rutier 2026 pe autostrăzile, drumurile expres și drumurile naționale din România: În ce constă și când este programat
Recensământ rutier 2026 pe autostrăzile, drumurile expres și drumurile naționale din România: În ce constă și când sunt este programat CNAIR, prin intermediul Centrului de Studii Tehnice Rutiere și Informatică (CESTRIN), va organiza și coordona etapele de realizare a Recensământului General de Circulație Rutieră, o acțiune de importanță strategică pentru planificarea și dezvoltarea infrastructurii de […]
Reducerea risipei alimentare, obligație pentru firmele din România: Trebuie să raporteze fiecare kilogram de alimente pierdut
Reducerea risipei alimentare, obligație pentru firmele din România: Trebuie să raporteze fiecare kilogram de alimente pierdut Diminuarea risipei alimentare este o obligație nouă pentru firmele din România, intrată în vigoare odată cu modificările aduse Legii nr. 217/2016 privind diminuarea risipei alimentare, prin Legea nr. 49/2024. Termenul de raportare pentru anul 2025 a fost 31 martie […]
FMI și Banca Mondială, avertisment pentru România: Marile instituții financiare internaționale demontează iluzia stabilității și contrazic drastic estimările ,,Planului Bolojan”
FMI și Banca Mondială, avertisment pentru România: Marile instituții financiare internaționale demontează iluzia stabilității și contrazic drastic estimările ,,Planului Bolojan” FMI și Banca Mondială demontează iluzia stabilității și confirmă, cu cifre reci, dezastrul economic provocat de politicile actualei guvernări, relatează Mediafax. În timp ce administrația Bolojan refuză să accepte realitatea și își menține propriile prognoze […]