Încep lucrările de modernizare a străzii Alexandru Ioan Cuza din Alba Iulia

    În aceste zile ultimul, dar nu cel din urmă, proiect a cărui finanţare a obţinut-o Primăria Municipiului Alba Iulia în cadrul Programului Operaţional Regional, axa referitoare la Planurile Integrate de Dezvoltare Urbană (PIDU), a intrat în faza de execuţie. Administraţia albaiuliană a predat săptămâna trecută constructorului, SC Florea Grup SRL Alba Iulia, amplasamentul proiectului „Modernizare DN1 – E81 de la km 382 + 400 până la km 385+160 – strada Alexandru Ioan Cuza inclusiv podul peste râul Ampoi şi pasajul peste calea ferată Alba Iulia”. Concret este vorba despre demararea lucrărilor de modernizare a intrării în municipiul Alba Iulia dinspre Teiuş, pe principala axă de traversare a reşedinţei de judeţ. Cum vine iarna este puţin probabil că vor putea fi realizate prea multe lucrări în afara celor de organizare de şantier şi a celor pregătitoare sau care se pot executa la temperaturi scăzute, cum sunt cele de decopertare, de exemplu. Proiectul cuprinde lucrări de drumuri, pod, pasaj peste calea ferată, iluminat public, canalizare pluvială, reţea de apă cu următorii indicatori de rezultat: l38823,48 sistem rutier modernizat; l7560,71 mp piste pentru biciclişti; l4785 m sistem pietonal; l179 buc mobilier urban; l3410,51 mp pavaj înierbat pentru zonele de racord, zona verde şi pentru accesele în curţi; l2318,77 ml rigolă; l270 ml canalizare pluvială nouă; l170 stâlpi iluminat ornamental; l2950 ml reţea apă potabilă înlocuită; l55 noi locuri de muncă create în faza de execuţie şi operare. „Greul” şantierului se va derula anul viitor, urmând ca întreaga lucrare în valoare de 15.284.727 lei plus TVA, să fie finalizată până cel târziu în data de 15.04.2013. Constructorul are astfel la dispoziţie 18 luni în cadrul unui proiect a cărui derulare totală, de la semnarea contractului de finanţare, este de 32 de luni. Întârzierea a venit din prelungirea prin licitaţii contestate, anulate, reluate şi iar contestate în ceea ce priveşte contractul de execuţie. Dar, în tot răul este şi un bine, spune românul: întârzierea aceasta face ca lucrarea de modernizare a intrării dinspre Nord în Alba Iulia să se suprapună (ca perioadă de execuţie) cât mai puţin cu cea a proiectului prin care este reparat capital pasajul peste calea ferată de la intrarea în Alba Iulia dinspre Sebeş.

Anca DINICĂ

Secțiune Știri sub articolul principal

Urmăriți Ziarul Unirea și pe  GOOGLE ȘTIRI