Ştirea zilei

„Metropolizarea României”: Ce părere are primarul Ciugudului despre propunerea lui Ilie Bolojan și funcționalitatea administrațiilor mamut

Cezar Lancrajan

Publicat

în

Metropolizarea României”: Ce părere are primarul Ciugudului despre propunerea lui Ilie Bolojan și funcționalitatea administrațiilor mamut

Ilie Bolojan, care a deținut trei mandate de primar al municipiului Oradea și este actualul președinte al Consiliului Județean Bihor, vine cu o nouă rețetă pentru modernizarea țării, prin care comunele să devină sectoare, la fel ca în cazul Bucureștiului sau Chișinăului, iar bugetul de stat să acumuleze tot mai multă avuție. El lansează o nouă idee, care are în vedere ”Metropolizarea României”, astfel încât să fie eliminate cât de mult posibil discrepanțele majore existente în momentul de față între mediul rural și cel urban, iar cei defavorizați să poată beneficia de mai multe facilități, precum spitale, locuri de muncă, școli mai bune, oportunități sau acces la utilități.

I-am solicitat primarului din Ciugud, satul smart fruntaș în bune practici, din județul Alba și nu numai, o opinie cu privire la această propunere lansată de Ilie Bolojan:

„Am citit și eu propunerea domnului Ilie Bolojan privind așa-numita metropolizare a României, care presupune de fapt o comasare a comunelor care gravitează în jurul marilor municipii.

Nu este o propunere nouă deoarece, după cum cred că știți, există mai multe inițiative privind reorganizarea administrativă a României sau comasarea voluntară a comunelor cu orașe sau cu alte comune.

Orice măsură care va schimba structura administrativă a României trebuie gândită cu seriozitate pentru că va afecta ireversibil soarta locuitorilor din respectivele comunități.

Cred că este nevoie ca fiecare măsură să fie serios dezbătută, iar comasarea sau modificarea structurii administrative trebuie să rămână un act voluntar, care să exprime voința cetățenilor din localitățile care ar urma să se comaseze.

Părerea mea este că nu e necesară o metropolizare a României și crearea unor administrații publice mamut, deoarece acestea nu vor fi funcționale. Din păcate, în România avem numeroase exemple de instituții mamut care au adevărate picioare de lut, sunt bugetofage și funcționează greoi.

În cazul zonelor metropolitane municipiile, orașele și comunele componente pot colabora mult mai bine prin parteneriate sau asociații de dezvoltare intercomunitare. Deja asemenea structuri și parteneriate sunt funcționale în județul Alba.

Spre exemplu, Ciugud și Alba Iulia gândesc deja proiecte de dezvoltare strategică și deja colaborăm în multe domenii precum transportul, infrastructura, dezvoltarea economică, valorificarea Râului Mureș prin noile debarcadere care vor fi în fiecare localitate. Dorim, spre exemplu, ca în următorii ani, să construim cea mai lungă pistă de biciclete din Transilvania și poate din România – Via Maris Transilvana, o rută care va merge pe malul râului Mureș, pornind din Ciugud și ajungând în Alba Iulia, în parcul dendrologic.

În concluzie nu este nevoie de metropolizarea României, dar cu siguranță este nevoie de programarea strategică a zonelor metropolitane astfel încât localitățile componente să colaboreze și să își prioritizeze nevoile și investițiile. Este nevoie ca administrațiile locale dintr-o zonă metropolitană sau dintr-o zonă urbană funcțională să își dea mâna și să dezvolte împreună proiecte prin care să rezolve problemele întregii zone.” , a transmis primarul din Ciugud, Gheorghe Damian, în urma unei solicitări ZiarulUnirea.ro


Secțiune Știri sub articolul principal

Adăugați Ziarul Unirea ca sursă de ȘTIRI GOOGLE



Știri recente din categoria Ştirea zilei

Ştirea zilei

Blajul pune pe masă peste 22 de milioane de lei pentru mobilitate: Începe cursa pentru unul dintre cele mai mari proiecte de infrastructură urbană din „Mica Romă”

Ioana Oprean

Publicat

în

Blajul pune pe masă peste 22 de milioane de lei pentru mobilitate: Începe cursa pentru unul dintre cele mai mari proiecte de infrastructură urbană din „Mica Romă” Municipiul Blaj intră într-o nouă etapă a modernizării infrastructurii urbane, odată cu lansarea procedurilor pentru realizarea investiției „Coridor mobilitate urbană prin traseu mobilitate urbană, amenajare depou și construire […]

Citește mai mult

Ştirea zilei

FOTO | „Paradox” administrativ: Alba Iulia se retrage din AIDA-TL, dar rămâne beneficiara unor investiții europene majore

Ioana Oprean

Publicat

în

„Paradox” administrativ: Alba Iulia se retrage din AIDA-TL, dar rămâne beneficiara unor investiții europene majore Decizia Municipiului Alba Iulia de a se retrage din Asociația Intercomunitară de Dezvoltare Alba Iulia – Transport Local (AIDA-TL) a generat numeroase întrebări privind viitorul transportului public și al proiectelor europene aflate în implementare în zona metropolitană. Ieșirea din asociație […]

Citește mai mult

Ştirea zilei

Șoferii STP, protest în fața Primăriei Alba Iulia: Cererea de aprobare, depusă la sediul instituției. Când ar urma să aibă loc manifestația

Ioana Oprean

Publicat

în

Șoferii STP, protest în fața Primăriei Alba Iulia: Cererea de aprobare, depusă la sediul instituției. Când ar urma să aibă loc manifestația Criza transportului public din Alba Iulia este departe de a se încheia. După o lună de la declanșarea conflictului provocat de neplata salariilor, șoferii STP au făcut un nou demers și au solicitat […]

Citește mai mult