Actualitate

FOTO| Management falimentar la autostrada Lugoj-Deva: „La aproape 10 ani de la lansarea proiectului, suntem departe de finalizarea sa și în același timp buni de plată”

Ioana Oprean

Publicat

acum 6 ani

în

De

Asociația Pro Infrastructură trage un semnal de alarmă în privința finalizării autostrăzii Lugoj-Deva, reprezentanții Asociației spunând că este tehnic imposibilă finalizarea autostrăzii până în 2023.

Petrecerea Divorțaților

CNAIR se pregătește să anuleze licitația pentru finalizarea Autostrăzii Lugoj-Deva, după ce a lansat respectiva licitație în iulie 2019 și a ținut-o suspendată mai bine de un an din cauza lipsurilor majore din documentația tehnică.

„Am tras nenumărate semnale de alarmă de-a lungul ultimilor ani privind modul dezastruos prin care această autostradă a fost manageriată de Compania de Drumuri. Totul a plecat de la semnarea în 2013 a unui contract ce prevedea o săpătură imensă în dealurile de la Holdea, deși acordul de mediu solicita construirea unor tuneluri pentru mașini care să lase mediul natural intact. Următoarea cărămidă a fost pusă de Ștefan Ioniță în 2017-2018, când a reziliat contractul în mod abuziv, tribunalul internațional confirmând în acest an că statul român trebuie să plătească constructorului daune financiare de peste 230 de milioane de lei.

Cu alte cuvinte, la aproape 10 ani de la lansarea proiectului, suntem departe de finalizarea sa și în același timp buni de plată. O altă veste proastă este că este tehnic imposibilă finalizarea autostrăzii până în 2023, astfel încât Comisia Europeană să considere acest coridor european de transport funcțional. Drept urmare, cel mai probabil vom ajunge să dăm înapoi toți banii europeni atrași până în prezent pentru întreg proiectul Lugoj-Deva.

Incompetența, aroganța sau lipsa de viziune au blocat și vor bloca mulți ani în continuare dorința șoferilor de a circula doar pe autostradă între Sibiu și granița vestică de la Nădlac. Fără studii de teren profesioniste, un proiect tehnic complet și un management de contract competent nu se va atinge acest deziderat”, au scris reprezentanții Asociației Pro Infrastructură, pe Facebook.

Secțiune Știri sub articolul principal

Ultimele știri publicate în Ziarul Unirea

Alte articole etichetate cu:

Știri recente din categoria Actualitate

Actualitate

Cum va fi vremea în România până în 16 noiembrie 2026: Unde va ploua mai mult decât media mutianuală. Prognoza meteo pe 4 săptămâni

Ioana Oprean

Publicat

acum 7 minute

în

16 octombrie 2026

De

Cum va fi vremea în România până în 16 noiembrie 2026: Unde va ploua mai mult decât media mutianuală. Prognoza meteo pe 4 săptămâni Temperaturile se vor menține în jurul valorilor normale pentru această perioadă, cu ușoare creșteri în anumite regiuni, iar precipitațiile vor avea o distribuție neuniformă în următoarele săptămâni. Potrivit estimărilor Administrației Naționale […]

Citește mai mult

Actualitate

Care sunt școlile din Alba ce au cerut sprijin pentru copiii de nivel primar pentru prevenirea analfabetismului funcțional și reducerea abandonului școlar: Lista

Ioana Oprean

Publicat

acum o oră

în

16 octombrie 2026

De

Care sunt școlile din Alba ce au cerut sprijin pentru copiii de nivel primar pentru prevenirea analfabetismului funcțional și reducerea abandonului școlar: Lista S-a încheiat perioada de depunere a aplicațiilor pentru finanțarea prin Programul pentru Reușita Învățământului primar prin Măsuri Integrate de Intervenție (PRIMII), lansat de Ministerul Educației și Cercetării. Au fost depuse 709 cereri […]

Citește mai mult

Actualitate

Cu cât se reduce vârsta de pensionare în 2026 pentru grupa 1 de muncă: Cine se încadrează și câți ani câștigă

Ioana Oprean

Publicat

acum 2 ore

în

16 octombrie 2026

De

Cu cât se reduce vârsta de pensionare în 2026 pentru grupa 1 de muncă: Cine se încadrează și câți ani câștigă În România, reducerea vârstei de pensionare pentru grupa 1 în 2026 este prevăzută de legislația pensiilor pentru persoanele care au realizat stagii de cotizare în fosta grupă I de muncă, precum și pentru anumite […]

Citește mai mult