Actualitate

FOTO. O companie de turism vine în ajutorul autorităților, oferindu-și gratuit întreaga flotă de autocar, pe întreaga durata a stării de urgență

Ioana Oprean

Publicat

în

FOTO. O companie de turism vine în ajutorul autorităților, oferindu-și gratuit întreaga flotă de autocar, pe întreaga durata a stării de urgență

Compania de turism IRI Travel pune, GRATUIT, la dispoziția autorităților și a companiilor private toate autocarele sale pe întreaga durată a stării de urgență în care se va afla România.

Aceasta dispune de o flotă de 12 autocare (7 autocare de 50 de locuri, 1 autocar de 55 de locuri, 2 de 63 de locuri, 1 de 65 de locuri și 1 de 30 de locuri) cu o capacitate totală de 626 de locuri.

„În momentul de față, am scos autocarele din circuitul comercial (închiriere) și de pe circuitele pe care IRI Travel le organiza în regiunile istorice al României. Așa că, dorim să ajutăm pe cât se poate de mult la oprirea răspândirii coronavirusului pe teritoriul României”, a declarat Lucian Bădîrcea, CEO IRI Travel.

Angajații IRI Travel au fost notificați în legătură cu planul companiei, astfel că, toți și-au dat acordul acceptând provocarea de a ajuta pe cât pot în această criză.

„Vrem să facem o diferență în ceea ce înseamnă societatea românească. De aceea, am decis să ajutăm, atât autoritățile de stat cât și companiile private care ne solicită spijinul. Noi punem la dispoziție autocarele și șoferii”, a mai afirmat Lucian Bădîrcea.

Singura condiție pentru închirierea gratuită a autocarelor IRI Travel este ca beneficiarii acestor servicii să achite costurile cu combustibilul, ei știind cât și unde urmează să le folosească și a taxelor de trecere, acolo unde este cazul.
Închirierea lor se va face pe principiul „primul venit, primul servit”.

De menționat că folosirea lor este valabilă doar pe teritoriul României.

Cei care doresc să ne contacteze pentru informații o pot face pe adresa: [email protected] sau la numărul de telefon: 0721.698.341

Lista autocarelor pe care IRI Travel le pune la dispoziție:

1. ISUZU TURQOISE – 30 LOCURI
2. MAN IRIZAR – 55 LOCURI
3. MERCEDES 350 TOURISMO – 50 LOCURI
4. MERCEDES 350 TOURISMO – 50 LOCURI
5. SETRA 415 GH-HD – 50 LOCURI
6. SETRA 315 GT-HD – 50 LOCURI
7. MERCEDES 350 TOURISMO – 50 LOCURI
8. MERCEDES 350 TOURISMO – 50 LOCURI
9. MERCEDES 350 TOURISMO – 50 LOCURI
10. VOLVO IRIZAR B12 – 63 LOCURI
11. VOLVO IRIZAR B12 – 63 LOCURI
12. SETRA 319 GT0HD – 65 LOCURI

[nggallery id=7807]


Secțiune Știri sub articolul principal

Urmăriți Ziarul Unirea și pe  GOOGLE ȘTIRI



Știri recente din categoria Actualitate

Actualitate

Cum va fi vremea în România în noaptea de Înviere: Ce temperaturi vom avea de Paște 2026

Ioana Oprean

Publicat

în

Cum va fi vremea în România în noaptea de Înviere: Ce temperaturi vom avea de Paște 2026 În noaptea de Înviere, temperaturile în România se anunță  a fi mai scăzute decât este normal pentru această perioadă, iar cerul va fi în mare parte noros. În unele zone sunt posibile și ploi slabe, însoțite de vânt […]

Citește mai mult

Actualitate

Ce trebuie să facă credincioșii înainte de spovedanie și împărtășanie: Reguli pentru spovedanie

Ioana Oprean

Publicat

în

Ce trebuie să facă credincioșii înainte de spovedanie și împărtășanie: Reguli pentru spovedanie Spovedania și împărtășania, două dintre cele mai importante Taine ale Bisericii Ortodoxe, sunt considerate momente de apropiere de Dumnezeu și de curățire sufletească. Pentru ca aceste Taine să fie primite corespunzător, credincioșii ortodocși trebuie să respecte anumite pregătiri și să aibă o […]

Citește mai mult

Actualitate

În pandemia de Covid-19 românii au plătit rate mai mari în mod incorect: Ce amenzi riscă băncile. Raport al Consiliului Concurenței

Ioana Oprean

Publicat

în

În pandemia de Covid-19 românii au plătit rate mai mari în mod incorect: Ce amenzi riscă băncile. Raport al Consiliului Concurenței Consiliul Concurenței ar putea da cea mai mare amendă din istoria sa, în cazul în care, după mai bine de trei ani de investigații și volume uriașe de informații analizate, va ajunge la concluzia […]

Citește mai mult