FOTO, VIDEO| Licitație pentru un POD modern peste Valea Orzii: Singura legătură rutieră între două zone rezidențiale din Oarda de Sus
Conceptul privind dezvoltarea economică și socială a unei zone pleacă de la premisa că starea și dezvoltarea infrastructurii de transporturi se constituie ca principal suport pentru viitoarea creștere economică în toate sectoarele.
Proiectul se înscrie în cadrul investițiilor destinate infrastructurilor pentru transporturi că suport pentru dezvoltarea integrată a comunităților în vederea dezvoltării durabile. Modernizarea infrastructurii va conduce la sporirea potențialului economic și creșterea condițiilor de siguranță circulației.
„În Oarda de Sus vor fi modernizați circa 150 de metrii de porțiune neasfaltată și va fi refăcut complet podul cu o lungime de aproximativ 18 metri dintre cele două părți ale văii. Este o lucrare foarte importantă pentru localnicii din Oarda prin care se va face legătura dintre strada Victoriei (asfaltată) și Haiducilor (pavată). După realizarea investiției microbuzele vor putea intra peste pod și vor avea un traseu complet pe ambele părți ale Văi Orzii”, a declarat pentru ziarulunirea.ro, Paul Voicu, viceprimarul cu atribuții de primar
Situația existența se prezintă astfel:
– platforma rampelor de 3,00 – 5,00m și a părții carosabile de 3,00 – 4,00m nu este delimitată clar și nu este suficientă pentru a asigura o circulație a tuturor vehiculelor;
– structura rutieră pârtia pe rampe și pe pod este necorespunzătoare fiind formată din impietruire – balastare, în grosime de 15 – 40cm. Scurgerea apelor de pe partea carosabilă nu este asigurată prin pantele transversale corespunzătoare;
– trecere peste Valea Orzii, nu asigura siguranță în exploatare, fiind necesară intervenție.
Realizarea investiției propuse prin prezentul proiect contribuie la îndeplinirea cerințelor impuse României prin Tratatul de Aderare la Uniunea Europeană privind Dezvoltarea Durabilă.
Acesta își propune îmbunătățirea continuă a calității vieții și a bunăstării, atât pentru generațiile prezente, cât și pentru cele viitoare. În acest scop trebuie promovată o economie dinamică, care să asigure locuri de muncă și un înalt nivel de educație, ocrotirea sănătății, coeziune socială și teritorială și protecția mediului, într-o lume sigură, care respectă diversitatea culturală.
Creșterea calității vieții și crearea de noi locuri de muncă prin reabilitarea infrastructurii și îmbunătățirea serviciilor urbane, reprezintă un aspect al proiectului ce respectă principiul egalității de șanse.
Asigura accesibilitatea în zona atât auto cât și pietonală în orice condiții de vreme. Prin proiect crește și siguranță în circulație, asigurînd elemente de siguranță în exploatare, circulațiile pietonale, precum și amenajarea accesului auto.
Trama stradală proiectată asigura conectivitațea în vederea asigurării legăturii cu principalele căi rutiere străzile Victoriei și Haiducilor care sunt străzi colectoare, făcând legătură între Oardă de Sus și Municipiul Albă Iulia. Astfel se asigura o legătură în partea superioară a văii Orzii între două zone rezidențiale distincte.
Valoarea totală a investiţiei este de 1.107.100,43 lei cu TVA, din care C+M în valoare de 908.985,63 lei și durata estimată de 8 luni
Secțiune Știri sub articolul principal
Știri recente din categoria Ştirea zilei
VIDEO | Fosta baie populară din Sebeș, transformată într-un centru multifuncțional modern: Arhitectură deosebită și facilități pentru locuitori. Primarul Dorin Nistor: „O clădire care te duce ca într-un labirint”
Fosta baie populară din Sebeș, transformată într-un centru multifuncțional modern: Arhitectură deosebită și facilități pentru locuitori. Primarul Dorin Nistor: „O clădire care te duce ca într-un labirint” În locul în care a funcționat fosta baie populară din Sebeș a apărut o clădire modernă, cu o arhitectură deosebită, care va găzdui un centru multifuncțional ce va […]
829 de kilometri de drumuri județene din Alba, pregătiți pentru iarna 2026-2027: Cinci sectoare vor fi închise, iar 20.752 de tone de material antiderapant sunt planificate
829 de kilometri de drumuri județene din Alba, pregătiți pentru iarna 2026-2027: Cinci sectoare vor fi închise, iar 20.752 de tone de material antiderapant sunt planificate Consilierii județeni Alba vor vota joi, 19 noiembrie 2026, în ședință ordinară, proiectul de hotărâre privind aprobarea „Planului operativ de acțiune privind prevenirea și combaterea înzăpezirii drumurilor județene în […]
România câștigă definitiv războiul juridic de la Roșia Montană! Gabriel Resources pierde ultima șansă de a obține 6,5 miliarde de dolari
România câștigă definitiv războiul juridic de la Roșia Montană! Gabriel Resources pierde ultima șansă de a obține 6,5 miliarde de dolari România a obținut victoria definitivă în dosarul Roșia Montană, după ce Comitetul ad-hoc al Centrului Internațional pentru Reglementarea Diferendelor relative la Investiții (ICSID) a respins integral cererea de anulare formulată de Gabriel Resources. Decizia […]
