Închisoare cu suspendare pentru un șofer care nu a păstrat distanţa faţă de maşina din faţă, a intrat pe contrasens şi a provocat o tragedie
Închisoare cu suspendare pentru un șofer în vârstă de 65 de ani, din Cluj Napoca, care nu a păstrat distanţa faţă de maşina din faţă, a intrat pe contrasens şi a provocat o tragedie.
Un şofer în vârstă de 65 de ani din Cluj Napoca a primit o condamnare penală la închisoare cu suspendarea executării pentru infracţiunile de ucidere din culpă şi vătămare corporală din culpă.
Accidentul rutier provocat de R. Ioan a avut loc în noiembrie 2017 pe DN1 pe raza loclităţii Mirăslău. Acesta
nu a păstrat o distanţă suficientă faţă de alt autoturism, înmatriculat în Hunedoara, condus de un tânăr în vârstă de 19 ani. Pentru a evita coliziunea, şoferul a pătruns pe contrasens, unde s-a ciocnit cu o maşină condusă de un tânăr în vârstă de 36 de ani din judeţul Hunedoara.
Ulterior, autoturismele au ricoşat în maşina condusă de tânărul de 19 ani. O femeie în vârstă de 61 de ani, pasageră în autoturismul condus de bărbatul de 36 de ani, a decedat, în drum spre spital. Au fost răniţi şoferul de 36 de ani şi alte două persoane, pasagere în acelaşi autoturism, dar şi conducătorul auto care a provocat accidentul. Una dintre persoanele rănite a avut nevoie de 120-125 zile de îngrijiri medicale.
În faţa instanţei, bărbatul a declarat în mod expres că recunoaşte săvârşirea infracţiunilor pentru care a fost trimis în judecată şi că înţelege să fie judecat în conformitate cu dispoziţiile art. 374 şi art. 375 din Codul de procedură penală, doar în baza probelor administrate în cursul urmăririi penale, pe care le cunoaşte şi pe care şi le însuşeşte în integralitatea lor. Totodatǎ, acesta şi-a exprimat consimţǎmântul în sensul cǎ este de acord sǎ presteze o muncǎ neremuneratǎ în folosul comunitǎţii în eventualitatea în care va fi găsit vinovat.
Judecătorul a reţinut că a existat o legătură de cauzalitate între dispoziţiile legale nerespectate şi urmarea imediată produsă, întrucât în cazul în care inculpatul ar fi respectat distanţa corespunzătoare între autovehiculul pe care îl conducea şi cel din faţa sa, ar fi putut evita accidentul. În final accesta a fost condanat la 2 ani şi 9 luni de închisoare pentru ucidere din culpă şi 9 luni pentru vătămare corporală.
Prin contopire a rezultat pedeapsa finală de 3 ani, care a fost suspendată din punct de vedere a executării pe o perioadă de 3 ani, care constituie termen de supraveghere. De asemenea, instanţa a interzis şoferului să mai conducă maşini pe o perioadă de 3 ani de la data rămânerii definitive a hotărârii. Decizia a fost pronunţată la Judeăctoria Aiud şi a fost contestată la Curtea de Apel. Latura civilă a cauzei se jduecă separat de cea penală.
FOTO: arhivă
Secțiune Știri sub articolul principal
Știri recente din categoria Ştirea zilei
Foto | Tulnicăresele din Țara Moților, Golden Award la Balkan Folk Fest 2026: „Mergem mai departe cu aceeași dragoste pentru folclor”
Tulnicăresele din Țara Moților, Golden Award la Balkan Folk Fest 2026: „Mergem mai departe cu aceeași dragoste pentru folclor” Tradiția din Apuseni a fost reprezentată pe scena internațională a Balkan Folk Fest 2026, unde Tulnicăresele din Țara Moților au dus mai departe una dintre expresiile autentice ale patrimoniului cultural moțesc. Participarea a reprezentat o ocazie […]
Foto | Investiție de 28 de milioane de euro la Alba Iulia: Sistem de stocare a energiei în baterii, la Bărăbanț
Investiție de 28 de milioane de euro la Alba Iulia: Sistem de stocare a energiei în baterii, la Bărăbanț Un nou proiect energetic de anvergură intră în procedura de reglementare la Alba Iulia. Vienna Energy Forta Naturala SRL propune construirea unui sistem de stocare a energiei în baterii, cu o putere instalată de 28 MW […]
Antrepriza generală Elis Pavaje, De la pavaj la antrepriză generală: Povestea unei evoluții naturale
Antrepriza generală Elis Pavaje, De la pavaj la antrepriză generală: Povestea unei evoluții naturale Interviu cu dl. Cristian Panea, director tehnic 1. Elis Pavaje este cunoscută ca producător de pavele. Când și de ce a apărut divizia de antrepriză generală? Extinderea către antrepriza generală a venit firesc, ca o continuare naturală a drumului nostru. Încă […]