Grecii de la AKTOR au revenit pe șantierul Autostrăzii A10 Sebeș – Turda: Ce lucrări mai au de efectuat în acest an
Grecii de la AKTOR au revenit pe șantierul Autostrăzii A10 Sebeș – Turda: Ce lucrări mai au de efectuat în acest an
Grecii companiei AKTOR, antreprenorul general al Autostrăzii A 10 Sebeș – Turda, au reluat lucrările de construcții la lotul 2, acum, când sărbătorile de iarnă s-au încheiat. După deschiderea traficului rutier pe acest tronson, o adevărată minune pentru cei care tranzitează între Sebeș și Aiud, constructorul a anunțat că va finaliza până la sfârșitul lunii iulie a.c. toate lucrările rămase neexecutate la data dării în circulație.
În prezent, vremea nu permite constructorilor să lucreze la stabilizarea alunecării de teren de la Oiejdea, comuna Galda de Jos, dar aceștia efectuează alte lucrări în zona Centrului de Întreținere și Monitorizare (CIM) de la Teiuș, unde se montează panouri fonoabsorbante (care atenuează zgomotul).
Pentru acest an, pe lângă finalizarea lucrărilor de montare a tuturor panourilor fonoabsorbante, au mai rămas de executat gardul de protecție, porțile de acces, sistemul de scurgere a apelor pluviale și sistemele de tranziție.
Pe lot, pe lângă cele amintite anterior, constructorul mai are de finalizat 3 obiective importante. În primul rând, este vorba despre construirea CIM din nodul rutier Teiuș, a cărui structură a fost deja ridicată de către firma RETTER, amenajarea spațiilor de servicii (parcări, toalete) din zona Oiejdea și, nu în ultimul rând, finalizarea stabilizării alunecării de teren din aceeași localtiate, punctul nevralgic care i-a dat cele mai mari bătăi de cap constructorului de la demararea investiției.
Din informațiile noastre, lucrările efectuate până acum la alunecare au reușit să dreneze apa, constructorii fiind optimiști în privința reușitei execuției lucrărilor, care vor fi reluate luna viitoare, dacă vremea le va permite.
Potrivit promisiunilor constructorului, la finalul lunii iulie se vor încheia toate lucrările la acest segment al autostrăzii, practic la întreaga șosea de mare viteză, pe care oricum deja se circulă „boierește” încă de la darea lui în trafic, pe 30 noiembrie 2021.
Robert GHERGU
Secțiune Știri sub articolul principal
Știri recente din categoria Ştirea zilei
829 de kilometri de drumuri județene din Alba, pregătiți pentru iarna 2026-2027: Cinci sectoare vor fi închise, iar 20.752 de tone de material antiderapant sunt planificate
829 de kilometri de drumuri județene din Alba, pregătiți pentru iarna 2026-2027: Cinci sectoare vor fi închise, iar 20.752 de tone de material antiderapant sunt planificate Consilierii județeni Alba vor vota joi, 19 noiembrie 2026, în ședință ordinară, proiectul de hotărâre privind aprobarea „Planului operativ de acțiune privind prevenirea și combaterea înzăpezirii drumurilor județene în […]
România câștigă definitiv războiul juridic de la Roșia Montană! Gabriel Resources pierde ultima șansă de a obține 6,5 miliarde de dolari
România câștigă definitiv războiul juridic de la Roșia Montană! Gabriel Resources pierde ultima șansă de a obține 6,5 miliarde de dolari România a obținut victoria definitivă în dosarul Roșia Montană, după ce Comitetul ad-hoc al Centrului Internațional pentru Reglementarea Diferendelor relative la Investiții (ICSID) a respins integral cererea de anulare formulată de Gabriel Resources. Decizia […]
O comună de munte din Alba caută firmă pentru deszăpezire în iarna 2026-2027: În cât timp ar trebui să ajungă prestatorul pentru a acționa pe drumul către un important domeniu schiabil
O comună de munte din Alba caută firmă pentru deszăpezire în iarna 2026-2027: În cât timp ar trebui să ajungă prestatorul pentru a acționa pe drumul către un important domeniu schiabil Primăria Șugag, din județul Alba, a publicat caietul de sarcini pentru serviciile de deszăpezire și combatere a poleiului din iarna 2026–2027. Valoarea estimată a […]

