Ştirea zilei

FOTO-VIDEO AERIAN: Autostrada Sebeş-Turda, loturile 1 şi 2 – Blocajul financiar ar putea amâna din nou investiţia. Stadiul lucrărilor la sfârşitul lunii iulie

Ioana Oprean

Publicat

acum 9 ani

în

De

Potrivit ultimelor date CNAIR, prezentate de Asociaţia Pro Infrastructura şi membrii forumului peundemerg.ro, cei circa 40 de kilometri din Autostrada Sebeş – Turda, care este lungimea primelor două loturi, de la Sebeş la Aiud, ar urma să fie finalizaţi abia în anul 2019. În plus faţă de întârzierile mari în derularea lucrărilor se manifestă în prezent şi un blocaj financiar, subcontractanţii nefiind plătiţi pentru activitatea realizată.

Lotul are 17 kilometri, de la intrarea pe autostradă de la Sebeş până la Pârâul Iovului, la ieşire din Alba Iulia. Proiectul prevede două noduri rutiere Alba Iulia Sud la km 8 şi Alba Iulia Nord la km 16. De lucrări se ocupă Asocierea Impresa Pizzarotti & C SpA – Pomponio Construcţii SRL. Valoarea contractului este de 541.739.137, 21 lei (fără TVA), semnat în 14 noiembrie 2014. Lucrările au început în 2 decembrie 2014 şi aveau termen inţial de finalizare 2 octombrie 2016.

Au fost oprite în octombrie 2015, iar în 28 iunie a fost dată autorizaţia de construire. Doar pe secţiunea A, însă. Termenul actualizat şi oficial de finalizare a lucrărilor este iunie 2018, dar cosntructorii susţin că investiţia nu are cum să fie gata mai devreme de a doua parte a anului 2019. Procentul de realiizarea este undeva între 25 şi 30 la sută. Lotul are 24,25 km şi continuă de la ieşirea din Alba Iulia (Pârâul Iovului până la intrarea în municipiul Aiud, km 17+000 – km 41+250).

Include nod rutier la Teiuş (km 26). Constructor este Asocierea Aktor Technical Societe Anonyme (Aktor SA) – Euro Construct Trading 98 SRL, cu contract 549.332.493,62 lei (fără TVA), semnat în 14 noiembrie 2014. Termenul de finalizare din contract era 2 octombrie 2016. În 5 aprilie a fost obţinută autorizaţia de construire pe sectoarele 2 şi 3 (km 22+500 – km 25+300; km 26+100 – km 35+000; km 35+000 – km 41+250). Ulterior, în iunie, au fost date autorizaţii pe tot tronsonul. Termenul actualizat de finalizare a lucrărilor este şi aici aprilie 2018, dar problemele apărute vor prelungi acets termen până în ajul 2019. Stadiul de realizare este de circa 35%.

Principalele probleme identificate pe lotul 1:

1. Obţinerea avizului în cadrul CTE CNAIR pentru Proiectul Tehnic Secţiunea B km 14+000-17+000.
2. Obţinerea avizului în cadrul CTE CNAIR pentru Proiectul Tehnic Secţiunea C km 0+000-km 0+300, inclusiv Nod Rutier Sebeş.
3. Revizuirea acordului de mediu după avizarea Proiectului Tehnic că urmare a modificărilor survenite faţă de studiul de fezabilitate.
4. Obţinerea Autorizaţiei de Construire pentru soluţiile tehnice din culoarul de expropriere pentru Secţiunile B şi C.
5. Obţinerea Autorizaţiei de Construire pe zonele din afară culoarului de expropriere.
6. Activitatea de arheologie din cadrul Contractului-Obţinerea certificatelor de descărcare arheologica pentru siturile 1,2,3,4,5,7,8.
7. Poluare identificată în zonă km 15+360-15+600, în urmă analizelor probelor de apa şi sol.
8. Finalizare Proiect ITS.
9. Finalizare Proiect Iluminat.
10. Probleme de exproprieri rămase nerezolvate (construcţie cu destinaţia locuinţa şi teren împrejmuit în care se află amplasaţi stupi de albine în zonă km 5+250).

11. Obţinerea Autorizaţiilor de Construire pentru imobilele aflate pe culoarul iniţial expropriat.

Probleme pe lotul 2:

1. Obţinerea Autorizaţiei de Construire pe zonele din afara culoarului de expropriere

2. Finalizare Proiect ITS, Spaţiul de Servicii tip S3, Centrul de Monitorizare, Semnalizare Rutieră.

Sursa foto-video: Asociaţia Pro Infrastructura

[nggallery id=4381]

Salvează

Salvează

Salvează

Salvează

Salvează

Salvează

Secțiune Știri sub articolul principal

Urmăriți Ziarul Unirea și pe  GOOGLE ȘTIRI

Ultimele știri publicate în Ziarul Unirea

Alte articole etichetate cu:

Știri recente din categoria Ştirea zilei

Ştirea zilei

FOTO | Cum să-ți echipezi fără costuri mari mașina veche cu tehnologie avansată de asistență: Inovație a unei echipe de studenți de la UCTN Cluj-Napoca, foști elevi ai Colegiului Național „Lucian Blaga” Sebeș

Lucian Dărămuș

Publicat

acum 5 ore

în

18 martie 2026

De

Cum să-ți echipezi fără costuri mari mașina veche cu tehnologie avansată de asistență: Inovație a unei echipe de studenți de la UCTN Cluj-Napoca, foști elevi ai Colegiului Național „Lucian Blaga” Sebeș O echipă de studenți în anul I la specializările Automatică și Calculatoare din cadrul Universității Tehnice din Cluj-Napoca (UTCN) alcătuită din absolvenți ai Colegiului […]

Citește mai mult

Ştirea zilei

Producătorul de mezeluri Elit Cugir a ajuns la aproape 50 de magazine în vestul ţării. Produce peste 30.000 de tone de preparate din carne pe an

Ioana Oprean

Publicat

acum 6 ore

în

18 martie 2026

De

Producătorul de mezeluri Elit Cugir a ajuns la aproape 50 de magazine în vestul ţării. Produce peste 30.000 de tone de preparate din carne pe an Elit Cugir, unul dintre cei mai procesatori de carne din țară, cu mai multe fabrici în Alba, Arad, Prahova şi Bucureşti, a ajuns la o reţea de aproape 50 […]

Citește mai mult

Ştirea zilei

Cedări și surpări ale carosabilului în mai multe zone din Alba Iulia. Critici la adresa Apa CTTA: „Sunt foarte ocupați. Probabil așteaptă să mai apară și alte gropi, să nu vină degeaba”

Ioana Oprean

Publicat

acum 8 ore

în

18 martie 2026

De

Cedări și surpări ale carosabilului în mai multe zone din Alba Iulia. Critici la adresa Apa CTTA: „Sunt foarte ocupați. Probabil așteaptă să mai apară și alte gropi, să nu vină degeaba” Cetățenii din Alba Iulia au semnalat în ultima perioadă numeroase cazuri de cedări și surpări ale îmbrăcăminților rutiere la cămine de canalizare și […]

Citește mai mult