La insistenţele deputatului Corneliu Olar , Anca Boagiu promite repararea şi modernizarea a patru sectoare de drumuri naţionale
La proiectul de buget pe anul 2012 aprobat în decembrie, după cum se ştie au fost făcute per total circa 10.000 de amendamente, atât din partea parlamentarilor opoziţiei, cât şi din partea parlamentarilor puterii, respectiv ai coaliţiei PDL-UNPR-UDMR care susţine guvernul Boc. La fel se ştie că, din cauza condiţiilor de austeritate impuse de actuala criză economico-financiară, aproape în totalitate aceste amendamente au fost respinse. Aşadar, nici chiar parlamentarii arcului guvernamerntal nu au reuşit să impună prea multe amendamente, deşi unele, la fel ca şi altele venite din partea opoziţiei, chiar privesc investiţii grabnice în ceea ce priveşte infrastructura teritorală. Spre exemplu, deputatul moţilor, Corneliu Olar a depus un număr de patru amendamente ce privesc reabilitarea şi modernizarea drumurilor naţionale din judeţul nostru, după cum urmează: lreabilitarea Drumului Naţional DN1R Albac – Horea – Beliş – Călăţele-Huedin; lreabilitarea Drumului Naţional DN 74 Alba Iulia – Şard (Ighiu) – Meteş – Zlatna – Bucium – Abrud – Ciuruleasa – Brad; reabilitarea Drumului Naţional DN74B Abrud – Roşia Montană – Câmpeni; lreabiltarea Drumului Naţional DN75 Turda – Ocoliş – Poşaga – Sălciua – Baia de Arieş – Lupşa – Bistra – Câmpeni – Sohodol – Vadu Moţilor – Albac – Scărişoara -Gârda – Arieşeni – Băiţa – Nucet – Cîmpani – Lunca – Ştei.
Totuşi deputatul Olar nu s-a dat bătut şi a solicitat o întâlnire cu doamna ministru al Transporturilor, Anca Boagiu, de la care a obţinut promisiunea că în acest an va face tot ce este posibil pentru a găsi resurse în vederea reparării şi modernizării acestor sectoare de drumuri naţionale din judeţul nostru, care, la ora actuală, pe multe porţiuni prezintă deteriorări serioase pe carosabil şi destul de multe gropi. Este vorba, aşa după cum susţine Olar, de reparaţii şi de turnarea unor covoare asfaltice pe porţiuni întinse de drum, nu doar peticite, cum se mai procedează din păcate în multe cazuri. Aşadar, să sperăm că d-na ministru se va ţine în cele din urmă de cuvânt, astfel ca aceste drumurile naţionale din judeţ să poată să fie reparate şi modernizate în acest an, chiar dacă nu au putut fi cuprinse în buget.
Alexandra MATEŞ
Secțiune Știri sub articolul principal
Urmăriți Ziarul Unirea și pe GOOGLE ȘTIRI
Știri recente din categoria Politică Administrație
Comunicat | Corneliu Mureșan: PSD își asumă guvernarea pentru că România și Alba au nevoie de dezvoltare și investiții
Corneliu Mureșan: PSD își asumă guvernarea pentru că România și Alba au nevoie de dezvoltare și investiții PSD susține învestirea guvernului Veștea și își asumă gestionarea unor domenii cheie pentru redresarea economică și socială a țării. Consiliul Politic Național a decis, în unanimitate, ca Partidul Social Democrat să participe la formarea unei majorități parlamentare care […]
Ilie Bolojan, ales președinte al Partidului Național Liberal. Cine sunt membrii echipei de conducere
Ilie Bolojan, ales președinte al Partidului Național Liberal. Cine sunt membrii echipei de conducere Ilie Bolojan a fost ales duminică, 21 iunie 2026, în funcția de președinte al Partidului Național Liberal, în cadrul Congresului organizat la Romexpo. Bolojan a rămas singur în această competiție, după ce Adrian Veștea a anunțat vineri, 18 iunie 2026, că […]
PSD decide astăzi dacă susține guvernul Veștea: Ședință importantă convocată duminică. Condițiile, „economia trebuie făcută pentru oameni”
PSD decide astăzi dacă susține guvernul Veștea: Ședință importantă convocată duminică. Condițiile, „economia trebuie făcută pentru oameni” Consiliul Politic Național al PSD se reunește astăzi, 21 iunie 2026, într-o ședință cu miză politică majoră, pentru a decide dacă partidul va intra la guvernare alături de viitorul guvern Veștea sau va rămâne în opoziție. PSD condiționează […]