Actualitate

FOTO| Management falimentar la autostrada Lugoj-Deva: „La aproape 10 ani de la lansarea proiectului, suntem departe de finalizarea sa și în același timp buni de plată”

Ioana Oprean

Publicat

acum 6 ani

în

De

Asociația Pro Infrastructură trage un semnal de alarmă în privința finalizării autostrăzii Lugoj-Deva, reprezentanții Asociației spunând că este tehnic imposibilă finalizarea autostrăzii până în 2023.

Petrecerea Divorțaților

CNAIR se pregătește să anuleze licitația pentru finalizarea Autostrăzii Lugoj-Deva, după ce a lansat respectiva licitație în iulie 2019 și a ținut-o suspendată mai bine de un an din cauza lipsurilor majore din documentația tehnică.

„Am tras nenumărate semnale de alarmă de-a lungul ultimilor ani privind modul dezastruos prin care această autostradă a fost manageriată de Compania de Drumuri. Totul a plecat de la semnarea în 2013 a unui contract ce prevedea o săpătură imensă în dealurile de la Holdea, deși acordul de mediu solicita construirea unor tuneluri pentru mașini care să lase mediul natural intact. Următoarea cărămidă a fost pusă de Ștefan Ioniță în 2017-2018, când a reziliat contractul în mod abuziv, tribunalul internațional confirmând în acest an că statul român trebuie să plătească constructorului daune financiare de peste 230 de milioane de lei.

Cu alte cuvinte, la aproape 10 ani de la lansarea proiectului, suntem departe de finalizarea sa și în același timp buni de plată. O altă veste proastă este că este tehnic imposibilă finalizarea autostrăzii până în 2023, astfel încât Comisia Europeană să considere acest coridor european de transport funcțional. Drept urmare, cel mai probabil vom ajunge să dăm înapoi toți banii europeni atrași până în prezent pentru întreg proiectul Lugoj-Deva.

Incompetența, aroganța sau lipsa de viziune au blocat și vor bloca mulți ani în continuare dorința șoferilor de a circula doar pe autostradă între Sibiu și granița vestică de la Nădlac. Fără studii de teren profesioniste, un proiect tehnic complet și un management de contract competent nu se va atinge acest deziderat”, au scris reprezentanții Asociației Pro Infrastructură, pe Facebook.

Secțiune Știri sub articolul principal

Ultimele știri publicate în Ziarul Unirea

Alte articole etichetate cu:

Știri recente din categoria Actualitate

Actualitate

Adio impozitului minim pe cifra de afaceri? Guvernul promite taxe mai mici pentru companii din 2027

Ioana Oprean

Publicat

acum 14 minute

în

6 noiembrie 2026

De

Adio impozitului minim pe cifra de afaceri? Guvernul promite taxe mai mici pentru companii din 2027 Impozitul minim pe cifra de afaceri va fi eliminat de la 1 ianuarie 2027, a anunțat premierul Luca Niculescu. Executivul mizează pe stimularea investițiilor, dezvoltarea producției și crearea de noi locuri de muncă, în condițiile în care economia României […]

Citește mai mult

Actualitate

Salariul minim în 2027: BNS propune trei variante de calcul, între 4.583 și 4.793 de lei

Bogdan Ilea

Publicat

acum 39 de minute

în

6 noiembrie 2026

De

Salariul minim în 2027: BNS propune trei variante de calcul, între 4.583 și 4.793 de lei Blocul Național Sindical (BNS) propune trei scenarii pentru stabilirea salariului minim brut pe economie în 2027, valorile fiind cuprinse între 4.583 și 4.793 de lei, în funcție de formula de calcul aplicată. Varianta susținută de BNS presupune includerea în […]

Citește mai mult

Actualitate

Ce riscă în mod real proprietarii care și-au închis balcoanele fără autorizație: Precizări oficiale

Ioana Oprean

Publicat

acum 2 ore

în

6 noiembrie 2026

De

Ce riscă în mod real proprietarii care și-au închis balcoanele fără autorizație: Precizări oficiale Proprietarii apartamentelor care și-au închis balcoanele fără autorizație de construire primesc o clarificare importantă din partea Ministerului Dezvoltării. Un ordin emis la 5 noiembrie 2026 schimbă perspectiva asupra aplicării noului Cod al urbanismului: simpla închidere a balconului nu transformă un bloc […]

Citește mai mult