Actualitate

În 2020, România se va împrumuta mai mult decât în timpul crizei economice. Ce explicații are ministrul Finanțelor

Ioana Oprean

Publicat

în

Actualul ministru al Finanțelor anunță un nou împrumut pe care urmează să îl facă. Acesta  justifică împrumutul de 87 de miliarde de lei prin necesitatea achitării datoriilor ajunse la scadenţă făcute de guvernele anterioare care însumează „jumătate din acel împrumut, peste 40 de miliarde”.

Petrecerea Divorțaților

Florin Cîţu: „Ne împrumutăm în fiecare zi mai ieftin decât ne împrumutam cu o zi mai devreme. Şi haideţi să discutăm despre împrumuturi pentru că nu e niciun secret. La începutul anului am anunţat necesarul de finanţare pentru 2020, 87 de miliarde de lei. Acest necesar vine din două surse mari: deficitul bugetar, care înseamnă 3,6% din PIB plus ce vine din urmă. Să plătim datoriile contractate în urmă. Asta este jumătate, peste 40 de miliarde. Datorii ajunse la scadenţă, refinanţări de datorii şi dobânzi.

Deci avem partea asta. Am anunţat necesarul de finanţare pentru 2020, ca în fiecare an. Ministerul Finanţelor anunţă în fiecare an acest lucru. În fiecare lună, la începutul lunii anunţăm cât credem că ne vom împrumuta în zona respectivă. Putem să ne împrumutăm mai puţin, noi arătăm o limită superioară.

Mai departe, în fiecare luni şi joi avem licitaţii şi piaţa financiară ştie asta. După ce au oportunitatea de a lua împrumuturi sau de a le respinge, pentru că am şi respins, să ştiţi, împrumuturi, şi în decembrie, este în managementul acestor datorii publice care are în vedere reducerea costurilor cu finanţarea. Deci ştim cât avem de împrumutat şi, în funcţie de condiţiile pieţei, împrumutăm mai puţin sau mai mult. Şi atunci, acum aţi văzut că dobânzile sunt în scădere, aţi văzut că există un interes fantastic pentru România, astăzi printre investitorii internaţionali.

La Viena, vă spun, există foarte mare interes pentru România, la fiecare panel la care am participat era plin de investitori. La ultimul panel cred că erau în sală investitori care administrau peste un trilion de euro.

Asta se vede şi în dobânzi: ne împrumutăm din ce în ce mai ieftin. Este un guvern care ar trebui să fie de tranziţie, este un guvern care vine după o guvernare îngrozitare, cu un deficit pe anul acesta mai mic, dar care anul trecut a depăşit 4% şi, totuşi, avem această încredere a investitorilor”.

Sursa: dig24.ro


Secțiune Știri sub articolul principal



Știri recente din categoria Actualitate

Actualitate

VIDEO | Susținătorii AUR, chemați de George Simion în fața Arestului Central, ca să „îi audă” Călin Georgescu. Se pregătește și un protest în fața Parlamentului European

Ioana Oprean

Publicat

în

Susținătorii AUR, chemați de George Simion în fața Arestului Central, ca să „îi audă” Călin Georgescu. Se pregătește și un protest în fața Parlamentului European Președintele AUR, George Simion, îi cheamă pe toți susținătorii AUR să iasă în stradă, inclusiv în fața Arestului Central, pentru a protesta față de arestarea lui Călin Georgescu. Liderul AUR […]

Citește mai mult

Actualitate

Economistul Radu Georgescu, despre creșterea euro: ,,Este record în istoria României. Au ieșit TIR-uri întregi cu euro din țară anul ăsta”

Ioana Oprean

Publicat

în

Economistul Radu Georgescu, despre creșterea euro: ,,Este record în istoria României. Au ieșit TIR-uri întregi cu euro din țară anul ăsta” Economistul Radu Georgescu a explicat în ultima postare de pe rețelele de socializare de ce cursul euro a crescut vineri, 2 octombrie 2026, ajungând la 5,34 lei. Acesta compară economia României cu un elastic […]

Citește mai mult

Actualitate

TollRo, probleme tehnice după lansare. CNAIR: „Șoferii nu trebuie să rămână blocați în parcări. Pot să plece mai departe, nu vor fi amendați”

Ioana Oprean

Publicat

în

TollRo, probleme tehnice după lansare. CNAIR: „Șoferii nu trebuie să rămână blocați în parcări. Pot să plece mai departe, nu vor fi amendați” Aplicația TollRo, noul sistem de taxare pentru transportul de marfă, a venit cu probleme tehnice imediat după lansare și i-a făcut pe unii șoferi să rămână în parcări de teamă că vor […]

Citește mai mult