Ştirea zilei

FOTO-VIDEO AERIAN: Autostrada Sebeş-Turda, loturile 1 şi 2 – Blocajul financiar ar putea amâna din nou investiţia. Stadiul lucrărilor la sfârşitul lunii iulie

Ioana Oprean

Publicat

acum 9 ani

în

De

Potrivit ultimelor date CNAIR, prezentate de Asociaţia Pro Infrastructura şi membrii forumului peundemerg.ro, cei circa 40 de kilometri din Autostrada Sebeş – Turda, care este lungimea primelor două loturi, de la Sebeş la Aiud, ar urma să fie finalizaţi abia în anul 2019. În plus faţă de întârzierile mari în derularea lucrărilor se manifestă în prezent şi un blocaj financiar, subcontractanţii nefiind plătiţi pentru activitatea realizată.

ziarul unirea ca sursa de stiri google

Lotul are 17 kilometri, de la intrarea pe autostradă de la Sebeş până la Pârâul Iovului, la ieşire din Alba Iulia. Proiectul prevede două noduri rutiere Alba Iulia Sud la km 8 şi Alba Iulia Nord la km 16. De lucrări se ocupă Asocierea Impresa Pizzarotti & C SpA – Pomponio Construcţii SRL. Valoarea contractului este de 541.739.137, 21 lei (fără TVA), semnat în 14 noiembrie 2014. Lucrările au început în 2 decembrie 2014 şi aveau termen inţial de finalizare 2 octombrie 2016.

Au fost oprite în octombrie 2015, iar în 28 iunie a fost dată autorizaţia de construire. Doar pe secţiunea A, însă. Termenul actualizat şi oficial de finalizare a lucrărilor este iunie 2018, dar cosntructorii susţin că investiţia nu are cum să fie gata mai devreme de a doua parte a anului 2019. Procentul de realiizarea este undeva între 25 şi 30 la sută. Lotul are 24,25 km şi continuă de la ieşirea din Alba Iulia (Pârâul Iovului până la intrarea în municipiul Aiud, km 17+000 – km 41+250).

Include nod rutier la Teiuş (km 26). Constructor este Asocierea Aktor Technical Societe Anonyme (Aktor SA) – Euro Construct Trading 98 SRL, cu contract 549.332.493,62 lei (fără TVA), semnat în 14 noiembrie 2014. Termenul de finalizare din contract era 2 octombrie 2016. În 5 aprilie a fost obţinută autorizaţia de construire pe sectoarele 2 şi 3 (km 22+500 – km 25+300; km 26+100 – km 35+000; km 35+000 – km 41+250). Ulterior, în iunie, au fost date autorizaţii pe tot tronsonul. Termenul actualizat de finalizare a lucrărilor este şi aici aprilie 2018, dar problemele apărute vor prelungi acets termen până în ajul 2019. Stadiul de realizare este de circa 35%.

Principalele probleme identificate pe lotul 1:

1. Obţinerea avizului în cadrul CTE CNAIR pentru Proiectul Tehnic Secţiunea B km 14+000-17+000.
2. Obţinerea avizului în cadrul CTE CNAIR pentru Proiectul Tehnic Secţiunea C km 0+000-km 0+300, inclusiv Nod Rutier Sebeş.
3. Revizuirea acordului de mediu după avizarea Proiectului Tehnic că urmare a modificărilor survenite faţă de studiul de fezabilitate.
4. Obţinerea Autorizaţiei de Construire pentru soluţiile tehnice din culoarul de expropriere pentru Secţiunile B şi C.
5. Obţinerea Autorizaţiei de Construire pe zonele din afară culoarului de expropriere.
6. Activitatea de arheologie din cadrul Contractului-Obţinerea certificatelor de descărcare arheologica pentru siturile 1,2,3,4,5,7,8.
7. Poluare identificată în zonă km 15+360-15+600, în urmă analizelor probelor de apa şi sol.
8. Finalizare Proiect ITS.
9. Finalizare Proiect Iluminat.
10. Probleme de exproprieri rămase nerezolvate (construcţie cu destinaţia locuinţa şi teren împrejmuit în care se află amplasaţi stupi de albine în zonă km 5+250).

11. Obţinerea Autorizaţiilor de Construire pentru imobilele aflate pe culoarul iniţial expropriat.

Probleme pe lotul 2:

1. Obţinerea Autorizaţiei de Construire pe zonele din afara culoarului de expropriere

2. Finalizare Proiect ITS, Spaţiul de Servicii tip S3, Centrul de Monitorizare, Semnalizare Rutieră.

Sursa foto-video: Asociaţia Pro Infrastructura

[nggallery id=4381]

Salvează

Salvează

Salvează

Salvează

Salvează

Salvează

Secțiune Știri sub articolul principal

Urmăreste Ziarul Unirea pe ȘTIRI GOOGLE

Ultimele știri publicate în Ziarul Unirea

Alte articole etichetate cu:

Știri recente din categoria Ştirea zilei

Ştirea zilei

VIDEO | Cseke Attila, despre cele 80 de milioane de lei pentru autobuzele electrice din Alba Iulia. Condiții stricte pentru finanțare: „Dacă nu vor fi folosite, vom cere banii înapoi”

Ioana Oprean

Publicat

acum 48 de minute

în

17 iulie 2026

De

Cseke Attila, despre cele 80 de milioane de lei pentru autobuzele electrice din Alba Iulia. Condiții stricte pentru finanțare: „Dacă nu vor fi folosite, vom cere banii înapoi” Ministrul Dezvoltării, Cseke Attila, a declarat, vineri, 17 iulie 2026, pentru ziarulunirea.ro, că finanțarea europeană de aproximativ 80 de milioane de lei obținută de Municipiul Alba Iulia […]

Citește mai mult

Ştirea zilei

VIDEO | Cseke Attila: Alba ar putea deveni primul județ din România cu toate creșele din programul guvernamental finalizate

Ioana Oprean

Publicat

acum 2 ore

în

17 iulie 2026

De

Cseke Attila: Alba ar putea deveni primul județ din România cu toate creșele din programul guvernamental finalizate Ministrul Dezvoltării, Lucrărilor Publice și Administrației, Cseke Attila, a participat vineri, 17 iulie 2026, la Alba Iulia, la inaugurarea celei mai mari creșe din județul Alba, o investiție realizată prin Programul Guvernamental de Construire de Creșe, finanțat prin […]

Citește mai mult

Ştirea zilei

Video | Ce spun albaiulienii despre protestul STP. „Toți au familii care trebuie să mănânce, iar primarul ne lasă pe jos”

Ioana Oprean

Publicat

acum 3 ore

în

17 iulie 2026

De

Ce spun albaiulienii despre protestul STP. „Toți au familii care trebuie să mănânce, iar primarul ne lasă pe jos” Protestul angajaților Societății de Transport Public (STP) din fața Primăriei Alba Iulia, desfășurat joi, 16 iulie 2026 și vineri, 17 iulie 2026, stârnește reacții aprinse în rândul comunității locale. În timp ce unii cetățeni nu sunt […]

Citește mai mult